Chromage de pièces automobiles à la maison (technologie + vidéo)

Presque tous les automobilistes se posent tôt ou tard la question de changer l'apparence de sa voiture. Certains effectuent des réglages complexes en installant sur la voiture décoctions ou faites votre propre transport avec style stents... D'autres suivent le chemin de la moindre résistance - décorez la voiture avec beaucoup d'autocollants (le bombardement d'autocollants est également discuté séparément).

Parlons d'une autre opportunité de changer le style de votre voiture, mais cette méthode est plus longue et compliquée. Il s'agit du chromage des éléments métalliques de la voiture.

À quoi sert le chromage?

La finition chromée brillante attire toujours l'attention des passants. Même une voiture indescriptible, après avoir été décorée d'une partie en argent, acquiert un design original. De plus, à l'aide de tels éléments, vous pouvez souligner la particularité de la carrosserie et la protéger des effets agressifs de l'humidité.

Mais en plus de l'idée de conception, le chromage a également un côté pratique. La pièce traitée avec une substance spéciale reçoit une couche protectrice durable qui empêche la formation de corrosion. La surface chromée est plus facile à entretenir, car elle s'avère brillante et l'effet miroir vous indiquera immédiatement où enlever la saleté.

Dans chaque voiture, vous pouvez trouver au moins une pièce, traitée dans ce style. Cependant, certains automobilistes s'efforcent de s'exprimer et ne sont pas satisfaits de la configuration d'usine de leurs voitures. Dans certains cas, le revêtement est appliqué sur des pièces endommagées par la rouille, mais techniquement, elles peuvent toujours être utilisées dans les voitures. Après traitement, une telle pièce de rechange devient comme neuve.

Avant d'examiner l'ensemble de la technologie de traitement, il convient de prêter attention au fait qu'il s'agit d'une procédure laborieuse et plutôt dangereuse. Le métal est traité avec des ions de chrome. Pour cela, des produits chimiques dangereux pour la santé sont utilisés, tels que l'acide. Le chromage s'accompagne de l'effet de l'électricité sur la surface à traiter, de sorte que la plupart des gens préfèrent que ce travail soit effectué par des spécialistes (par exemple, s'il y a une usine à proximité avec un atelier de galvanoplastie). Mais pour les amateurs d'artisanat, nous considérerons l'ensemble de la procédure par étapes.

Matériel et matériel de bricolage pour le chromage

Voici ce dont vous avez besoin pour vous préparer au succès de la procédure:

• Réservoir de stockage. Il est impossible qu'il soit métallique, mais il est impératif que le récipient puisse résister à des températures élevées. La taille doit correspondre aux dimensions de la pièce. Dans les ateliers de galvanoplastie des usines des constructeurs automobiles, les pièces sont abaissées dans de grands bains avec une solution spéciale, qui contient des électrodes connectées au réseau électrique. À la maison, il est difficile de répéter un tel traitement, il s'agit donc le plus souvent de petits conteneurs dans lesquels des pièces surdimensionnées sont traitées.
• Un appareil qui vous permet de chauffer l'électrolyte. De plus, il ne doit pas être sensible à l'acide.
• Thermomètre avec une échelle d'au moins 100 degrés.
• Redresseur 12 volts capable de fournir 50 A.
• La structure sur laquelle la pièce sera suspendue. L'élément ne doit pas reposer sur le fond du récipient, car au point de contact, il ne sera pas suffisamment traité - la couche sera donc inégale.
• La cathode (dans ce cas, ce sera la pièce à travailler) et l'anode à laquelle les fils seront connectés.

Voici à quoi ressemblerait une installation galvanique domestique

Conception d'usine de chromage

Voici comment fabriquer une machine de chromage:

• Le récipient dans lequel le traitement aura lieu (par exemple, un bocal en verre de trois litres) est placé dans un récipient résistant aux acides.
• Boîte en contreplaqué - nous y placerons le réservoir entier. Il est important que cette boîte soit plus grande que la capacité, afin que du sable, de la laine de verre ou de la laine minérale puissent être coulés entre leurs parois. Cela créera un effet thermos, qui fournira une meilleure réaction, et l'électrolyte ne se refroidira pas aussi rapidement.
• L'élément chauffant peut être utilisé comme appareil de chauffage.
• Un thermomètre pour maintenir la température de réaction.
• Les conteneurs doivent être hermétiquement fermés. Pour ce faire, utilisez du bois ou du contreplaqué résistant à l'humidité (afin de ne pas se déformer lors du traitement).
• La pince crocodile ou la pince est connectée à la borne négative de l'alimentation (ce sera la cathode). L'anode (une tige de plomb connectée à la borne positive de l'alimentation) sera immergée dans la solution d'électrolyte.
• L'unité de suspension peut être réalisée selon un projet indépendant. L'essentiel est que la pièce ne repose pas sur le fond de la boîte (ou d'un autre récipient approprié), mais est en contact constant avec la solution de tous les côtés.

Exigences d'alimentation électrique

Quant à l'alimentation, elle doit fournir un courant constant. Dans celui-ci, la tension de sortie doit être régulée. La solution la plus simple serait un rhéostat conventionnel, à l'aide duquel cette valeur changera.

Les fils qui seront utilisés pendant la procédure doivent supporter une charge maximale de 50A. Cela nécessitera une modification 2x2,5 (deux cœurs avec la section appropriée).

La composition de l'électrolyte et les règles de sa préparation

Le principal composant qui permettra le chromage des produits est l'électrolyte. Il est impossible de terminer la procédure sans cela. Pour que l'élément métallique obtienne l'aspect approprié, la solution doit avoir la composition suivante:

• Anhydride de chrome CrO₃ - grammes 250;
• Acide sulfurique (doit avoir une densité de 1,84) H₂SO₄ - 2,5 gramme.

Ces composants sont dilués en une telle quantité dans un litre d'eau distillée. Si le volume de la solution doit être augmenté, le volume de tous les composants augmente conformément aux proportions mentionnées.

Tous ces composants doivent être correctement mélangés. Voici comment une telle procédure doit être effectuée:

1. L'eau chauffe jusqu'à environ 60 degrés Celsius;
2. Il est préférable de préparer l'électrolyte immédiatement dans le récipient dans lequel nous traiterons la pièce. Il est rempli de la moitié du volume requis de distillat;
3. Versez l'anhydride de chrome dans l'eau chaude et remuez bien pour qu'il se dissolve complètement;
4. Ajouter le volume d'eau manquant, bien mélanger;
5. Versez la quantité requise d'acide sulfurique dans la solution (ajoutez soigneusement la substance, en un mince filet);
6. Pour que l'électrolyte soit de consistance correcte, il doit être traité à l'électricité;
7. Placez la cathode et l'anode dans la solution résultante à distance l'une de l'autre. Nous faisons passer un courant électrique à travers le liquide. La tension est déterminée au taux de 6,5 A / 1L. Solution. L'ensemble de la procédure devrait durer trois heures et demie. L'électrolyte doit être brun foncé à la sortie;
8. Laisser refroidir l'électrolyte et se stabiliser. Pour ce faire, il suffit de mettre le conteneur dans une pièce fraîche (par exemple, dans un garage) pendant une journée.

Méthodes de base du chromage

Pour donner au produit sa finition argentée caractéristique, quatre méthodes de chromage sont utilisées:

1. La métallisation de surface est une procédure similaire à la peinture. Cela nécessitera un ensemble approprié de réactifs, ainsi qu'un nébuliseur alimenté par un compresseur. En conséquence, une fine couche métallique est appliquée sur la surface du produit.
2. La galvanisation des pièces est un processus dans lequel des molécules de chrome sont déposées à la surface du produit. La particularité de ce procédé est qu'il convient non seulement aux pièces en fonte, en acier, en laiton ou en cuivre. Il peut être utilisé pour traiter le plastique et le bois. Compte tenu de cette polyvalence, cette technique est plus coûteuse et prend plus de temps. Il ne convient pas à un usage domestique, car de nombreux processus lors du traitement des produits doivent être contrôlés automatiquement. Par exemple, vous devez respecter strictement le régime de température (pendant environ 8 heures) ou contrôler la concentration de la solution saline. C'est extrêmement difficile à faire sans équipement sophistiqué.
3. Pulvérisation dans une chambre à vide;
4. Diffusion dans des conditions de haute température.

La première procédure est la plus simple. Pour sa mise en œuvre, il existe des kits de réactifs prêts à l'emploi qui ont des instructions détaillées pour le mélange. Ils sont produits, par exemple, par Fusion Technologies. Ces kits ne nécessitent pas d'installations galvaniques complexes et la solution peut être appliquée sur des surfaces constituées de n'importe quel matériau, y compris le verre et la céramique.

Les deux dernières méthodes ne peuvent être effectuées qu'en usine. La galvanoplastie est également plus couramment utilisée dans les usines, mais certaines parviennent à fournir les conditions nécessaires à une réaction appropriée dans des conditions de garage. Il convient au traitement de petites pièces.

Quant au procédé considéré, pour lequel l'électrolyte précité est utilisé, son effet ne sera observé que dans le cas de pièces en cuivre, laiton ou nickel. S'il existe un besoin de traitement de produits conventionnels, en outre, avant le chromage, une couche leur est appliquée avec pulvérisation de molécules des métaux non ferreux correspondants.

Comment préparer une pièce de travail

L'efficacité de la procédure de chromage dépend de la qualité de la préparation de l'élément. La corrosion doit en être complètement éliminée et sa surface doit être parfaitement lisse. Cela peut nécessiter un ponçage.

Après avoir enlevé la vieille peinture, la saleté et la rouille, la surface à traiter doit être dégraissée. Cela nécessite également l'utilisation d'une solution spéciale. Pour un litre d'eau, prenez 150 grammes d'hydroxyde de sodium, cinq grammes de colle silicate et 50 grammes de carbonate de sodium. Tout ce mélange doit être soigneusement mélangé.

Ensuite, le liquide préparé doit être chauffé à presque ébullition (environ 90 degrés). Nous mettons le produit dans un environnement chaud (ne pas appliquer la solution, mais utiliser une immersion totale de la pièce) pendant 20 minutes. Dans le cas d'un grand nombre de virages, sur lesquels les résidus de saleté n'ont pas été complètement éliminés, le traitement doit être effectué dans les 60 minutes.

Règlement de sécurité

En plus des outils et composants de base, la personne effectuant les travaux doit assurer une bonne ventilation de la pièce afin de ne pas causer de blessures chimiques aux voies respiratoires. Il serait préférable d'avoir une hotte installée au-dessus du réservoir.

Ensuite, vous devez prendre soin de l'équipement de sécurité personnel - un respirateur, des lunettes et des gants. Une fois la procédure terminée, il restera un liquide acide qui ne doit être versé ni dans l'égout principal ni sur le sol. Pour cette raison, il convient de réfléchir à la manière d'éliminer en toute sécurité les déchets après le chromage.

De plus, vous devez prendre soin de l'endroit où l'eau sera éliminée, qui sera utilisée pour rincer les pièces traitées.

Demande de service

Si le produit est chromé, sur lequel une fine couche de métal non ferreux est appliquée, alors avant de commencer la procédure principale, la surface de contact doit être activée. Pour ce faire, l'élément sans graisse devra être placé dans un récipient contenant une solution d'acide chlorhydrique dans de l'eau distillée (à raison de 100 grammes par litre) pendant 5 à 20 minutes. La durée dépend du type de produit et des caractéristiques de sa forme.

S'il est uniforme et lisse, une période minimale est suffisante. Dans le cas d'une partie d'une structure complexe, il vaut la peine de la maintenir un peu plus longtemps, mais sans dépasser le temps spécifié, afin que l'acide ne commence pas à corroder le métal. Après le traitement, la pièce est rincée abondamment à l'eau claire.

Ensuite, nous chauffons l'électrolyte à une température de +45^оC. L'élément à chromer est suspendu dans le réservoir et le fil négatif y est connecté. A proximité se trouve une anode en plomb alimentée par la borne «+».

L'intensité du courant est réglée sur le rhéostat à raison de 15 à 25 ampères par décimètre carré de la surface. La pièce est conservée dans ces conditions pendant 20 à 40 minutes. après traitement, nous sortons la pièce de rechange du réservoir et la rincons abondamment à l'eau claire. Une fois la pièce sèche, elle peut être polie avec de la microfibre pour lui donner un aspect brillant.

Défauts majeurs et élimination du chromage de mauvaise qualité

Le plus souvent, un chimiste novice n'obtiendra pas le résultat souhaité du premier coup. Cela ne doit pas être intimidant, car il faut de l'expérience et de la précision pour exécuter correctement la procédure. Une procédure correcte nécessite une sélection rigoureuse des dégraissants et des kits chimiques, qui doivent être mélangés selon les instructions du fabricant.

Si le résultat souhaité n'est pas obtenu, la couche endommagée peut être éliminée dans une solution concentrée d'eau et d'acide chlorhydrique. Le liquide est préparé dans le rapport suivant: 200 grammes d'acide sont agités dans un litre de distillat. Après le traitement, l'élément est bien lavé.

Voici les défauts les plus courants et leurs causes:

• Le film se décolle. La raison en est un dégraissage insuffisant, à cause duquel les molécules de chrome n'adhèrent pas bien à la surface. Dans ce cas, la couche est enlevée, dégraissée plus soigneusement et la procédure galvanique est répétée.
• Des excroissances non naturelles sont apparues sur les bords de la pièce. Si cela se produit, les arêtes vives doivent être lissées afin qu'elles soient aussi rondes que possible. Si cela n'est pas possible, alors un écran réfléchissant doit être placé dans la zone à problème afin qu'une grande quantité de courant ne se concentre pas sur cette partie de la surface.
• Le détail est mat. Pour augmenter la brillance, l'électrolyte doit être chauffé davantage ou la teneur en chrome dans le concentré doit être augmentée (ajouter de la poudre d'anhydride de chrome à la solution). Après le traitement, la pièce doit être polie pour obtenir un effet maximal.

Voici une courte vidéo sur la façon d'effectuer indépendamment le chromage par galvanoplastie à la maison:

Galvanoplastie Real FunChrome. Compositions pour le nickel et le chrome à la maison.