Honda

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Honda
💥 Nom:HONDA
⏳ Année de création:1948
🔥 Fondateurs:Soitiro Honda
⭐Objets:Honda Moteur Cie., Ltd
🚩 Emplacement: JaponPasséTokyo
⚡ Actualités:Читать

Honda

Histoire de la marque automobile Honda

Contenu Historique de Honda Informations générales sur l'entreprise Propriétaires et direction Activités Modèles L'un des fabricants les plus connus sur le marché des véhicules mécaniques est Honda. Sous ce nom, la production de véhicules à deux et quatre roues est réalisée, ce qui peut facilement concurrencer les principaux constructeurs automobiles. Grâce à leur grande fiabilité et à leur excellente conception, les véhicules de cette marque sont populaires dans le monde entier. Depuis les années 50 du siècle dernier, la marque est le plus grand fabricant de motos. L'entreprise est également connue pour le développement de groupes motopropulseurs fiables, dont la circulation atteint 14 millions d'exemplaires par an. En 2001, l'entreprise occupait la deuxième position en termes de production parmi les constructeurs automobiles. La firme est l'ancêtre de la première marque de luxe au monde, Acura. Dans le catalogue de produits de la société, l'acheteur peut trouver des moteurs pour bateaux, des équipements de jardin, des générateurs électriques alimentés par des moteurs à combustion interne, des jet-skis et d'autres mécaniciens. En plus des voitures et des motos, Honda développe des mécanismes robotiques depuis 86. L'une des réalisations de la marque est le robot Asimo. En outre, la société fabrique des avions. En 2000, le concept d'un avion de classe affaires à réaction a été présenté. Histoire de Honda Toute sa vie, Soichiro Honda a adoré les voitures. À un moment donné, il gagnait de l'argent dans le garage Art Shokai. Là-bas, un jeune mécanicien préparait des voitures de course. Il a également eu la possibilité de participer à des courses. 1937 - Honda reçoit le soutien financier d'une connaissance, qu'il utilise pour créer sa propre mini-production basée sur l'atelier où il travaillait. Là, un mécanicien fabriquait des segments de piston pour les moteurs. L'un des premiers clients majeurs était Toyota, mais la coopération n'a pas duré longtemps, car l'entreprise n'était pas satisfaite de la qualité des produits. 1941 - Après s'être parfaitement familiarisé avec la procédure de contrôle qualité effectuée par Toyota, Soichiro construit une véritable usine. Maintenant, la capacité de production pourrait produire des produits satisfaisants. 1943 - Suite à l'acquisition de 40 pour cent du Tokai Seiki nouvellement créé par Toyota, le directeur de Honda est rétrogradé et l'usine est utilisée pour répondre aux besoins militaires du pays. 1946 - Avec le produit de la vente des restes de sa propriété, qui a été presque complètement détruite pendant la guerre et lors du tremblement de terre qui a suivi, Soichiro fonde l'Institut de recherche Honda. Sur la base d'une petite entreprise fondée, une équipe de 12 employés assemble des motos. Les moteurs Tohatsu ont été utilisés comme unités de puissance. Au fil du temps, l'entreprise a développé son propre moteur, similaire à celui utilisé précédemment. 1949 - la société a été liquidée et une société a été créée avec le produit, qui s'appelait Honda Motor Co. Le personnel de la marque comprend deux employés expérimentés qui comprenaient les subtilités de l'aspect financier des affaires dans le monde de l'automobile. Au même moment, le premier modèle de moto à part entière est apparu, qui s'appelait Dream. 1950 - Honda crée un nouveau moteur à quatre temps qui développe deux fois la puissance des analogues précédents. Cela a rendu les produits de l'entreprise populaires, grâce auxquels, à la 54e année, les produits de la marque occupaient 15% du marché japonais. 1951-1959, aucune course de motos prestigieuse n'a eu lieu sans la participation de motos Honda, qui ont pris les premières places dans ces compétitions. 1959 - Honda devient l'un des principaux fabricants de motos. Le bénéfice annuel de l'entreprise est déjà de 15 millions de dollars. La même année, l'entreprise conquiert rapidement le marché américain avec des appareils très bon marché, mais plus puissants par rapport aux copies locales. 1960-1965, le chiffre d'affaires sur le marché américain passe de 500 77 $ à XNUMX millions de dollars par an. 1963 - L'entreprise devient constructeur automobile avec le premier T360. C'est la première voiture kei qui a jeté les bases du développement de cette direction, très appréciée des automobilistes japonais en raison de la petite taille du moteur. 1986 - une division Acura distincte est créée, sous la direction de laquelle commence la production de voitures haut de gamme. 1993 - la marque parvient à éviter le rachat de Mitsubishi, qui a pris une ampleur considérable. 1997 - L'entreprise étend la géographie de ses activités en construisant des usines en Turquie, au Brésil, en Inde, en Indonésie et au Vietnam. 2004 - Une autre filiale Aero apparaît. La division développe des moteurs à réaction pour les avions. 2006 - Sous la direction de Honda, la division Aircraft apparaît, dont le profil principal est l'aérospatiale. Dans l'usine de la société, commence la création du premier avion de luxe pour les particuliers, dont les livraisons ont débuté en 2016. 2020 - Annonce que deux sociétés (GM et Honda) formeront une alliance. Le démarrage de la coopération entre les départements est prévu pour le premier semestre 2021. Informations générales sur la société Le siège social est situé au Japon, dans la ville de Tokyo. Les installations de production sont dispersées dans différents pays du monde, grâce auxquelles les équipements automobiles, motos et autres sont disponibles partout dans le monde. Voici les endroits où se trouvent les principales divisions de la marque japonaise : Honda Motor Company - Torrance, Californie ; Honda Inc - Ontario, Canada ; Voitures Honda Siel; Hero Honda Motorcycles - Inde; Honda Chine ; Guangqi Honda et Dongfeng Honda - Chine ; Boon Siew Honda - Malaisie ; Honda Atlas - Pakistan. Et les usines de la marque sont concentrées dans de tels endroits du monde : 4 usines - au Japon ; 7 usines - aux États-Unis ; L'un est au Canada; Deux usines au Mexique ; L'un est en Angleterre, mais ils prévoient de le fermer en 2021 ; Un atelier de montage - en Turquie, dont le sort est identique à la production précédente ; Une usine en Chine ; 5 usines en Inde ; Deux sont en Indonésie ; Une usine en Malaisie ; 3 usines en Thaïlande ; Deux sont au Vietnam ; Un en Argentine ; Deux usines au Brésil. Propriétaires et dirigeants Les principaux actionnaires de Honda sont trois sociétés : Black Rock ; les services fiduciaires des banques japonaises ; Groupe financier Mitsubishi UFJ. Tout au long de l'histoire de la marque, les présidents de l'entreprise ont été : 1948-73 - Soichiro Honda ; 1973-83 - Kiyoshi Kawashima ; 1983-90 - Tadashi Kume ; 1990-98 - Nobuhiko Kawamoto ; 1998-04 - Hiroyuki Yoshino; 2004-09 - Takeo Fukui ; 2009-15 - Takanobu Ito ; 2015-présent -Takahiro Hatigo. Activités Voici les industries dans lesquelles la marque a déjà excellé : Production de motos. Cela inclut les équipements avec un petit volume de moteurs à combustion interne, les modèles sportifs, les véhicules à moteur à quatre roues. Fabrication de machines. La division produit des voitures de tourisme, des camionnettes, des modèles de luxe et des sous-compactes. Fourniture de services financiers. Cette division accorde des prêts et permet d'acheter des biens à tempérament. Fabrication d'avions à réaction d'affaires. Jusqu'à présent, la société n'a qu'un seul modèle d'avion HondaJet avec deux moteurs de sa propre conception dans l'arsenal de la société. Produits mécaniques pour l'agriculture, les besoins industriels et domestiques, par exemple, la production de tondeuses à gazon, de motoneiges à main, etc. Modèles Voici les principaux modèles sortis des chaînes de montage de la marque : 1947 - Le scooter A-Type fait son apparition. C'était une bicyclette avec un moteur à combustion interne à deux temps installé dessus; 1949 - une moto Dream à part entière; 1958 - l'un des modèles les plus réussis - Super Cub; 1963 - début de la production d'une voiture fabriquée à l'arrière d'une camionnette - T360; 1963 - La première voiture de sport S500 apparaît ; 1971 - la société crée un moteur original avec un système composé permettant à l'unité de se conformer aux normes environnementales (le principe du système est décrit dans une revue séparée); 1973 - Une percée dans l'industrie automobile est faite par le modèle Civic. La raison en était que d'autres constructeurs ont été contraints de réduire la production parce que leurs voitures étaient trop voraces dans les conditions de la crise pétrolière qui a éclaté, et le constructeur japonais a fourni aux clients une voiture tout aussi productive, mais très économique ; 1976 - un autre modèle apparaît, qui est toujours populaire - Accord; 1991 - Début de la production de l'emblématique voiture de sport NSX. La voiture, dans un sens, était également innovante. Étant donné que le corps a été conçu dans la conception d'une monocoque en aluminium, le système de distribution de gaz a reçu un mécanisme de changement de phase. L'aménagement a reçu le marquage VTEC ; 1993 - Pour exposer les rumeurs sur la triste situation de l'entreprise, la marque crée des modèles familiaux - l'Odyssey et le premier crossover CR-V.

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