Le constructeur japonais a partagé une vision de l'avenir de la voiture de sport Civic Type R. La nouvelle génération de la berline chaude recevra un moteur turbocompressé de 4 litres de 2,0 litres. Il sera amplifié par deux moteurs électriques. Cela signifie que le prochain Type R sera à traction intégrale et sa puissance sera supérieure à 400 chevaux.

L'équipement hybride et la transition vers un système de motocyclette permettront à l'entreprise d'utiliser le système de contrôle du vecteur de poussée. En conséquence, les performances seront augmentées à l'aide de moteurs électriques et le moteur turbo à essence de 2,0 litres actuel conservera les paramètres de 320 ch. et 400 Nm.

La nouvelle transmission sera de conception similaire à la supercar Acura NSX. Pour cette raison, le coût de la Civic Type R augmentera considérablement. C'est pourquoi gué abandonné le développement de la Focus RS avec une transmission similaire. Cela augmentera considérablement la valeur du modèle, ce qui rend le projet inapproprié.

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