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Le tuner allemand GeigerCars a installé d'énormes chenilles en caoutchouc sur le Hummer H2 et le positionne comme le véhicule tout-terrain parfait pour les services d'urgence. Pour le prouver, le bombardier, comme on l'appelle, a parcouru plusieurs tours du célèbre Nurburgring Nordschleife en Allemagne en plein hiver lorsque la piste était couverte de neige et impraticable.

La voiture était conduite par Wolfgang Blaube, rédacteur en chef du magazine automobile allemand Autobild, qui a décrit l'expérience comme "une nouvelle dimension de plaisir". De série, le Hummer H2 est déjà un bourreau de travail hors route éprouvé.

Sur ses chenilles en caoutchouc massives, il se transforme en le type de SUV sur lequel Jeremy Clarkson de Top Gear baverait. Au lieu de roues de 20 pouces d'origine, les spécialistes de Munich ont équipé leur projet de SUV de chenilles en caoutchouc Mattracks 88M1-A1 sur chaque roue.

Les chenilles de 40 cm de large et 150 cm de long offrent une traction inégalée sur presque tous les types de terrain. Geiger a également remplacé le V5.3 de 8 litres d'origine par un V296 de 6.2 kW et 8 litres plus puissant.

L'intérieur du Bomber est fini en argent mat avec des lumières de toit en option et des graphismes de style militaire. Le bourreau de travail utilitaire ajoute également une touche de luxe avec un toit ouvrant, un système de navigation avec un lecteur DVD Kenwood et une caméra de recul comprenant un moniteur dans le rétroviseur.

L'équipe Geigercars peut également convertir la voiture au GPL avec un réservoir de carburant de 155 litres. Outre Hummer, l'autre activité de Geiger consiste à extraire plus de puissance des Cadillac, des Corvette, des Mustang et des Chevrolet Camaro.

Hummer devait être vendu à la Chine, mais l'accord a échoué le mois dernier. GM dit que le Hummer se dirige vers le déclin, rejoignant les sacrifices des autres marques Saturn et Oldsmobile.

Pendant ce temps, l'artiste new-yorkais Jeremy Dean a transformé le H2 en une pièce de performance. Il a coupé en deux un tout nouveau Hummer, a abandonné un moteur glouton et l'a transformé en une diligence tirée par des chevaux, tout cela au nom de la créativité.

Dean, connu pour repousser les limites de l'establishment artistique, a dévoilé une diligence Hummer dans Central Park à New York. La transformation a été effectuée dans le cadre de sa série "Back to Futurama".

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