Fonctions et variétés de chaînes à neige sur roues

Dans certaines conditions routières, le potentiel de la voiture ne suffit pas. Section enneigée du sentier, montée raide, recouverte d'une croûte de glace, section de boue - dans toutes ces situations, les chaînes à neige installées sur les roues peuvent aider. De tels "accessoires" pour les roues confèrent au véhicule des propriétés hors route. La tâche principale des chaînes à neige de voiture est d'améliorer l'adhérence des roues sur la surface de la route.

Que sont les chaînes de roues et quelles sont leurs fonctions

Une chaîne à neige est une structure qui est placée sur les roues d'un véhicule afin d'améliorer sa capacité de cross-country. Le principal avantage du produit est que les chaînes ne peuvent être utilisées qu'en cas de besoin.

Les chaînes sont fixées sur les roues le long de la largeur du pneu de l'extérieur avec une ceinture spéciale avec des attaches.

Les chaînes de roues, grâce à une meilleure traction avec la route, remplissent les fonctions suivantes:

• assistance lors de la conduite hors route;
• réduction des accidents sur route verglacée.

Types de chaînes à neige

Nominalement, les chaînes peuvent être divisées en souples et dures. Dans le premier cas, des chaînes à neige en plastique ou en caoutchouc sont situées entre les câbles tendus autour de la circonférence de la roue. Et dans la seconde - chaînes croisées.

Ils peuvent également être classés selon les critères suivants:

• à la taille;
• selon l'image.

Classification de la chaîne par taille

Toutes les chaînes ne sont pas compatibles avec toutes les tailles de roues de véhicules. Certains d'entre eux peuvent toucher et endommager les éléments du système de freinage, de la suspension et de la direction pendant le mouvement. Les instructions de service indiquent généralement quelles chaînes sont autorisées sur un véhicule particulier. Sinon, vous devez mesurer indépendamment l'écart entre la roue, le revêtement de passage de roue, le disque de frein et les autres pièces adjacentes à la roue.

La taille des chaînes à neige pour voitures particulières dépend des paramètres de la roue. Plus sa largeur et son diamètre sont grands, plus les chaînes doivent être longues.

Classification par dessin

Selon ce paramètre, les types de circuits suivants peuvent être distingués:

1. "Échelle". L'accessoire est une tresse de bande de roulement avec des rayures situées perpendiculairement à la roue. C'est le type de «serpent» le plus simple et le moins cher que vous puissiez fabriquer vous-même. Il est préférable d'utiliser l '«échelle» pour surmonter les zones de boue, car elle a les meilleures propriétés de ratissage. Par contre, ce dispositif présente une petite zone de contact avec la route et est enclin à s'auto-étanchéifier. Par conséquent, dans la neige profonde, de telles chaînes seront inefficaces.
2. "Rayon de miel". Dans ce cas, la roue est enveloppée de lignes diagonales croisées. Ces chaînes assurent un contact continu avec la route et une bonne stabilité latérale, mais limitent la vitesse du véhicule.
3. "Triangles". Cette option implique des bandes longitudinales reliées entre elles par des tiges latérales, qui forment des points nodaux. Les chaînes sont tirées à un angle entre les bandes, formant des lignes en zigzag. L'appareil est efficace pour la neige profonde et peu efficace pour la boue.
4. "Diagonale". Ici, des bandes traversent le pneumatique qui ne se croisent pas et s'écartent de l'axe longitudinal. Les chaînes fonctionnent bien sur la neige, la glace et la boue.

Quelles chaînes à neige sont meilleures

Il n'y a pas de réponse définitive à cette question. Tout dépend de certaines conditions routières. Par exemple, les chaînes rigides sont plus adaptées aux conditions routières difficiles. Et les dispositifs en caoutchouc souple ou en plastique sont mieux utilisés pour surmonter des conditions hors route légères.

Les chaînes en plastique sont pratiques car elles n'ont pas besoin d'être retirées immédiatement après avoir surmonté la zone à problème. Les chaînes rigides dans ce cas peuvent endommager les pneus.

Lors de l'installation de chaînes rigides sur roues, faites attention à la section et à la taille de leurs maillons. Plus les maillons sont gros, meilleure est l'adhérence des chaînes. Mais, d'un autre côté, plus l'impact sur les pneus sera fort.

Comment mettre des chaînes sur roues

Le montage des chaînes à neige sur les roues est possible des manières suivantes:

• nous élevons la voiture avec un cric et mettons une chaîne sur la roue suspendue;
• nous déposons le «serpent» sur le sol et nous y courons en laissant au moins trente centimètres jusqu'au bout; mettre le reste sur la roue, attacher la chaîne avec un crochet à l'intérieur et redresser ses maillons; nous fixons également la partie extérieure et tendons la chaîne avec un câble de réglage.

Après avoir passé un peu avec la chaîne mise, vous devez la resserrer. Et si la voiture n'est pas à quatre roues motrices, vous n'avez pas besoin de mettre des chaînes sur toutes les roues. Il suffit de les mettre sur les roues motrices.

Inconvénients des chaînes à neige

Oui, à cause des chaînes, la perméabilité du véhicule augmente, mais la tenue de route se détériore. La machine devient comme un tracteur, sa vitesse de déplacement admissible diminue. De plus, le véhicule gagne un survirage notable. Par conséquent, avant de partir en tout-terrain, il est recommandé de s'adapter à de nouvelles sensations dans des conditions normales.

En outre, les facteurs suivants peuvent être attribués aux inconvénients des chaînes:

1. l'utilisation de chaînes affecte l'usure des pneus;
2. les chaînes créent beaucoup de bruit lors de la conduite.

Si vous choisissez entre les types de chaînes à neige, il vaut toujours la peine de rester dans les options en caoutchouc. Les performances routières seront pires, mais l'impact sur les pneus et autres éléments ne sera pas aussi destructeur. Et la vitesse de déplacement reste confortable.

Chaînes ou bracelets: à la recherche des différences

Au lieu de chaînes, des bracelets sont parfois utilisés, qui sont attachés au disque avec des clips solides. Dans ce cas, il est recommandé d'utiliser deux ou trois bracelets par roue. Sinon, l'efficacité sera faible.

Il existe des bracelets petits, moyens et grands. Les petits bracelets sont utilisés pour les voitures. Le principal avantage des bracelets par rapport aux chaînes est la facilité d'utilisation et la possibilité de libérer rapidement les roues des «manilles». Vous pouvez installer des bracelets même lorsque la roue est déjà bloquée.

En outre, les avantages des bracelets par rapport aux chaînes comprennent:

• compacité;
• facteur de prix (les bracelets sont moins chers);
• polyvalence (chaque valeur de dimension est destinée à plusieurs diamètres de roue).

Conclusion

Est-ce que chaque voiture a besoin de chaînes et de bracelets à neige? Tout dépend des conditions dans lesquelles le propriétaire va conduire la voiture. Le caoutchouc clouté est généralement suffisant, ce qui résiste efficacement à la fois à la glace et à la neige légère. Cependant, dans les conditions les plus extrêmes ou lors de la conduite hors route, les chaînes offriront sans aucun doute une protection supplémentaire.