Les motos électriques Vectrix VX-1 au service de la police italienne [VIDEO]

Une vidéo a fait surface sur Vimeo de la moto électrique Vectrix utilisée par la police italienne. Les Vectrix ont été produits dans une usine près de Wroclaw, mais ils étaient clairement en avance sur leur temps - la première faillite a été déclarée en Pologne en 2009 et en 2014, la filiale américaine de l'entreprise a finalement fait faillite.

Les photos montrent des motos Vectrix VX-1 (blanc) et Vectrix VX-2 (jaune). Au début de la production, le modèle VX-1 était équipé de batteries nickel-hydrure métallique de 3,7 kWh, une solution associée à la Toyota Prius et non aux véhicules électriques modernes. Après la fin de la présence de l'entreprise sur le marché NiMH, les batteries ont été remplacées par du Li-FePO.

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L'autonomie du Vectrix VX-1 sur une seule charge était de 102 kilomètres à une vitesse de 40 km / h. La vitesse maximale était fixée à 100 km / h et le moteur électrique développait 27 ch. Le chargement à 80 pour cent à partir d'une prise régulière a pris 2 heures. La voiture montrée dans le film n'a parcouru que 6,3 kilomètres, soit environ 1 kilomètre par an.

Compteurs d'électricité Vectrix VX-1.

Des exemplaires uniques de la moto ont été contrôlés par la police en Europe (également en Pologne en 2011), au Canada et aux États-Unis. Ils ont été testés pour la possibilité de remplacer les motos à combustion interne. Cependant, avant que des décisions finales ne soient prises, l'entreprise s'est effondrée. ça n'a pas aidé non plus prix Vectrix VX-1qui était à l'origine au prix d'environ 50 € (!).

Vectrix - ce que vous devez savoir sur l'entreprise

Vectrix a été fondée en 2006 aux États-Unis, et les Chinois ont d'abord investi dans le démarrage de l'entreprise - d'où la décision d'implanter l'usine en Pologne. Les opérations aux États-Unis ont pris fin fin 2013 et la faillite a été déclarée en 2014 (chapitre 7).

Par curiosité, il faut ajouter que nous avons réussi à trouver une moto sur l'Otomoto. L'année de production nous surprend un peu, car le processus de faillite en Pologne dure depuis 2009, et en 2016, l'entreprise a finalement été exclue du registre des entrepreneurs ...

La vidéo a probablement été tournée à la fin de l'année dernière ou cette année, car les vélos électriques Fantic XF1 (vélos électriques) qui apparaissent plus tard dans la vidéo ne sont disponibles à la vente que depuis 2018.

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