DĄBROWA GÓRNICZA. La première usine de cellules lithium-ion SK Innovation en Pologne a été lancée. Il y en aura trois autres :
SK IE Technology, filiale de SK Innovation, a officiellement annoncé sur la mise en service de la première usine en Pologne pour la production de séparateurs lithium-ion. Le séparateur est la partie qui sépare les deux électrodes ; dans les cellules lithium-ion modernes, il s'agit généralement d'une éponge polymère imprégnée d'un électrolyte. Les cellules SK Innovation sont utilisées, entre autres, par Kia Automobiles.
SK Innovation en Pologne
SK Group (Innovation) est le troisième plus grand chibol en Corée du Sud. Le groupe couvre les secteurs de la chimie, de la pétrochimie, des semi-conducteurs (voir Hynix) et de l'énergie. Dans le cadre du groupe de batteries lithium-ion qui s'est développé de manière exceptionnelle ces dernières années, il a été scindé en une société distincte : SK activé.
Les cellules SK Innovation sont notamment utilisées chez Kia, même si le groupe noue progressivement des coopérations avec d'autres constructeurs automobiles, dont Volkswagen et Ford.
Le constructeur a annoncé qu'au quatrième trimestre 2021, une usine de séparation sera lancée à Dбbrowa Gornicza, qui sera exploitée par sa filiale SK IE Technology. La décision de le construire a été prise en novembre 2018 et est maintenant officiellement ouvert. On sait déjà que Trois autres usines SK IE Technology seront construites en Pologne. Leur construction est prévue en Silésie, mise en service - en 2023-2024 (source).
L'usine de Dбbrowa Gornicza produira au total 340 millions de mètres carrés de séparateurs, ce qui devrait suffire pour les batteries jusqu'à 300 XNUMX véhicules électriques.... Toutes les usines de SK IE Technology dans le monde produiront à terme 2 730 millions de mètres carrés de séparateurs, ce qui équivaut à des batteries pour 2,4 millions de véhicules électriques.
Les séparateurs sont déjà « fournis aux principaux fabricants de cellules », ils ne sont donc pas uniquement utilisés par SK Innovation / SK On. L'entreprise peut se vanter de commandes de produits des troisième et quatrième usines (!), Qui ne seront lancées que dans 2-3 ans. Et il cite des données qui montrent que Le marché européen des batteries passera de 82 GWh de cellules cette année à 410 GWh de cellules en 2026..
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