Combustion Moto2 vs Electric MotoE - Ils sonnent différemment ! [VIDÉO]
Motos électriques

Combustion Moto2 vs Electric MotoE - Ils sonnent différemment ! [VIDÉO]

Comment sonnera le sport automobile à l'avenir ? Il semble qu'ils vont s'éteindre et que le rugissement des moteurs à combustion interne se transformera en un sifflement caractéristique des moteurs électriques. La première bande-annonce est la vidéo ci-dessous, dans laquelle les motos Moto2 et MotoE sont assemblées côte à côte.

Les motos de la catégorie Moto2 sont équipées de moteurs à combustion interne monocylindre à quatre temps d'un volume de 600 centimètres cubes et jusqu'à 136 ch. (100kW). Actuellement, ils sont exclusivement fournis par Honda, mais à partir de 2019, ce sera Triumph - leur cylindrée changera également (765 cmXNUMX).3). Les véhicules à deux roues qu'ils conduisent peuvent accélérer jusqu'à 280 km/h.

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Les motos MotoE, quant à elles, ont des moteurs synchrones à aimants permanents refroidis à l'huile d'une puissance de 163 ch. (120kW). Ils peuvent accélérer jusqu'à 270 km/h et sont alimentés par des batteries lithium-ion qui se rechargent de 0 à 85 % en 20 minutes environ.

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