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Qu'est-ce qu'un roadster, l'histoire de son apparition dans le monde automobile

Dans le monde automobile, un certain nombre de formes de carrosserie ont été établies, chacune différant d'une manière particulière les unes des autres. De nombreux constructeurs automobiles tiennent compte des préférences personnelles du consommateur et produisent plusieurs variantes de carrosserie pour un modèle. Une berline se caractérise par un grand coffre, les berlines et les coupés sont parfaits pour la conduite en ville, et les multisegments et les VUS sont parfaits pour les voyages. Cependant, il existe une conception de carrosserie tout aussi intéressante - un roadster.

Qu'est-ce qu'un roadster, quelles sont ses caractéristiques, son histoire et bien plus encore - plus loin.

Qu'est-ce qu'un roadster?

Roadster (roadster anglais) est une voiture de sport de tourisme à deux places, avec un toit rigide ou souple rabattable et un coffre séparé. Ce type de carrosserie est souvent confondu avec un cabriolet et un coupé en raison de sa conception similaire. Le Roadster est idéal pour les déplacements hors de la ville sur des routes plates ainsi que sur des sentiers de montagne lisses, offrant une excellente visibilité à travers le toit rétractable. 

coques de roadster

Comment le roadster est apparu

Dans la première moitié du 20e siècle, une voiture à deux places de type ouvert a été confondue avec un roadster. Si nécessaire, il était possible de tirer le store manuellement. Il est à noter que ces voitures n'avaient pas de vitres latérales et ont été remplacées par des rideaux en bâche avec des vitres en celluloïd. En raison de l'absence, vous pouvez comprendre qu'il s'agit d'un roadster. À cette époque, il y avait beaucoup de telles voitures, donc les coupés et les cabriolets étaient aussi appelés roadsters dans la vie quotidienne.

Contrairement aux voitures modernes, ces roadsters ne différaient pas par leur apparence sportive et leur caractère, mais ils coûtaient moins cher que les autres voitures en raison de l'absence de toit. 

Les principales caractéristiques des roadsters

Lamborghini

Des échantillons de représentants des roadsters d'aujourd'hui diffèrent de leurs frères de classe (coupé et cabriolet) par les caractéristiques suivantes:

  • surplomb bas des pare-chocs;
  • garde au sol jusqu'à 130 mm;
  • grands disques avec pneus à profil bas (à partir de 17 pouces);
  • suspension serrée (rigide, visant un mouvement confortable à grande vitesse dans les virages serrés);
  • le plus souvent - traction arrière, le moteur peut être situé à l'arrière;
  • petit tronc;
  • caractéristiques dynamiques élevées.

La principale chose qui distingue le roadster d'aujourd'hui des autres voitures est le coût. C'est un «jouet» coûteux du jour de congé, qui ne donne un maximum d'émotions que sur une chaussée lisse par temps chaud. Vous pouvez ressentir tous les avantages d'un roadster sur les serpentins de montagne, en profitant de la belle vue et du caractère sportif de la voiture.

Quelle est la différence entre un roadster et un coupé

Un coupé est une voiture à deux ou quatre places, un coffre séparé pleine grandeur, une carrosserie fermée. La principale différence avec un roadster est que les coupés modernes n'appartiennent pas toujours à plusieurs voitures de sport, ils peuvent être représentatifs du segment économique, comme la Renault Mégane de 1ère génération, ou de voitures exclusives comme la BMW 6. Le plus souvent, un Le coupé est basé sur la même plate-forme qu'une berline et complète la gamme multi-corps. 

Principales différences

  • la présence d'une rangée arrière de sièges;
  • compartiment à bagages plein;
  • toit dur;
  • disposition du moteur avant, le plus souvent à traction avant;
  • large gamme de catégories de prix;
  • classe différente, du compact au business.

Vous pouvez voir les différences frappantes sur la photo ci-dessous.

roadster et coupé mini

 Modèles les plus populaires

Porsche Boxster

Porsche Boxster - le modèle le plus reconnaissable, au nom duquel les roadsters modernes sont toujours associés. C'est une voiture sportive biplace à moteur arrière. Le coût initial d'un tel «jouet» est d'environ 72000 XNUMX $, mais vous recevrez:

  • 320 ch et environ 500 N * m;
  • accélération à «centaines» en 5 secondes et vitesse de pointe de 277 km / h;
  • Robot PDK propriétaire à 7 vitesses;
  • Roues de 20 pouces;
  • salon de sport avec sièges anatomiques, nombreux assistants électroniques, y compris la sécurité;
  • beaucoup d'émotions positives.
BMW Z4

BMW Z4... Il est né en 2002, la deuxième génération est sortie en 2016. Le coût moyen d'un nouveau roadster est de 35000 2005 $, et les options utilisées, échantillon 2008-10, peuvent être trouvées pour 15 à XNUMX XNUMX $. 

Le nouveau Z4 n'est pas inférieur en performances au concurrent mentionné ci-dessus. «Bavarian» est capable de gagner les cent premiers en 4.8-7 secondes, et la vitesse maximale atteint 250 km / h. La consommation de carburant est impressionnante: 6-8 litres sur l'autoroute et 11-12 en mode ville. Vous bénéficierez entre autres d'un intérieur combiné ou en cuir, d'un design individuel, d'un système de sécurité active moderne et de tout ce dont un propriétaire de voiture moderne a besoin.

Mercedes-Benz Classe SLK.

Mercedes-Benz Classe SLK. L'histoire du roadster compact Mercedes-Benz Classe SLK remonte à 1996. Depuis lors, le modèle a changé de génération en deux, laissant à la troisième toutes les meilleures traditions de Mercedes. Le prix de départ de la nouvelle SLK est de 45 000 $. Le moteur de base - 350 Blue Efficiency, associé à une transmission automatique G-Tronic à 6 rapports vous permet d'accélérer à 100 km / h en 6 secondes. Les unités de 429 chevaux, avec un volume de 4.7 litres, sont capables de franchir la barrière des 100 km / h en 4.5 secondes. En termes de confort, le SLK a retrouvé les meilleures caractéristiques de roulage de la classe-E. 

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