Qu'est-ce qu'un break?

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Un break est un type de carrosserie. Il s'agit d'une berline classique avec plus d'espace pour les bagages. Au lieu du couvercle de coffre standard, une porte supplémentaire est installée sur la paroi arrière de la carrosserie. Ces machines combinent un modèle pour le transport de passagers et de marchandises surdimensionnées.

Pour la première fois, des breaks à part entière ont commencé à être produits à la fin des années 1940. Les premières entreprises à utiliser ce type de corps dans leurs produits sont Plymouth et Wyllis. Il a acquis une popularité particulière dans la période des années 1950 au début des années 1980 en Amérique. Les gens avaient besoin de voitures, mais en même temps de voitures assez spacieuses.

Qu'est-ce qu'un break?

Selon les caractéristiques techniques du moteur, de la transmission et de la suspension, ces véhicules peuvent transporter 5 personnes (y compris le conducteur) et des charges d'un poids total allant jusqu'à 1500 XNUMX kilogrammes.

À quoi ressemble un break

Qu'est-ce qu'un break?

La plupart des constructeurs automobiles, créant une nouvelle gamme, utilisent un empattement (la distance entre les essieux de roues), sur lequel différents types de carrosserie sont installés: break, coupé, hayon, liftback et berline. Le break est le plus souvent la version la plus longue de cette liste.

La voiture se distingue facilement par son long toit, qui se termine toujours par une grande porte qui s'ouvre vers le haut. Sur les côtés, la plupart des modèles ont deux portes de chaque côté. Parfois, il existe des options à trois portes (deux sur les côtés et une pour le coffre). Il est rare de voir des modèles dont le couvercle de coffre est divisé en deux parties, s'ouvrant non pas vers le haut, mais sur le côté.

Qu'est-ce qu'un break?

Certains breaks américains ont un hayon divisé, dont une partie s'ouvre et l'autre s'ouvre. Cette modification vous permet de transporter de longues charges sans avoir besoin de sécuriser le coffre à bagages. Dans de telles machines, le châssis n'est pas vitré.

La porte arrière peut être verticale. Dans cette version, la voiture présente une grande praticité, car il sera possible de transporter des marchandises volumineuses à angle droit. Cela peut être une machine à laver, un réfrigérateur, des objets emballés dans des boîtes en carton. Parfois, les conducteurs utilisent une telle voiture pour transporter des objets plus grands que le volume du coffre. Dans ce cas, pendant la conduite, une grande quantité de poussières et de gaz d'échappement pénètre dans l'habitacle.

Qu'est-ce qu'un break?

Il y a des modifications avec un patin arrière incliné. Les fabricants créent de telles voitures non seulement pour leur apparence présentable. Les propriétés aérodynamiques de ces voitures sont supérieures à celles des breaks classiques avec un coffre rectangulaire.

Quelle est la différence entre la carrosserie du break

Qu'est-ce qu'un break?

Les breaks appartiennent à la catégorie des véhicules pratiques. Ils sont le plus souvent choisis par des représentants de petites entreprises qui préfèrent économiser de l'argent sur la livraison des marchandises. Aussi, ce type de carrosserie est idéal pour les familles nombreuses partant pour un long voyage.

Les breaks sont très similaires aux voitures à hayon. Par conséquent, l'acheteur peut parfois confondre ces modifications. Voici comment ils diffèrent les uns des autres:

BreakHayon
ToitEn pente, souvent platePente en douceur vers le pare-chocs au niveau des dossiers des sièges arrière
CoffreLe plus grand de la gamme de modèles (vous pouvez transporter un réfrigérateur jusqu'à 2 m de haut.)Option compacte pour les petits bagages
Forme du corpsA plus souvent des contours clairsLook élégant et épuré
LongueurType de corps le plus long de la gammePeut être identique ou plus court que la berline

Le break diffère de la berline, du liftback et du coupé en ce que l'intérieur et le coffre y sont combinés. A l'état replié des sièges arrière, une telle voiture est utilisée pour transporter des passagers. Selon la marque de la voiture, le volume du coffre à l'intérieur peut atteindre 600 litres. Il double presque lorsque la rangée arrière est dépliée.

Qu'est-ce qu'un break?

Pour des raisons de sécurité, dans les modèles modernes, un treillis dur ou souple est installé entre l'habitacle et le coffre. Il vous permet d'utiliser tout l'espace du coffre sans risque de blessure pour les passagers arrière.

Avantages et inconvénients

La détermination des avantages et des inconvénients est une procédure relative. Tout dépend des besoins et des préférences de l'automobiliste. Si nous considérons ce type de carrosserie du point de vue d'un utilisateur ordinaire du transport routier, les avantages comprennent:

  • Grand compartiment à bagages. Il peut être considérablement augmenté aux dépens de la cabine si la rangée arrière de sièges est rabattue. Il y a souvent des breaks qui ne sont pas inférieurs en habitabilité aux mini-fourgonnettes de taille moyenne. Bien que de nombreuses berlines modernes puissent également augmenter le volume du coffre grâce aux sièges arrière, seuls les articles longs peuvent y être transportés, et comme pour les objets encombrants, par exemple une machine à laver ou un réfrigérateur, un break est idéal pour cela;
  • On trouve souvent des modèles avec garde au sol augmentée ou ajustable. Certains membres de la famille sont équipés d'une transmission intégrale;
  • Dans certains cas, les breaks sont difficiles à distinguer d'un crossover, si le second n'avait pas de toit en pente avec une transition en douceur vers l'arrière (comme une carrosserie de coupé). Bien qu'il existe également des croisements dans le break;
  • Idéal pour les week-ends en famille.
Qu'est-ce qu'un break?

Les inconvénients des breaks comprennent:

  • Prix ​​élevé par rapport à un modèle similaire, uniquement dans une berline;
  • Certains modèles ont une conception incorrecte - une partie importante du coffre se trouve à l'extérieur de l'essieu arrière, ce qui fait que le corps est soumis à une charge lourde lors du transport de charges lourdes (parfois, il y avait des situations où le corps était simplement déchiré en deux);
  • La forme de la carrosserie rectangulaire est moins dynamique que celle des berlines et des berlines;
  • Quiconque a l'habitude de conduire une berline devra s'habituer aux dimensions accrues d'une voiture, ce qui peut compliquer la circulation dans les embouteillages et dans les parkings étroits;
  • Les caractéristiques aérodynamiques jouent contre ce type de voiture - la lunette arrière est constamment sale et le lave-glace ou la caméra de recul n'aide pas toujours.

De plus, vous pouvez en apprendre davantage sur les avantages et les inconvénients de ce type de corps à partir de la vidéo suivante:

Carrosserie universelle. Avantages et inconvénients des breaks
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