Qu'est-ce qu'une barre de remorquage dans une voiture et quels types y en a-t-il

La voiture peut être utilisée non seulement pour un déplacement confortable d'un point à un autre, mais également pour le transport de diverses marchandises. Il y a des situations où les propriétaires n'ont pas suffisamment d'espace pour les bagages ou doivent transférer des marchandises surdimensionnées. La solution dans ce cas est une remorque, pour laquelle un attelage est utilisé pour la fixation. Sur les SUV et les camions à cadre, un crochet d'attelage est souvent installé de série. Pour les voitures particulières, cette option est installée séparément.

Qu'est-ce qu'une barre de remorquage

Une barre de remorquage est un crochet de remorquage spécial (attelage) utilisé pour atteler et tracter des remorques.

Il est habituel de diviser le HF en deux catégories:

• Type américain;
• Type européen.

La dernière option est la plus courante dans notre pays. De par sa conception, l'attelage européen se compose de deux éléments principaux: une traverse et une rotule (crochet). La traverse est montée sur le corps ou sur le châssis via un support spécial. La rotule est attachée ou fixée à la poutre.

Vues de base

Fondamentalement, les attelages sont classés en fonction du type de fixation. Il existe trois types principaux:

1. fixe ou soudé;
2. amovible;
3. bridé.

Non amovible

Ce type d'attelage de remorquage est considéré comme une option obsolète, car il n'y a aucun moyen de le démonter rapidement. Le crochet à bille est soudé à la poutre. Cette option, bien que fiable, est peu pratique. Dans de nombreux pays, il est interdit de conduire avec un crochet d'attelage sans remorque.

Amovible

Il peut être retiré au besoin et réinstallé rapidement. Les SUV et les camionnettes modernes sont équipés d'un attelage de remorquage similaire de l'usine.

À brides

Les attelages à bride peuvent également être classés comme amovibles, mais ils diffèrent par le type de fixation du crochet. Il est installé à l'aide d'un boulon (extrémité) et d'une connexion horizontale. Le support se caractérise par une fiabilité, une durabilité et une capacité de charge élevées. Convient pour le transport de marchandises jusqu'à 3,5 tonnes.

Classification des rotules

Il existe plusieurs options pour le joint à rotule, qui sont classées par lettres. Analysons chaque option séparément.

Type A"

Fait référence à une structure amovible sous condition. Le crochet est fixé avec deux vis. Amovible avec des clés. La conception la plus courante en raison de sa fiabilité et de sa facilité d'utilisation. Supporte des charges jusqu'à 150 kg, poids transporté - 1,5 tonne.

Tapez "B"

Il s'agit d'une conception de joint horizontal. Se réfère à amovible et semi-automatique. Fixé avec un écrou central.

Tapez "C"

Attelage à démontage rapide, peut être monté verticalement et horizontalement à l'aide d'une goupille de verrouillage transversale de type excentrique. Conception simple et fiable.

Tapez «E»

Attelage de type américain avec un carré. La boule est amovible, fixée avec un écrou.

Tapez "F"

Ce type est souvent utilisé sur les SUV. Une bille forgée amovible conditionnellement est utilisée, qui est fixée avec deux boulons M16. Il est possible de régler dans plusieurs positions, ce qui vous permet de changer la hauteur.

Tapez "G"

Conception amovible sous condition, boule forgée. Il est bridé avec quatre boulons M12. Il existe six options réglables en hauteur de boulon. Souvent utilisé sur les SUV.

Tapez "H"

Désigne non amovible, la bille est soudée à la poutre de fixation. Conception simple et fiable, principalement utilisée sur les voitures produites dans le pays.

Tapez "V"

Il est de conception similaire aux types «F» et «G», mais diffère en l'absence de possibilité de réglage de la hauteur.

Tapez "N"

Raccord à bride universel avec quatre trous. Il existe trois modifications, qui diffèrent par l'entraxe et les trous de montage.

Récemment également, des attelages à billes de type BMA sont apparus. Ils sont très rapides et faciles à démonter. Il existe également des tours qui peuvent être cachées dans le pare-chocs ou sous le cadre. Le plus souvent, ils sont installés sur des voitures américaines.

Attelage de type américain

Ce type d'attelage se distingue dans une catégorie distincte, car il a une conception différente des autres. Il se compose de quatre éléments:

1. Une poutre ou un cadre en métal robuste se monte sur la carrosserie ou sous le pare-chocs arrière.
2. Un «carré» ou «récepteur» est attaché au cadre. Il s'agit d'un trou de montage spécial qui peut être de différentes sections, formes et tailles pour s'adapter à un carré ou un rectangle. Les dimensions du rectangle sont de 50,8 x 15,9 mm, du carré - chaque côté est de 31,8 mm, 50,8 mm ou 63,5 mm.
3. À l'aide d'un verrou spécial ou d'une soudure, le support est installé sur le carré de fixation.
4. Déjà sur le support, des attaches sont montées pour la balle. La bille est amovible, fixée avec un écrou, et peut également être de différents diamètres.

L'avantage de la version américaine est que le support permet de changer facilement le diamètre de la boule et d'ajuster la hauteur.

Réglementation légale en Russie

De nombreux conducteurs se demandent s'il est nécessaire d'enregistrer un crochet d'attelage auprès de la police de la circulation et quelle punition attend pour une installation illégale?

Il vaut la peine de dire que l'installation de l'attelage est un changement constructif dans l'appareil de la voiture. Il existe une liste spéciale de modifications de conception qui n'ont pas besoin d'être approuvées par la police de la circulation. Cette liste comprend également un accroc, mais avec quelques explications. La conception de la voiture doit impliquer l'installation d'un crochet d'attelage. Autrement dit, la voiture doit être conçue pour l'installation d'une barre de remorquage. La grande majorité des voitures ont cette option d'usine.

Enregistrement TSU

Pour éviter d'éventuelles sanctions, le conducteur doit avoir avec lui les documents suivants:

1. Certificat d'attelage. En achetant un crochet d'attelage dans un magasin spécialisé, un certificat de conformité est délivré avec celui-ci. Il s'agit d'un document qui confirme les normes de qualité spécifiées par le fabricant. Le document confirme également que le produit a passé les tests requis.

2. Document d'un centre automobile certifié. L'installation du TSU doit être effectuée dans des centres automobiles spécialisés qui délivrent un certificat approprié. Ce certificat (ou une copie) confirme la qualité du travail effectué pour installer le produit. Le document doit être certifié par un sceau.

Si un véhicule a déjà été installé sur le véhicule acheté, vous devez également contacter un centre automobile spécialisé, qui effectuera des diagnostics et délivrera un certificat. Le coût du service est d'environ 1 500 roubles.

Si la voiture n'est pas conçue pour utiliser un attelage

Si la machine n'est pas conçue pour installer l'attelage de remorque en usine, il est possible de l'installer vous-même, mais vous devez suivre les étapes suivantes:

1. Achetez une barre de remorquage avec un certificat.
2. Installez le produit dans un centre de voiture.
3. Passez un examen dans la police de la circulation pour des changements dans la conception de la voiture. À son tour, la police de la circulation enverra le conducteur au centre automobile pour examen.
4. Enregistrer les changements dans la norme technique et PTS sur les changements dans la conception de la voiture.

Veuillez noter que l'installation de la barre de remorquage vous-même peut affecter la garantie d'usine du véhicule.

Pénalité d'installation illégale

Lors de la première infraction pour une barre de remorquage illégale, l'inspecteur peut émettre un avertissement. Pour une infraction ultérieure, une amende de 500 roubles est impliquée conformément à l'article 12.5 partie 1 du code administratif.

Une barre de remorquage est une chose vraiment nécessaire lors de l'utilisation d'une remorque. Lors de l'achat, il est important de faire attention à la qualité du produit, à sa conformité aux normes et à la voiture. Il est nécessaire de prendre en compte le poids maximum transporté de la cargaison qu'elle peut supporter. De plus, le conducteur doit avoir certains certificats et documents pour le véhicule afin d'éviter d'éventuelles sanctions.