Quel est le meilleur choix: démarrage automatique ou préchauffage

En hiver, les propriétaires de voitures sont obligés de réchauffer le moteur pour son fonctionnement normal. Afin de ne pas perdre beaucoup de temps sur ce processus, des dispositifs de démarrage automatique et des radiateurs spéciaux ont été créés. Ils vous permettent de contrôler à distance le fonctionnement du moteur à combustion interne, ce qui réduit au minimum le temps de démarrage de la voiture en hiver. Mais avant d'acheter de l'équipement, vous devez déterminer ce qu'il vaut mieux utiliser: démarrage automatique ou préchauffage.

Caractéristiques du fonctionnement autorun

Les dispositifs de démarrage automatique du moteur sont conçus pour allumer le moteur à distance et réchauffer le véhicule. En d'autres termes, la conception vous permet de ne pas descendre dans la voiture pour allumer le moteur à combustion interne, mais de le faire à l'aide d'un panneau de commande spécial.

Le système est très populaire en raison de sa simplicité et de son faible coût. Si vous le souhaitez, vous pouvez utiliser le démarrage automatique avec alarme intégrée, ce qui peut considérablement augmenter la sécurité du véhicule.

La conception du système est assez simple et se compose d'une unité de commande et d'une télécommande sous la forme d'un porte-clés ou d'une application pour téléphone mobile. Il suffit d'appuyer sur le bouton "Démarrer", après quoi l'alimentation sera fournie au démarreur, au carburant et au système d'allumage du moteur. Après avoir allumé le moteur, le conducteur recevra une notification basée sur la surveillance de la tension à bord et le signal de pression d'huile.

Le démarreur est automatiquement déconnecté après le démarrage du moteur à combustion interne. En cas d'échec de la tentative, le système effectuera plusieurs répétitions d'intervalle, augmentant à chaque fois le temps de défilement du déclencheur.

Avantages et inconvénients

Pour la plus grande commodité des consommateurs, les fabricants développent des solutions intelligentes pour démarrer automatiquement le moteur à combustion interne, vous permettant de définir un programme quotidien et hebdomadaire pour la mise en marche du moteur. Les paramètres sont réglables en heures et même en minutes. Cela ajoute une "température critique" à la fonctionnalité. Un capteur est intégré à la conception pour déterminer les conditions météorologiques et, si l'indicateur tombe à un niveau acceptable, le moteur démarre automatiquement. Cela vous permet de maintenir les conditions de fonctionnement du moteur à combustion interne même à basse température, ce qui est extrêmement utile dans les régions avec des indicateurs de -20 à -30 degrés.

Malgré le grand nombre d'avantages, les dispositifs d'exécution automatique présentent également des inconvénients évidents. Les principaux inconvénients sont les suivants:

1. La résistance au vol de la voiture diminue. Pour démarrer à distance, vous devez accéder à l'électronique standard et contourner l'antidémarrage. Dans la plupart des stations-service, les appareils sont installés de telle manière qu'une puce d'une clé standard est utilisée dans le "robot d'exploration", ce qui signifie que le niveau de sécurité est réduit.
2. Chaque démarrage à distance videra la batterie et contribuera à l'usure du démarreur. Lorsque le moteur tourne au ralenti, la batterie ne se charge pratiquement pas, ce qui conduit souvent à une décharge complète de la batterie.
3. Une mauvaise installation entraîne des difficultés dans le fonctionnement des alarmes et autres systèmes de commande électroniques.

Types, avantages et inconvénients, ainsi que le principe de fonctionnement des préchauffeurs

Le préchauffage vous permet de réchauffer le moteur et l'intérieur du véhicule par temps froid. L'appareil peut être installé à la fois en standard lors de la production d'un véhicule et en tant qu'équipement supplémentaire. Selon les caractéristiques de conception, les appareils de chauffage sont des types suivants:

• autonome (par exemple, liquide);
• électrique (dépendant).

Les radiateurs autonomes sont conçus pour réchauffer l'habitacle et le moteur du véhicule avant le démarrage complet. Ils utilisent du carburant pour générer de la chaleur et libérer de l'énergie thermique. L'équipement est économique en consommation de carburant. Le principe de fonctionnement de l'appareil peut être décrit par l'algorithme suivant:

1. Le conducteur appuie sur le bouton de démarrage du préchauffage.
2. L'actionneur reçoit un signal et émet une commande de commande pour fournir de l'énergie électrique.
3. En conséquence, la pompe à carburant est activée et le carburant et l'air sont fournis à la chambre de combustion au moyen d'un ventilateur.
4. À l'aide de bougies, le carburant de la chambre de combustion s'enflamme.
5. Le liquide de refroidissement transfère la chaleur au moteur via un échangeur de chaleur.
6. Lorsque la température du liquide de refroidissement atteint 30 degrés, le ventilateur du poêle se met en marche et l'intérieur est chauffé.
7. En atteignant 70 degrés, l'intensité du pompage de carburant diminue pour économiser du carburant.

Un équipement autonome est installé dans le compartiment moteur à proximité immédiate du moteur pour augmenter l'efficacité du système de chauffage.

Les chauffe-liquides gagnent en popularité, malgré la complexité de leur installation et le coût des équipements. Ils présentent de nombreux avantages, notamment:

• réchauffer le moteur et l'intérieur à une certaine température et maintenir le régime climatique souhaité;
• réglage flexible des paramètres de température requis;
• la possibilité de définir un programme et une minuterie pour allumer le chauffage;
• arrêt automatique du chauffage lorsque les paramètres réglés sont atteints.

Les radiateurs électriques se présentent sous la forme de spirales installées dans le bloc moteur. Lorsque l'équipement est activé, un courant électrique est fourni à l'élément thermique et l'antigel est directement chauffé. Ce type de système est souvent utilisé en raison de sa facilité d'installation et de sa rentabilité.

Mais les radiateurs électriques ont une efficacité nettement inférieure à celle des équipements liquides. De tels problèmes sont associés au fait qu'il faut beaucoup de temps pour réchauffer l'élément, ainsi qu'au transfert direct de chaleur vers le moteur. La télécommande n'est pas non plus fournie, car elle est nécessaire pour connecter le radiateur au réseau d'alimentation standard.

Quelle solution choisir?

Le démarrage à froid d'un moteur automobile dégrade les paramètres de performance de ses éléments individuels. En raison d'un manque d'huile, plus visqueuse à basse température, la courroie de distribution, le CPG et le KShM s'usent. Même un peu de chauffage du moteur vous permettra de faire fonctionner la machine de manière plus sûre. Considérons ce qui est préférable d'utiliser - démarrage automatique ou préchauffage.

Le choix du démarrage automatique vous permet de contrôler à distance le démarrage du moteur et de réchauffer l'habitacle du véhicule. Dans le même temps, le conducteur doit être conscient d'un certain nombre d'inconvénients, tels qu'une diminution de l'efficacité de l'alarme antivol, l'usure du moteur lors du démarrage à froid, d'éventuels problèmes de fonctionnement de l'électronique en raison d'une mauvaise installation. , ainsi que l'augmentation de la consommation de carburant pour le préchauffage et le démarrage.

Un chauffage standard présente un certain nombre d'avantages par rapport à un démarrage automatique. Il vous permet d'élever au préalable la température du moteur, ce qui augmente sa durée de vie, sans affecter le niveau de sécurité et de résistance aux cambriolages, de contrôler à distance la mise en marche et de surveiller le fonctionnement de l'équipement. Il convient de noter une faible consommation de carburant. Et parmi les inconvénients, seuls le coût élevé et la complexité relative de l'installation se démarquent.

Les plus populaires sont les appareils de chauffage de marques telles que Teplostar, Webasto et Eberspacher. Ils ont gagné la confiance des clients grâce au fonctionnement fiable des appareils.

Le choix de l'option appropriée pour démarrer le moteur en hiver dépend uniquement de la préférence personnelle du conducteur. Les deux options ont le droit d'exister, puisqu'elles offrent aux automobilistes la possibilité de chauffer à distance le moteur et l'intérieur.