Que faire quand une voiture fait des bruits étranges

Lorsque la voiture commence à faire des bruits inhabituels pendant la conduite, c'est souvent le signe d'une panne. Parfois, c'est l'un des signes avant-coureurs de l'échec d'une partie importante. La toute première tâche est de trouver la cause.

Comment trouver la source du bruit

Le moyen le plus simple est de vérifier si le bruit provient des choses. Pour ce faire, nous vidons complètement la boîte à gants, tous les compartiments et le coffre. Ce serait bien de demander à quelqu'un d'autre dans la voiture d'écouter le bruit.

Pour éliminer tous les bruits de la route, il est préférable de trouver un parking vide ou une route de campagne tranquille. Il est bon d'ouvrir toutes les fenêtres et de conduire lentement. Cela aidera à déterminer d'où vient le bruit.

S'il y a un mur à proximité, ce serait bien d'y aller en voiture. La surface verticale reflète bien les sons, ce qui les rend plus distincts. Si le bruit provient de l'intérieur, de petites bandes d'étanchéité ou un spray silicone peuvent aider.

Pourquoi y a-t-il du bruit dans la voiture?

Il est important de savoir dans quelles conditions de conduite les bruits étranges se produisent. Apparaissent-ils lors du démarrage du moteur ou lors de l'accélération? Dans les virages ou même juste au repos, à un feu de circulation? Nous ne devons bien sûr pas paniquer, car le bruit peut être causé par les raisons les plus inoffensives.

Après les temps d'arrêt

Les bruits surviennent souvent après de longues périodes d'inactivité. Par exemple, les poussoirs de soupapes hydrauliques sont encore mal lubrifiés et on entend des cognes. Lorsque les freins grincent, si la voiture ne roule pas depuis longtemps, nous n'avons rien à craindre. Dans la plupart des cas, les dépôts rouillés disparaîtront après quelques kilomètres. Cependant, un bruit de meulage prolongé signifie des plaquettes ou des disques usés.

Tout en conduisant

Si nous entendons quelque chose comme "grincement", bourdonnement ou sonnerie dans les virages, un dysfonctionnement du roulement peut en être la cause. Dans ce cas, il faut le remplacer à l'avance, car si le roulement tombe en panne, la roue se bloquera. C'est pire si le conducteur ignore le problème. Une charge excessive peut entraîner la défaillance du moyeu et, lorsque vous conduisez à une vitesse décente, cela peut entraîner un accident.

Un diagnostic précis peut être fait lorsque nous soulevons la voiture et tournons la roue (pendant que la voiture est en prise). Si nous ressentons du relâchement et des vibrations, la cause a été trouvée.

Soyez particulièrement prudent lorsque vous entendez des bruits étranges provenant de la suspension ou du moteur. Un ressort cassé est reconnu par un coup dans la zone de la roue respective. En regardant de plus près, on peut voir que le corps s'est légèrement affaissé. Lorsqu'il y a un problème avec les amortisseurs, les bruits de cognement deviennent plus fréquents.

Hurlement et sifflement sous le capot

Le sifflet du compartiment moteur provient le plus souvent d'une ancienne courroie d'alternateur (surtout par temps humide). Le remplacer est obligatoire, car une rupture peut endommager le moteur.

Le bruit peut également provenir du palier du générateur. Une pompe à eau défectueuse émet des sons similaires. La cause exacte peut être déterminée en atelier. Avec un générateur endommagé, on risque d'être laissé sur la route (la batterie n'est pas rechargée, mais de l'énergie est consommée), et avec une pompe à eau défectueuse, cela peut conduire à un endommagement complet du moteur.

Raisons moins critiques

D'autres bruits nécessitent également une action, mais pas toujours immédiatement. Quand il y a un bourdonnement au milieu de la voiture, le silencieux a probablement juste besoin d'être réparé. Si le bruit augmente lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur, le système d'échappement fuit par un trou brûlé. Il peut être soudé ou une pièce de rechange doit être remplacée.

Il est possible que le bruit sous le véhicule soit causé par des flexibles desserrés. Si vous entendez un bruit de cognement dans les pièces creuses sous le boîtier, la cause peut être un tuyau ou un câble déconnecté. Nous pouvons les fixer avec des serre-câbles et les isoler du métal avec de la mousse.

Plus important encore, vous ne devez jamais ignorer aucun bruit. Cela évitera des dépenses excessives pour des réparations coûteuses.