Problèmes fréquents de transmission automatique BMW X5
Réparation automobile

Problèmes fréquents de transmission automatique BMW X5

La BMW X5 est une voiture fiable et dure longtemps si elle est utilisée correctement. Cependant, des réparations seront nécessaires tôt ou tard. Diverses pièces tombent en panne, y compris la transmission automatique. Des pannes peuvent survenir en raison de l'usure des pièces de la machine, ainsi que d'un fonctionnement imprécis - en raison de démarrages soudains, d'accélérations, de glissements. Il est bien sûr conseillé de ne pas amener cet appareil à réparer et d'essayer de prolonger la durée de vie de la transmission automatique. Si les travaux de réparation ne peuvent être évités, vous devez vous rendre dans un centre de service où travaillent des personnes qualifiées.

Les problèmes de transmission automatique les plus courants sur la BMW X5

En règle générale, les causes des problèmes sont le style de conduite du propriétaire de la voiture. Les gens roulent à bas régime, accélèrent trop, conduisent de manière trop agressive. En conséquence, les composants de l'assemblage s'usent plus rapidement. Il y a progressivement moins d'huile dans la boite, d'autres problèmes apparaissent. Ceux-ci inclus:

  • bruit étrange résultant du frottement des pièces de la machine ;
  • changement de vitesse intempestif ;
  • incapacité de se déplacer.

Quant à l'usure naturelle, elle se produit au moment où la voiture a déjà parcouru environ 200 XNUMX kilomètres. Des pièces de la pompe à huile s'usent, l'arbre d'entrée se casse, des problèmes surviennent avec les embrayages à roue libre. Il peut y avoir des défauts dans le convertisseur de couple, qu'il est souhaitable d'éliminer immédiatement. Non seulement les pièces principales se cassent, mais l'état des joints et des joints se détériore progressivement.

Problèmes fréquents de transmission automatique BMW X5

Comment le diagnostic est-il effectué avant les travaux de réparation

Effectuer des réparations Boite automatique BMW X5 doit être un spécialiste. La personne doit avoir de l'expérience dans la reconstruction d'une transmission, ainsi que l'accès à de l'équipement spécialisé. Pendant les travaux de réparation, ils effectuent diverses actions - ils changent les disques d'embrayage, les joints d'huile et d'autres éléments. La liste des opérations ne se limite pas à cela - la conduite du système de refroidissement est soigneusement lavée.

Avant les travaux de réparation, des diagnostics sont effectués. Il comprend diverses procédures. Il s'agit d'un essai routier qui est effectué afin de clarifier exactement quels problèmes il y a. Après un test, le spécialiste passe à l'étape suivante - effectue une inspection visuelle afin de dépanner. Cette approche permet de comprendre l'usure des pièces.

Ensuite, des diagnostics informatiques sont effectués - cette procédure revêt une importance particulière dans le processus de recherche de problèmes. Pour sa mise en œuvre, des appareils sont utilisés qui peuvent déterminer le type de problème avec une précision maximale. Des diagnostics hydrauliques sont également effectués, ce qui est nécessaire pour vérifier si le lubrifiant fuit.

Si lors du diagnostic, il est possible d'identifier des défauts, le boîtier est démonté et un dépannage est effectué.

Problèmes fréquents de transmission automatique BMW X5

Quelles sont les caractéristiques de la réparation de transmission automatique sur la BMW X5

Si le conducteur a souvent pressé le gaz d'un endroit «au sol», il devient nécessaire de réparer les bagues de la pompe à huile. Lorsqu'il est nécessaire de changer le liquide de lubrification, vous devez nettoyer les unités adjacentes et également remplacer les filtres. Ceci est important - sinon, un blocage peut se produire dans le système de refroidissement, après quoi la pompe à huile peut se briser.

Cette boîte de vitesses est souvent réparée en raison de solénoïdes usés. Si le propriétaire est négligent, une famine d'huile peut survenir. Cela fait coller les soupapes. En raison du problème, les solénoïdes grillent. Les conséquences sont différentes - la pression diminue, les capteurs de température tombent en panne, la transmission automatique passe en état d'urgence.

Il est important de prévenir l'apparition de tous ces problèmes. Un entretien préventif régulier est nécessaire - au moins une fois par an.

Comment prolonger la durée de vie d'une transmission automatique

Il est important de bien prendre soin de votre voiture. Pour augmenter la période de fonctionnement sans problème de l'appareil, vous devez suivre un certain nombre de conseils - changer les filtres et l'huile à temps. Progressivement, les premiers se bouchent avec des particules étrangères, en conséquence, le taux de croissance de la pression diminue et la quantité d'huile diminue. Au fil du temps, la vitesse à laquelle les vitesses changent diminue. Un bruit étranger indique une petite quantité d'huile, ainsi qu'un long changement de vitesse. Le lubrifiant doit être changé tous les trente mille kilomètres. Le remplacement après la saison hivernale est également recommandé.

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