Testez une accélération plus rapide et une charge plus pratique
Essai routier

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Nouveautés derrière la Porsche Taycan : Plug & Charge, fonctionnalités personnalisées, affichage tête haute

Le changement d'année modèle en octobre apportera de nombreuses nouvelles fonctionnalités à la Porsche Taycan. La nouvelle fonction Plug & Charge permet une charge et un paiement pratiques sans utiliser de cartes ou d'applications: branchez le câble de charge et le Taycan établira une connexion cryptée avec une station de charge Plug & Charge compatible. En conséquence, le processus de charge démarre automatiquement. Les paiements sont également traités automatiquement.

Les autres innovations incluent les fonctions du véhiculequi peut être commandé en ligne de manière flexible (Functions on Demand, FoD), affichage tête haute couleur et chargeur intégré avec une capacité de charge jusqu'à 22 kW. À l'avenir, la suspension pneumatique adaptative recevra la fonction Smartlift.

Les caractéristiques d'accélération du Taycan Turbo S ont également été améliorées. Avec Launch Control, il accélère désormais de zéro à 200 km / h en 9,6 secondes, ce qui améliore le temps précédent de 0,2 seconde. Il parcourt un quart de mile en 10,7 secondes (auparavant 10,8 secondes). Comme auparavant, la Taycan a fait ses preuves à plusieurs reprises sans sacrifier l'efficacité, ce qui est typique d'une voiture de sport.

La voiture de sport électrique entièrement repensée sera disponible à la commande à partir de la mi-septembre et sera disponible dans les centres Porsche à partir de la mi-octobre.

Système d'affichage intuitif et châssis intelligent

Un affichage tête haute couleur est désormais disponible sur demande. Cela projette les informations pertinentes directement dans le champ de vision du conducteur. L'affichage est divisé en une section d'affichage principale, une section d'état et une section pour afficher un contenu temporaire tel que des appels ou des commandes vocales. Vous pouvez également sélectionner l'affichage de navigation, le wattmètre et la vue utilisateur comme préréglages.

Grâce à la nouvelle fonction Smartlift, montée de série avec la suspension pneumatique adaptative, le Taycan peut être programmé pour se soulever automatiquement dans certaines zones répétitives, telles que des vitesses inégales ou des voies de garage. Smartlift peut également influencer activement la hauteur de caisse du véhicule lors de la conduite sur autoroute, en ajustant le niveau du véhicule pour obtenir le meilleur compromis entre efficacité de conduite et confort.

Le chargeur CA embarqué de 22 kW est désormais également disponible en tant que nouvel accessoire. Cet appareil charge la batterie environ deux fois plus vite qu'un chargeur CA standard de 11 kW. Cette option sera disponible plus tard cette année.

Mises à niveau post-achat flexibles avec fonctionnalités personnalisées (FoD)

Avec FoD, les conducteurs Taycan peuvent acheter diverses fonctionnalités pour plus de commodité et d'assistance en cas de besoin. Ce qui rend cette approche spéciale, c'est qu'elle fonctionne même après l'achat et pour la configuration d'origine de la voiture de sport. Avec les mises à jour en direct en ligne, vous n'avez pas besoin de visiter un centre de service. Porsche Intelligent Range Manager (PIRM) est désormais disponible en tant que FoD. Power Steering Plus, Active Lane Keep Assist et Porsche InnoDrive seront désormais ajoutés en tant que fonctionnalités FoD supplémentaires.

Les clients peuvent choisir s'ils souhaitent acheter la fonctionnalité appropriée pour leur Taycan ou s'abonner mensuellement. Les clients bénéficient de trois mois de tests s'ils optent pour un abonnement mensuel. Après l'enregistrement, la sélection des fonctions souhaitées dans le Porsche Connect Store et à condition qu'une connexion puisse être établie, le serveur Porsche envoie un paquet de données au Taycan via le réseau mobile. Porsche Communication Management (PCM) informe les conducteurs de la présence de ce paquet de données. Après cela, l'activation prendra quelques minutes. Après l'activation réussie de l'écran central, une notification apparaît. Quatre fonctionnalités sont disponibles à l'achat avec la transition vers l'année modèle, et trois sont disponibles avec un abonnement mensuel.

L'assistant de maintien de voie actif maintient le véhicule au centre de la voie avec intervention constante de la direction – même en cas de trafic intense. InnoDrive adapte la vitesse individuellement aux conditions à venir telles que les limites de vitesse, les virages, les ronds-points, les situations dans lesquelles vous devez céder le passage ou vous arrêter, le tout à la manière typique d'une voiture de sport. Les deux fonctionnalités sont disponibles moyennant des frais de 19,50 € par mois, ou 808,10 € chacune en option d'achat.

Porsche Intelligent Range Manager (PIRM) avec guidage d'itinéraire actif fonctionne en arrière-plan, optimisant tous les paramètres du système pour un confort maximal et des temps de trajet les plus courts. Cette fonctionnalité coûte 10,72 € par mois ou est facturée 398,69 €.

La direction assistée Plus fonctionne en fonction de la vitesse du véhicule. Il réagit directement et avec précision à des vitesses élevées et fournit un support de gouvernail plus solide à des vitesses inférieures. Cette fonction spéciale est disponible pour un montant unique de 320,71 €. Elle n'est pas disponible en tant qu'application mensuelle. Tous les prix sont des prix de détail suggérés pour l'Allemagne, TVA 16% comprise.

Chargement encore plus pratique

Une nouvelle fonctionnalité supplémentaire est la charge économe en batterie. Il peut limiter la capacité de charge aux points de charge appropriés (tels que les stations de charge Ionity haute puissance) à environ 200 kW si les clients prévoient de faire une pause plus longue. Cela prolonge la durée de vie de la batterie et réduit la perte de puissance globale. Les conducteurs peuvent choisir de recharger tout en conservant la fonction de batterie sur l'écran central. Bien sûr, si les clients décident de ne pas utiliser cette option, une puissance de charge jusqu'à 270 kW restera disponible sur les bornes de recharge haute puissance 800 V.

De nouvelles fonctionnalités de charge intelligente supplémentaires sont disponibles avec Mobile Charger Connect et Home Energy Manager. Il s'agit notamment de la fonction de protection de l'alimentation, qui permet désormais d'éviter une surcharge de la connexion interne, quelle que soit la phase, ainsi qu'une charge optimisée avec l'énergie produite dans le pays. Utilisez cette fonction pour charger le Taycan en utilisant l'énergie solaire interne dans le cadre d'un processus ciblé. Après avoir atteint un niveau de batterie minimum librement configurable, le système ne consomme que de l'énergie solaire, qui n'est pas utilisée dans le bâtiment.

Plug & Charge facilite le téléchargement: Les pilotes Taycan ont juste besoin de brancher le câble de charge et il se recharge. Les données d'authentification sont stockées dans le véhicule. En conséquence, la borne de recharge identifie automatiquement le véhicule connecté. La norme ISO 15118 garantit que le lien entre l'infrastructure et le véhicule est inchangé. Les paiements sont également traités automatiquement. Plug & Charge fonctionne déjà dans les bornes de recharge Ionity en Allemagne, en Norvège, au Danemark, en Suède, en Finlande, en Italie et en République tchèque. Douze autres pays européens apparaîtront au début de 2021. Aux États-Unis et au Canada, la technologie Plug & Charge sera également disponible auprès d'Electrify America et d'Electrify Canada dans de nombreuses stations-service à partir du début de 2021.

Grand choix de couleurs

Pour l'année modèle 2021, sept nouvelles couleurs de carrosserie sont proposées: Mahagany Metallic, Frozenberry Metallic, Cherry Metallic, Coffee Beige Metallic, Chalk, Neptune Blue et Ice Grey Metallic.

Le pack Carbon Sport Design est disponible pour toutes les versions de Taycan. Il comprend des éléments tels que la fibre de carbone dans l'extrémité inférieure avant et les jupes de bas de caisse, ainsi que des nervures en fibre de carbone sur le diffuseur arrière.

La radio numérique est désormais standard. Les diffusions audio numériques DAB, DAB + et DMB offrent une qualité sonore nettement meilleure. Porsche a également amélioré l'équipement standard en termes de connectivité.

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