Le vaisseau amiral bavarois est désormais équipé de phares qui ajustent automatiquement la longueur et l'angle de ses faisceaux par rapport à la route. En montée ou en descente, des capteurs enregistrent le terrain et ajustent les phares en fonction de ceux-ci.

À la demande du client, les Bavarois équipent la septième série d'un éclairage adaptatif, en tenant compte non seulement de la pente du corps par rapport à la charge éventuelle, mais également du terrain. Grâce à l'optimisation, la route est toujours éclairée de la meilleure façon possible, et le conducteur venant en sens inverse n'est pas aveuglé par les lampes au xénon «incandescentes» de la «semaine».

Le système utilise des capteurs qui «détectent» la poursuite de la chaussée, puis, sur la base des valeurs instantanées de la vitesse et de l'accélération du véhicule, l'ordinateur calcule la configuration idéale des composants légers.

Alors que d'autres constructeurs misent également sur l'éclairage intelligent, la septième série est la seule voiture dont les phares correspondent au terrain.


2020-08-30