BMW: voitures de sport dans la liste de prix, tous les modèles - Sports Cars
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BMW: voitures de sport dans la liste de prix, tous les modèles - Sports Cars
Les voitures M ont toujours représenté le meilleur de la sportivité BMW. Jetons un coup d'œil ensemble aux modèles bavarois les plus populaires.
BMW ce n'est pas seulement une marque de luxe, mais aussi ancrée dans le sport automobile. De nombreux modèles sportifs BMW sont devenus des collectionneurs emblématiques très convoités.
Des voitures comme BMW Z3, la M3 et la M5, au lieu de cela, ils étaient la référence pour chaque constructeur qui a jamais construit une voiture de sport. La propulsion arrière et le plaisir de conduite sont les caractéristiques des modèles sportifs de BMW, mais aujourd'hui, la gamme comprend également de nombreux modèles à traction intégrale avec de véritables caractéristiques M.
Découvrons ensemble les modèles sportifs de BMW - dérivés des versions de série - actuellement au catalogue.
BMW Série1 M 140i
La BMW Série1 M140i il s'agit de la gamme sportive d'entrée de gamme, mais avec une propulsion arrière et un joli moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres produisant 340 ch. c'est l'une des voitures compactes les plus amusantes du marché. Cependant, pour ceux qui recherchent plus de praticité, il existe également une option de transmission intégrale. Accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,6 secondes
Prix à partir de 47.950 XNUMX euros
| Puissance | 340 CV |
| couple | 500 Nm |
BMW Série 2 M240i
La BMW Série 2 M240i, en fait, il s'agit d'une série 1 avec une queue, et il n'y a qu'une propulsion arrière. Ligne sport, la même dynamique de conduite ; pour ceux qui préfèrent les formes plus traditionnelles de la maison allemande. Très sexy.
Prix à partir de 53.500 XNUMX euros
| Puissance | 340 CV |
| couple | 500 Nm |
Performances BMW M2
La Performances BMW M2 c'est peut-être la lettre "M" la plus réussie des dix dernières années. Puissante, musclée, agile et plus compacte que la grande sœur de la M4. Son moteur turbo de 3,0 cylindres de 411 litres développe 550 ch. et 0 Nm de couple, l'accélérant de 100 à 4,2 km / h en XNUMX secondes. Nous aimons cela.
Prix à partir de 68.000 XNUMX euros
| Puissance | 411 CV |
| couple | 560 Nm |
BMW M4 Coupé
La BMW M4 il s'agit du coupé le plus emblématique de la Maison (berline dans le cas de la M3), également propulsé par un V3,0 turbocompressé de 450 litres mais développant XNUMX ch.
Il est spacieux, beau et idéal comme coupé sport polyvalent. Il est difficile de demander plus.
Prix à partir de 84.600 XNUMX euros
| Puissance | 450 CV |
| couple | 550 Nm |
BMW Série 5 Berline M5
Nouveau BMW M5 réécrit le concept de superlines sportives. Moteur turbo V8 de 4,4 litres développant 600 ch. (625 avec Pack Performance) et surtout la transmission intégrale sportive, qui peut être désactivée si vous le souhaitez, transformant la voiture en une propulsion arrière à l'ancienne. 0-100 km/h en seulement 3,4 secondes : un monstre.
Prix à partir de 123.250 XNUMX euros
| Puissance | 600 CV |
| couple | 650 Nm |
BMW Série 8 Coupé M850i xDrive
Débutant BMW M850i xDrive entre au sommet de la chaîne alimentaire BMW Coupé. Super GT, élégante et imposante, sportive mais confortable. En bref : le voyageur rapide.
Le V8 de 4,4 litres est le même que le M5, mais ne développe "que" 850 ch sur le M530i. Grâce à la transmission intégrale, il accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes.
Prix à partir de 132.100 XNUMX euros
| Puissance | 530 CV |
| couple | 760 Nm |
BMW X4 xDrive M40i
Coupé SUV Sport (Moyen) BMW s'appelle le X4 xDrive M40i. Sportive, mais pas trop sportive : la version 40i allie performances et confort avec une apparence pas trop dramatique.
Sous le capot se trouve un moteur six cylindres 140i dont la puissance a été portée à 354 ch. De 0 à 100 km/h en 4,8 secondes.
Prix à partir de 78.300 XNUMX euros
| Puissance | 354 CV |
| couple | 500 Nm |
BMW x4m
Mauvaise soeur X4 M40i : le X4M c'est un vrai pur-sang malgré sa forme. Avec une capacité de 480 ch. (510 en version Compétition) et une vitesse de 0-100 km/h en 4,2 secondes, il affiche des performances étonnantes, mais vous pouvez aussi aller en toute sécurité à la montagne et à la mer avec des enfants.
Prix à partir de 98.000 XNUMX euros
| Puissance | 480 CV |
| couple | 560 Nm |
BMW X5 M50d
Immense, rempli de la meilleure technologie BMW : nouveau X5M50d ce n'est pas seulement un excellent véhicule tout-terrain, mais aussi un mangeur de coin. Son quatre cylindres turbodiesel de 3,0 litres (vous avez bien lu) développe 400 chevaux de couple. et 760 Nm - assez de puissance pour remorquer un pétrolier.
0-100 km/h en 5,2 secondes et habitabilité comme au salon.
Prix à partir de 98.750 XNUMX
| Puissance | 400 CV |
| couple | 760 Nm |
BMW X7 xDrive M50d
Nouvelle voiture sept places X7 xDrive M50d il a une "gueule énorme" et encore plus d'espace que le X5, mais le même moteur hallucinant. Il met un peu plus de temps de 0 à 100 km/h que le X5 (5,4 secondes) mais reste un train à grande vitesse. Cependant, une vraie voiture de sport, c'est autre chose.
Prix à partir de 119.500 XNUMX euros
| Puissance | 400 CV |
| couple | 760 Nm |
BMW Z4 3.0 M40i
Troisième génération BMW Z4 il est plus mature, confortable, mais toujours rapide. "M" attend le M340i avec un 3,0 litres turbo de 340 ch : puissant, accrocheur, mais pas mal.
Ce n'est peut-être pas extrême, mais c'est quand même une voiture de sport rapide et belle : 0-100 km/h en 4,6 secondes.
Prix à partir de 66.800 XNUMX
| Puissance | 340 CV |
| couple | 500 Nm |
