BMW Isetta sera vendu sous deux marques
La BMW Isetta est un modèle emblématique qui sera bientôt relancé avec la technologie moderne. En 2020-2021, il est prévu de sortir deux voitures électriques basées sur la voiture légendaire. Ils seront vendus sous deux marques : Microlino et Artega.
En 2018, le constructeur suisse Micro Mobility Systems AG a présenté au public la voiture Microlino originale, qui est en fait un VTT. En tant que prototype, le modèle emblématique des années 50 de la BMW Isetta a été utilisé. Les premiers exemplaires étaient censés arriver sur le marché en 2018, mais les Suisses n'avaient pas d'affaires avec des partenaires. Après cela, le choix s'est porté sur l'Allemand Artega, mais ce fut un échec: les entreprises ne se sont pas entendues et ont décidé de produire la voiture séparément.
La raison du conflit est l'incapacité de parvenir à un dénominateur commun sur la question du design. Selon les rumeurs, l'un des constructeurs souhaitait conserver la quasi-totalité des caractéristiques de la BMW Isetta, tandis que l'autre souhaitait apporter des changements drastiques. L'affaire n'a pas fait l'objet d'une procédure judiciaire et les entreprises se sont dispersées pacifiquement. Les anciens partenaires ont décidé que les deux options seraient utiles aux acheteurs.
Les dates de sortie des voitures diffèrent. Artega sortira en avril 2020 et Microlino sera disponible en 2021.
Le modèle Artega coûtera à l'acheteur 17995 8 $. La voiture sera équipée d'une batterie de 120 kWh avec une autonomie de 90 km. La vitesse maximale est de 2500 km/h. Il n'y a toujours pas de description détaillée des caractéristiques techniques. On sait que l'acheteur doit verser un acompte de XNUMX euros.
La version de base de Microlino est moins chère : à partir de 12000 2500 euros. Un modèle plus puissant avec une batterie de 14,4 kWh pour 200 km coûte 1000 XNUMX euros de plus. Prépaiement - XNUMX euros.
