Essai routier BMW 330d xDrive Gran Turismo: marathonien

Première rencontre avec la nouvelle Gran Turismo BMW Troika

Si vous faites partie de ceux qui aiment voyager, vous ne pourrez qu'apprécier le plaisir exceptionnel que procurent ces véhicules sur la route, qu'il s'agisse de trajets courts, moyens, longs ou même extra longs.

Malgré le fait que beaucoup ne l'aiment pas pour son design capricieux, la Gran Turismo Five est sans aucun doute l'une des voitures les plus confortables de la planète et, à cet égard, est très proche de la Série 7 des Bavarois.

D'un autre côté, son plus jeune cousin, la troïka Gran Turismo, bénéficie de la sympathie de la plupart des fans de la marque depuis sa création, car la ligne du corps est beaucoup plus proche de ce à quoi nous sommes habitués d'une société basée à Munich.

Une bonne voiture vient de s'améliorer

Après une mise à jour partielle du modèle, la troïka Gran Turismo dispose désormais d'un extérieur repensé, où les nouveaux phares à LED sont les plus impressionnants. La plupart des modifications sont de nature plus esthétique, mais c'est un fait que la voiture a l'air rajeunie.

À l'intérieur, nous attendons des plastiques de meilleure qualité, plus de chrome et de nouvelles options de personnalisation avec des appliqués décoratifs. L'ergonomie est toujours intuitive et le système d'infodivertissement est désormais proche des capacités connues des «cinq» et «sept».

Le design a conservé des formes épurées et classiques, et la sensation de confort est accentuée par une position assise agréablement haute, mais pas trop haute. L'espace pour les jambes à l'arrière dépasse même la Série 5 - grâce à l'empattement augmenté de 11 centimètres par rapport aux autres versions de la "troïka", ici on se sent, sans exagération, comme dans une limousine de luxe.

Grâce aux triples sièges arrière rabattables, la capacité et la fonctionnalité du coffre à bagages sont presque égales à celles des modèles de break de classe moyenne.

Satellite longue portée

Ce n'est que sur la route que ce modèle BMW révèle son essence dans son intégralité. Après tout, la vérité est que la Gran Turismo Troika offre au conducteur et à ses compagnons la tranquillité et le confort qui sont plus caractéristiques de la cinquième série et, à certains égards, peuvent même le surpasser.

La douceur exceptionnelle avec laquelle le châssis absorbe les irrégularités, combinée à l'harmonie tout aussi remarquable du fonctionnement en tandem entre le moteur diesel six cylindres en ligne et la transmission automatique à huit rapports, ainsi que le bruit intérieur fantastique, rendent la conduite difficile à décrire.

C'est l'un de ces rares représentants de l'industrie automobile, avec qui voyager devient une expérience agréable, et les kilomètres passent complètement inaperçus, quel que soit leur nombre.

Si vous le demandez, la 330d xDrive Gran Turismo peut rapidement vous rappeler la tradition Bayerische Motoren Werke de construire des voitures de sport - la maniabilité est vraiment impressionnante pour une voiture de même taille et poids, et le potentiel dynamique du célèbre six cylindres en ligne est ​au moins aussi respectueux que son excellente acoustique.