BMW e39 : blocs relais et fusibles
Teneur
Il se situe à droite dans le coffre, au dessus de la batterie, sous la garniture.
photo de la boite a fusible et relais dans le coffre d'une bmw e38
description
Relais de chauffage auxiliaire | |
Relais d'allumage principal | |
Relais de pompe à essence | |
Relais de chauffage arrière | |
49 | (15A) Système de ventilation indépendant |
50 | (15A) Chauffage autonome |
51 | (20A) Luc |
52 | (30A) Fusible allume-cigare BMW e38 |
53 | (20A) Siège arrière électrique |
54 | - |
55 | (7.5A) Essuie-glace, direction assistée |
56 | (15A) Système antivol |
57 | (15A) Pompe à carburant |
58 | (5A) Système antivol, verrouillage centralisé |
59 | (30A) Lunette arrière chauffante |
60 | - |
61 | (20A) Moteur de ventilateur A/C - arrière |
62 | (5A) Rétroviseur intérieur |
63 | (15A) Chauffage de siège arrière |
64 | (5A) Système de stationnement |
soixante-cinq | (15A) Système de contrôle des suspensions |
66 | (5A) Allume-cigare |
67 | - |
68 | (5A) Moteur de soufflante A/C - arrière |
69 | (30A) Système de navigation, système audio |
70 | (10A) Téléphone |
71 | - |
72 | - |
73 | - |
74 | - |
75 | - |
76 | - |
77 | - |
Emplacement du bloc et affectation des fusibles
Le bloc de montage principal Opel Grandland https://nizhegorodec.opel.ru/avtomobili/mashiny/grandland-x-my18/index/ B est situé dans la cabine sous le tableau de bord. Pour y accéder, il suffit de retirer le cache de protection à gauche de la colonne de direction. Un fusible peut protéger un ou plusieurs nœuds du même circuit avec le même calibre (ampères). Des prises de relais et des connecteurs de rechange sont fournis pour l'installation et la connexion d'équipements supplémentaires.
Affectation des fusibles sur le bloc de montage
Numéro de fusible sur le schéma fonctionnel Courant nominal (ampères) Circuit protégé
un | - | réservation |
два | 30А | Entraînement du ventilateur de refroidissement, circuit d'alimentation du climatiseur |
3 | 40А | Élément chauffant dans la lunette arrière |
4 | - | réservation |
5 | - | réservation |
6 | 10А | Commutateur de mise à niveau des phares, circuit des feux de croisement |
7 | 10А | Feu de position arrière droit, feux de position arrière |
huit | 10А | Feu de route droit |
neuf | 30А | Allumer le lave-phares |
dix | A 20 | Circuit klaxon colonne de direction |
11 | 30А | Serrure centrale (serrure) |
12 | A 20 | Feux de brouillard |
treize | - | réservation |
14 | 30А | Entraînement d'essuie-glace |
quinze | - un circuit électrique avec bloc bloc est équipé de fiches dans le circuit de même classe (intensité du courant en ampères— | réservation |
seize | 10А | Feu antibrouillard arrière |
17 | 30А | Circuit d'entraînement de lève-vitre électrique avant |
Dix-huit | 10А | Éclairage de plaque d'immatriculation de voiture |
dix-neuf | A 20 | Circuit pompe à essence |
vingt | 30А | Circuit de commande de lève-vitre électrique arrière |
21 | - | réservation |
22 | A 20 | Circuit d'éclairage intérieur, éclairage du tableau de bord, radio, alarme |
23 | - | réservation |
24 | 10А | Feu de croisement de phare gauche |
25 | 10А | Feu de position arrière gauche |
26 | 10А | Feu de route gauche |
27 | - | réservation |
28 | - | réservation |
29 | 10А | Alarme de détresse, commande de rétroviseur |
30 | 30А | |
31 | - | réservation |
32 | - | réservation |
33 | A 20 | sortie de remorque |
3. 4 | A 20 | Circuit sonore supplémentaire |
35 | 10А | Transmission automatique, ABS |
36 | A 20 | Sièges avant chauffants |
37 | 10А | Chaîne allume-cigare dans le salon |
38 | 10А | Panneau stop |
39 | 10А | Capteurs de transmission automatique |
40 | 10А | Entraînement du ventilateur vers le radiateur du système de refroidissement |
41 | 10А | Circuit de chauffage du miroir |
Chaque fusible est peint d'une couleur spécifique, qui correspond à la valeur du courant nominal :
- 10A - rouge
- 20A - jaune
- 30A - vert
- 40A - orange
En remplaçant les fusibles grillés par de nouveaux, vous pouvez vous concentrer sur la couleur s'il n'y a pas de marques sur les connecteurs ou s'ils sont difficiles d'accès. L'installation de ponts temporaires n'est pas autorisée ; cela provoque des courts-circuits et des pannes dans le reste de l'équipement électrique, et dans un circuit à haute tension, un cavalier peut provoquer un incendie. Un fusible défectueux (lien fusible) est retiré de la prise avec des pincettes spéciales, en veillant à ne pas endommager le câblage. Les clips sont généralement inclus avec le bloc de montage et sont situés sur le côté ou sur tout connecteur redondant.
ou se trouve le fusible de la pompe a essence
Une panne courante associée au système de carburant est un fusible de pompe à carburant grillé. Dans le même temps, la pompe n'est pas alimentée en énergie, la pompe à carburant haute pression cesse de pomper de l'essence sur l'autoroute. En conséquence, la voiture cale, la pompe dans le réservoir d'essence ne bourdonne pas après avoir tourné la clé de contact, le moteur ne démarre pas.
Le premier bloc : l'emplacement, en quoi il consiste
Le premier système est situé sous le capot, à côté du sélecteur de vitesse, juste en dessous du cendrier. Sachant où se trouve le fusible de la pompe à carburant Kalina, de nombreux problèmes peuvent être résolus. Pour retirer le couvercle, utilisez simplement un tournevis plat.
Les chiffres sur l'image correspondent à la numérotation : 1. Circuit de puissance ; 2. Pompe à carburant ; 3. Un circuit conçu pour alimenter en continu un ordinateur ; 4. Connecteur requis pour diagnostiquer l'état de l'ECM. Si le fusible de la pompe à carburant Kalina cesse de fonctionner, vous devez le retirer soigneusement avec une pince à épiler ou un autre appareil, puis en insérer un autre. Lors de ces manipulations, la batterie doit être débranchée.
Deuxième système : où se situe-t-il ?
Les autres relais de pompe à carburant Kalina sont situés sur le côté droit du tableau de bord, non loin du conduit d'air, également sous un cache spécial.
Vous devez d'abord dévisser la vis d'angle, puis ouvrir complètement le couvercle et le retirer.
Pour retirer le relais de ventilateur Kalina, vous devez utiliser une clé à dix douilles.
Ensuite, vous devez déconnecter soigneusement les fils, retirer le bloc et le fusible du ventilateur de refroidissement Kalina. C'est difficile à faire, car il n'est pas nécessaire d'endommager les fils. Lorsque la suppression est terminée, le bloc ressemblera à celui montré dans l'image.
Le bloc présenté comprend les éléments suivants : 1. Allumer le ventilateur de refroidissement (basse vitesse) ; 2. Relais principal ; 3. Allumez le ventilateur de refroidissement (haute vitesse); 4. Fusible du système de refroidissement du moteur ; 5. Relais de pompe à carburant. Vous savez maintenant où se trouve le fusible de la pompe à carburant sur Kalina.
Fusibles et relais BMW Série 7 (E65 / E66 / E67 / E68; 2002-2008)
bmw Auteur : redactor3 Lire 1 min. Publié le 28.07.2020
Dans cet article, nous allons nous intéresser à la quatrième génération de BMW Série 7 (E65/E66/E67/E68) produite de 2001 à 2008. Vous trouverez ici les schémas blocs fusibles pour BMW Série 7 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 et 2008 (730i, 730d, 735i, 740i, 740d, 745i, 745d, 750i, 760i), renseignez-vous sur l'emplacement des panneaux fusibles à l'intérieur du véhicule et connaître le rôle de chaque fusible (emplacement du fusible).
Boîte à fusibles dans la boîte à gants
Ouvrez la boîte à gants, appuyez sur le loquet, tirez le couvercle du fusible vers le bas.
L'emplacement des fusibles peut varier ! La carte exacte des fusibles se trouve sous la boîte à fusibles.
Fusibles E90, E91, E92, E93 après restylage
F | Circuit protégé | Courant en A |
---|---|---|
un | Connecteur libre | |
два | Connecteur libre | |
3 | Connecteur libre | |
4 | Connecteur libre | |
5 | Connecteur libre | |
6 | Essuie-glace et lave-glace arrière | 10А |
7 | Connecteur de groupe d'instruments OBD II | 5А |
huit | Chauffage siège passager | A 20 |
neuf | Module de commande du moteur (ECM) | 10А |
dix | Non utilisé | |
11 | Capteur de vilebrequin, module de commande du moteur (ECM), soupape de ventilation du réservoir de carburant, soupape de commande du volume de carburant, capteur de débit d'air massique, capteur d'état de l'huile, contrôleurs de collecteur d'admission variable | A 20 |
12 | pompe aspirante | 15А |
treize | Concentrateur usb de téléphone | 5А |
14 | Radio | 10А |
quinze | Amplificateur audio de sortie (amplificateur audio) | A 20 |
seize | Régulateur de vitesse actif | 10А |
17 | Module de commande de transmission automatique | 15А |
Dix-huit | Module de contrôle de chauffage supplémentaire | A 20 |
dix-neuf | Module remorque | 15А |
vingt | Module de capote, centre de contrôle du toit (FZD) | A 20 |
21 | Convertisseur CC de capteur AUC | 5А |
22 | Centre de fonctions sur le toit (FZD), contrôle de stationnement à distance (PDC) | 5А |
23 | Allume-cigare, prises 12V | A 20 |
24 | Centre de commutation, porte conducteur, téléphone | 5А |
25 | Sièges avant chauffants | 5А |
26 | Capteur EAC, ventilateur du module de commande du moteur (ECM), commande d'obturateur de radiateur, relais de pompe à air secondaire | 10А |
27 | Module de commande du moteur (ECM), volet d'échappement, module de diagnostic de fuite du réservoir de carburant | 10А |
28 | Tuner numérique, radio satellite | 10А |
29 | Changeur de CD convertible - Diversité d'antenne | 5А |
30 | commande de siège | 10А |
31 | Module de contrôle dynamique de la stabilité (DSC), unité de commande de la boîte de transfert | 5А |
32 | Contrôleur iDrive, surveillance de la pression des pneus RDC | 5А |
33 | Relais d'arrêt du ventilateur de refroidissement, convertisseur DC/DC | 5А |
3. 4 | Toît rétractable | 5А |
35 | Contrôleurs de position de ceinture de sécurité | 10А |
36 | Essuie-glace | 30А |
37 | Pompe de liquide de refroidissement électrique | 40А |
38 | Système d'accès aux voitures (CAS) | 40А |
39 | Injecteurs de carburant, bobines d'allumage, condensateur de suppression de bobine d'allumage | 30А |
40 | Module de plancher | 40А |
41 | Module siège conducteur | 30А |
42 | Module siège passager | 40А |
43 | Module remorque | 30А |
44 | DSK | 30А |
Quatre cinq | Chauffage du reniflard de carter, module de commande du moteur (ECM), chauffage du capteur d'oxygène | 30А |
46 | Module de jambe (FRM) | 30А |
47 | Module siège passager | 30А |
48 | Lave-phares, commande d'essuie-glace arrière et lave-phares | 30А |
49 | Module remorque | 30А |
50 | Connecteur libre | |
51 | Capteurs d'arbre à cames, thermostat de liquide de refroidissement ECM, pompe de liquide de refroidissement électrique, vannes VANOS, vannes de vidange | 30А |
52 | Gestion des cas de transfert | 30А |
53 | Connecteur libre | |
54 | Désembueur de lunette arrière | 30А |
55 | CCC/M-ASK | A 20 |
56 | Système d'accès aux voitures (CAS) | 5А |
57 | Sirène d'alarme, capteur d'inclinaison, convertible : Capteurs de porte à micro-ondes | A 7,5 |
58 | Protection anti-retournement | 10А |
59 | Connecteur libre | |
60 | Module de contrôle d'accès confort, double récepteur de télécommande, module de commande de poignée de porte avant | 5А |
61 | Affichage central des informations | 5А |
62 | Téléphone | 5А |
63 | Connecteur OBD II, combiné d'instruments | 5А |
64 | Antenne | 15А |
soixante-cinq | Panneau de commande des fonctions du toit (FZD) | A 7,5 |
66 | Antenne omnidirectionnelle, rétroviseur électrochrome, éclairage du levier sélecteur | 5А |
67 | Connecteur OBD II | 5А |
68 | Sélecteur de lumière, contrôle de la dynamique longitudinale | 10А |
69 | Commutateur central porte conducteur, rétroviseur extérieur passager | A 7,5 |
70 | DSK | A 20 |
71 | Module de chauffage du siège conducteur | A 20 |
72 | Non utilisé | |
73 | Pompe à essence | A 20 |
74 | Module remorque | A 20 |
75 | Non utilisé | |
76 | Non utilisé | 30А |
77 | Serrure centrale | 15А |
78 | Serrure centrale | 15А |
79 | Tableau de bord | 5А |
80 | Module siège passager | 5А |
81 | Radio | 5А |
82 | Éclairage de la boîte à gants, Chauffage et climatisation, Éclairage du coffre ou de l'aire de chargement | 10А |
83 | Contrôle de la fenêtre | 30А |
84 | Essuie-glace | 30А |
85 | Contrôle de la fenêtre | 30А |
86 | Non utilisé | |
87 | Non utilisé | |
88 | Module de plancher | 40А |
89 | Module de commande DSC | 30А |
90 | Module de plancher | 30А |
91 | Module de plancher | 40А |
92 | Système d'accès aux voitures (CAS) | 30А |
93 | Module de plancher | 40А |
94 | Relais de pompe à air secondaire | 40А |
95 | Вентилятор | 40А |
96 | Connecteur libre | |
97 | Ventilateur de refroidissement moteur (600W) | 60А |
98 | Connecteur libre | |
99 | Module de commande DSC | 40А |
Option 2
(modèle redessiné)
Désignation
un | Relais d'essuie-glace arrière |
два | Relais de moteur d'essuie-glace |
3 | |
F1 | (10A) Unité de commande d'entraînement à arc croisé |
F2 | (5A) |
F3 | - |
F4 | (5A) Unité de commande du commutateur d'allumage |
F5 | (20A) Pompe à carburant |
F6 | (15A) 07/08 : Calculateur de transmission électronique |
F7 | (20A) Unité de commande de chauffage supplémentaire |
F8 | (20A) Amplificateur de sortie audio |
F9 | (10A) Unité de télécommande (régulateur de vitesse) |
F10 | (15A) Unité de commande de repliage du timon |
F11 | (10A) ^08/07 Système audio |
F12 | (20 A) |
F13 | (5A) Calculateur de surveillance de la pression des pneus |
F14 | - |
F15 | (5A) Capteur de pureté de l'air (système de climatisation) |
F16 | (15A) ^ 08/07 Klaxons |
F17 | (10A) |
F18 | (5A) Unité de commande de sélection d'antenne |
F19 | (7.5A) Système antivol |
F20 | (5A) |
F21 | (7,5 A) |
F22 | (10A) Unité de télécommande (régulateur de vitesse) |
F23 | (10A) |
F24 | (5A) Calculateur de surveillance de la pression des pneus |
F25 | (10A) Unité de commande de ceinture de sécurité |
F26 | (10A) Sujet |
F27 | (5A) |
F28 | (5A) |
F29 | (5A) Siège chauffant |
Ф30 | (20A) Allume-cigare |
F31 | (20A) Unité de contrôle multimédia |
F32 | (30A) Module de commande de siège électrique avant gauche |
F33 | (5A) |
F34 | (5A) Changeur de CD |
Ф35 | (30A) Système ABS |
Ф36 | (30A) |
F37 | (10A) |
F38 | (30A) |
F39 | (30A) |
F40 | (7,5 A) |
F41 | (30A) |
F42 | (40A) |
F43 | (30A) Lave-phares |
F44 | (30A) Boîtier de commande électrique de la remorque |
F45 | (40A) |
F46 | (30A) Lunette arrière chauffante |
F47 | (20A) Connecteur électrique de la remorque |
F48 | - |
F49 | (30A) 07/08 : Calculateur siège avant droit |
F50 | (10A) Unité de commande électronique du moteur |
F51 | (50A) Unité de commande du commutateur d'allumage |
F52 | (20 A) |
F53 | (20 A) |
F54 | (30A) Boîtier de commande électrique de la remorque |
F55 | - |
F56 | (15A) Verrouillage centralisé |
F57 | (15A) Verrouillage centralisé |
F58 | (5A) |
F59 | (5A) Calculateur de colonne de direction électrique |
F60 | (7.5A) Centrale électronique de climatisation |
F61 | (10A) |
F62 | (30A) Vitres électriques arrière |
F63 | (30A) |
F64 | (30A) Vitres électriques arrière |
F65 | (40A) Système ABS |
F66 | (50A) |
F67 | (30A) Unité de commande de chauffage/ventilateur A/C |
F68 | (40A) |
F69 | (50A) Moteur de ventilateur de refroidissement |
F70 | - |
F71 | (20A) Connecteur électrique de la remorque |
F72 | - |
F73 | - |
F74 | (10A) |
F75 | (10A) |
F76 | (20A/30A) |
F77 | (30A) |
F78 | (30A) |
F79 | (30A) |
F80 | - |
F81 | (30A) Boîtier de commande électrique de la remorque |
F82 | - |
F83 | - |
F84 | (30A) Lave-phares |
F85 | - |
F86 | - |
F87 | - |
F88 | (20A)^08/07 : gestion moteur |
F89 | Remplacement |
F90 | Remplacement |
F91 | Remplacement |
F92 | Remplacement |
F93 | Remplacement |
F94 | Remplacement |
F95 | Remplacement |
Le fusible 20A au numéro 30 est responsable de l'allume-cigare.
fabrication
Usine
BMW à Leipzig, Allemagne : soudage par points
carrosserie bmw serie 3
Robots industriels KUKA.
В
2002 PDG Norbert
Reithofer et le directeur du développement Burckhard
Geschel a pris l'initiative de réduire
temps nécessaire pour une libération complète
BMW
3ème Génération Next Generation Doublée -
six mois à trois.
La première série E90 a été produite en Allemagne (Leipzig, Munich et Ratisbonne) et en Afrique du Sud (Rosslyn). Les véhicules vendus en Chine, en Égypte, en Inde, en Indonésie, en Malaisie, au Mexique et en Russie ont été construits localement en utilisant la technologie d'assemblage CKD (pays de vente).
Schéma des fusibles pour BMW E90
Parfois, lors de l'achat d'une voiture entre vos mains, il peut manquer quelque chose, car lors de la réparation, certains maîtres peuvent oublier de serrer ou d'installer quelque chose. Donc avec la liste des fusibles qui vient de l'usine, sur la BMW E90, collée sur le couvercle arrière de la boîte à gants, il se peut qu'il ne s'y trouve pas. Peut-être qu'un maître de service ou un ancien propriétaire de voiture a décidé de le garder comme souvenir, ou peut-être a-t-il simplement oublié de le remettre en place lorsqu'il a changé les fusibles. La liste des emplacements des fusibles peut varier légèrement d'une modification à l'autre, mais voici les listes de fusibles pour les modifications les plus courantes de la BMW Série 3 à l'arrière de la E90.
Électrique et électronique
Les petits défauts électriques sont assez nombreux. Les coupures de courant sont souvent causées par une batterie déchargée ou une mauvaise alimentation électrique. Par exemple, sous le "canal" du coffre, le contact du fil positif pourrit et le contact du fil positif fond dans la boîte à fusibles (derrière la boîte à gants).
Les interruptions de fonctionnement de la serrure centrale et de l'éclairage extérieur sont le résultat d'une défaillance de l'unité FRM. Le bloc doit être réenregistré, pour lequel 6 à 10 XNUMX roubles seront demandés dans un service spécialisé.
L'un des problèmes typiques du break e91 est que le magnétophone radio cesse de capter les stations de radio et que la serrure centrale ne répond pas à la télécommande. Cela signifie que l'antenne sur le couvercle du coffre est cassée. Pour un remplacement dans un service indépendant, ils demanderont environ 2000 10000 roubles et l'antenne elle-même coûte environ XNUMX XNUMX roubles.
Un autre problème typique avec le même camion est l'endommagement du faisceau de câbles sur le couvercle du coffre. Trop court. Dans un bon atelier, il peut être prolongé de 2000 roubles. Pire encore, lorsque l'intérieur a été endommagé, le coût des réparations s'élève à 5000 XNUMX roubles.
Un volant bloqué peut être une mauvaise surprise. En règle générale, un indicateur avec un volant jaune avertit d'un problème imminent, puis devient rouge. Mais comme vous pouvez toujours conduire une voiture, de nombreuses personnes reportent une visite au service jusqu'à ce que le volant soit enfin verrouillé. Dans la plus ancienne BMW 3 de cette génération (jusqu'en 2006), une mise à jour logicielle aide généralement (environ 5000 XNUMX roubles). Si cela ne fonctionne pas, vous devrez remplacer la carte électronique.
Les lampes au xénon sont loin d'être éternelles. Ils doivent être changés environ tous les quatre ans. Les produits de marques célèbres coûtent environ 4000 20 roubles chacun. De plus, le réflecteur fond avec le temps et le phare lui-même commence à transpirer. Le coût d'un nouveau bloc phare est d'environ 000 XNUMX roubles.