Bentley

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Bentley
Nom:BENTLEY
Année de fondation:1919
Fondateur:WO Bentley
Fait parti:Volkswagen Group
Localisation:Royaume-UniÉquipage
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Bentley

L'histoire de la marque automobile Bentley

Contenu FondateurEmblèmeHistoire des voitures Bentley Bentley Motors Limited est un constructeur automobile britannique spécialisé dans la production de voitures particulières haut de gamme. Le siège social est situé à Crewe. L'entreprise fait partie du groupe allemand Volkswagen. L'histoire de l'émergence des voitures majestueuses remonte au siècle dernier. Au début de l'hiver 1919, la société a été fondée par le célèbre coureur et mécanicien en une seule personne - Walter Bentley. Initialement, Walter a eu l'idée de créer sa propre voiture de sport. Avant cela, il s'est considérablement distingué dans la création d'unités de puissance. Les puissants moteurs d'avion créés lui ont apporté un profit financier, qui a rapidement servi à organiser sa propre entreprise, notamment à créer une entreprise. Walter Bentley a conçu sa première voiture de sport de haute qualité avec Harry Varley et Frank Burgess. La priorité dans la création a été donnée aux données techniques, principalement la puissance du moteur, puisque l'idée était de créer une voiture de sport. L'apparence de la machine du créateur ne s'en souciait pas particulièrement. Le projet de développement de l'unité motrice a été confié à Clive Gallop. Et à la fin de cette année, une unité de puissance pour 4 cylindres et un volume de 3 litres a été conçue. La taille du moteur a joué un rôle dans le nom du modèle. La Bentley 3L est sortie à l'automne 1921. La voiture était très demandée à Annalia pour ses hautes performances et était assez chère. En raison du prix élevé, la voiture n'était pas demandée sur d'autres marchés. La voiture de sport nouvellement créée a commencé à réaliser les plans conçus par Walter, il a immédiatement commencé à participer à des événements de course et a obtenu des résultats significativement élevés. La voiture a gagné en popularité en raison de ses caractéristiques, en particulier sa vitesse et sa qualité, sa fiabilité a également joué un rôle important. La toute jeune entreprise méritait d'être respectée pour le fait qu'elle offrait une période de garantie automobile de cinq ans. La voiture de sport était très demandée par les pilotes de course célèbres. Les modèles vendus ont pris des places privilégiées dans les courses, et ont également participé aux rallyes du Mans et d'Indianapolis. En 1926, l'entreprise ressent une lourde charge financière, mais l'un des célèbres coureurs qui utilise exclusivement cette marque, Wolf Barnato, devient investisseur dans l'entreprise. Il a rapidement pris la présidence de Bentley. Un travail diligent a été effectué pour moderniser les unités de puissance, un certain nombre de nouveaux modèles ont été lancés. L'une d'elles Bentley 4.5L est devenue multiple championne du Rallye du Mans, ce qui a rendu la marque encore plus célèbre. De plus, les modèles suivants ont pris la première place dans la course, mais 1930 a été un tournant, car Bentley a cessé de participer aux événements de course jusqu'au début du nouveau siècle. Toujours en 1930 est sortie "la voiture européenne la plus chère" Bentley 8L. Malheureusement après 1930 cesse son existence indépendante. L'investissement de Wolfe s'est tari et l'entreprise a de nouveau subi une ruine financière. La société a été rachetée par Rolls Royce, et désormais c'était sa filiale. Walter Bentley a quitté l'entreprise en 1935. Auparavant entre Rolls Royce et Bentley a été signé un contrat de 4 ans, après quoi il a quitté l'entreprise. Wulf Barnato a pris la relève en tant que filiale de Bentley. En 1998, Bentley a été racheté par le groupe Volkswagen. Le fondateur Walter Bentley est né à l'automne 1888 dans une famille nombreuse. Diplômé du Clift College avec un diplôme d'ingénieur. Il a travaillé comme apprenti dans un dépôt, puis comme chauffeur. L'amour de la course est né dans l'enfance et il s'est rapidement intéressé à la course. Puis il a commencé à vendre des voitures de marques françaises. Un diplôme d'ingénieur l'a conduit au développement de moteurs d'avions. Au fil du temps, l'amour de la course a fait naître l'idée de créer sa propre voiture. Grâce à la vente de voitures, il gagna suffisamment d'argent pour démarrer sa propre entreprise et fonda en 1919 la société de voitures de sport Bentley. Ensuite, une voiture puissante a été créée en collaboration avec Harry Varley et Frank Barges. Les voitures créées avaient une puissance et une qualité élevées, ce qui était proportionnel au prix. Ils ont participé aux courses et ont pris la première place. La crise économique entraîne la faillite de l'entreprise en 1931 et celle-ci est rachetée. Non seulement l'entreprise a été perdue, mais aussi des biens. Walter Bentley est décédé à l'été 1971. Emblème L'emblème Bentley est représenté par deux ailes ouvertes, symbolisant le vol, entre lesquelles se trouve un cercle avec une lettre majuscule B inscrite. Les ailes sont représentées dans une palette de couleurs argentées, qui représente la sophistication et la perfection, le cercle est rempli de noir, représentant l'élégance, la couleur blanche de la lettre B transmet le charme et la pureté. Histoire des voitures Bentley La première voiture de sport Bentley 3L a été créée en 1919, équipée d'un bloc d'alimentation pour 4 cylindres d'un volume de 3 litres, participant activement aux événements de course. Ensuite, un modèle de 4,5 litres est sorti et s'appelait Bentley 4.5L avec un corps massif. En 1933, un prototype de modèle Rolls Royce Bentley de 3.5 litres est sorti avec un moteur puissant pouvant atteindre des vitesses allant jusqu'à 145 km / h. Dans presque toutes les caractéristiques, le modèle ressemblait à une Rolls Royce. Le modèle Mark VI était équipé d'un puissant moteur 6 cylindres. Un peu plus tard, une version modernisée avec une boîte de vitesses sur la mécanique est sortie. Avec le même moteur, la berline R Type Continental est sortie. Son poids léger et ses bonnes caractéristiques techniques lui ont permis de remporter le titre de « berline la plus rapide ». Jusqu'en 1965, Bentley était principalement engagée dans la production de modèles prototypes de Rolls Royce. Ainsi, la série S est sortie et la S2 améliorée, équipée d'un puissant bloc d'alimentation pour 8 cylindres. Le «coupé le plus rapide» ou modèle de Serie T est sorti après 1965. Des caractéristiques techniques élevées et la capacité d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 273 km / h ont fait une percée. Au début des années 90, la Continental R fait ses débuts avec une carrosserie d'origine, des modifications Turbo / Continental S. Le Continental T était équipé d'un moteur très puissant de 400 chevaux. Après le rachat de l'entreprise par le groupe Volkswagen, la société a lancé le modèle Arnage en deux séries : Red Label et Green Label. Il n'y a pas de différence particulière entre eux, le premier avait plus de potentiel athlétique. De plus, la voiture était équipée d'un moteur puissant de BMW et avait des caractéristiques techniques élevées basées sur les nouvelles technologies. Lancés après la conception des modèles Continental améliorés sur la base de nouvelles technologies, des améliorations ont été apportées au moteur, ce qui a rapidement permis de considérer le modèle comme le coupé le plus rapide. A également attiré l'attention et l'apparence de la voiture avec le design original. L'Arnage B6 est une limousine blindée sortie en 2003. L'armure était si solide que sa protection pouvait résister même à une puissante explosion. L'intérieur exclusif de la voiture se caractérise par la sophistication et l'individualité. Depuis 2004, une version améliorée d'Arnage est sortie avec la puissance d'un moteur capable d'atteindre des vitesses de près de 320 km / h. La Continental Flying Spur 2005 avec une carrosserie de berline a attiré l'attention non seulement pour sa vitesse et ses performances techniques innovantes, mais aussi pour son intérieur et son extérieur d'origine. À l'avenir, il y avait une version améliorée équipée de technologies plus avancées. L'Azure T 2008 est le cabriolet le plus luxueux au monde. Regardez simplement le design de la voiture. En 2012, la Continental GT Speed ​​améliorée a fait ses débuts.

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