Bruit de voiture - comment l'étouffer efficacement?
Les sons désagréables, causés à la fois par les vibrations mécaniques et les ondes sonores se propageant dans l'air, deviennent souvent un véritable désastre pour les propriétaires de voitures plus anciennes. Dans les nouveaux modèles de voitures, de plus en plus de tapis amortisseurs technologiquement avancés sont responsables de la réduction du bruit. Ces derniers sont cependant endommagés par des collisions ou des accidents de la circulation et doivent être restaurés pour retrouver leur bon fonctionnement.
Moquette ou mousse ?
Les tapis insonorisés sont utilisés pour supprimer le bruit causé par les vibrations. D'autre part, les bruits aériens sont atténués par une mousse de polyuréthane à structure spongieuse. Les tapis d'insonorisation sont disponibles sous forme de feuilles autocollantes et les mousses sont pulvérisées.
Quoi et où a été utilisé?
Les profils de seuil fermés et les montants A, B et C utilisent le plus souvent de la mousse de polyuréthane à deux composants. Sa tâche est de bloquer le flux de bruit aérien dans les profilés fermés creux. De plus, la tâche d'une mousse à deux composants est de réduire le bruit, ainsi que les vibrations et les chocs qui se produisent.
La mousse doit être soigneusement restaurée lors des réparations d'urgence. Ceci est particulièrement important, car son absence peut, d'une part, créer un bruit désagréable et, d'autre part, entraîner, par exemple, la formation de buée sur les vitres difficiles à enlever.
À leur tour, les housses de voiture comprennent divers types de matériaux en mousse souple (similaires aux produits utilisés pour l'étanchéité des fenêtres). Ils sont utilisés pour fixer les garnitures de porte, le toit, le capot et le coffre, et autour du goulot de remplissage de carburant pour amortir les vibrations transmises par les composants métalliques du véhicule. Les mousses flexibles peuvent également être utilisées aux points de contact entre des éléments individuels et lorsqu'il existe un problème de frottement entre leurs surfaces, comme entre des éléments en plastique à l'intérieur d'un véhicule ou entre des lignes vibrantes.
Des tapis insonorisants autocollants à base de plastique bitumineux sont utilisés pour faire taire la porte lorsqu'elle est fermée (de l'intérieur) et le compartiment moteur (sur le couvercle). Ils se caractérisent par un substrat auto-adhésif en copolymères acryliques spéciaux. Le matériau bitumineux absorbe efficacement le son du matériau et réduit les vibrations des pièces métalliques et plastiques.
Une variante des tapis bitumineux mentionnés ci-dessus sont leurs homologues avec une charge spéciale. Comment ça fonctionne? Lors de l'assemblage final, le tapis est chauffé, ce qui le rend plastique. Il peut alors être adapté aux cavités profondes et étroites, comme dans les pare-battages. Les tapis sont fabriqués sous forme de feuilles de différentes tailles, qui sont ensuite coupées à la taille souhaitée.
