Essai Audi SQ5 3.0 TDI quattro : Spécialiste

Le SQ5 a certainement beaucoup à offrir aux amateurs de véhicules utilitaires sport.

Si vous êtes un fan de la puissance des gros moteurs diesel au couple énorme, alors l'Audi SQ5 TDI fait assurément partie des voitures qui feront votre bonheur. Lorsqu'il est arrivé sur le marché, le SQ5 TDI était le premier modèle Audi S à être équipé d'un moteur à allumage automatique. Diesel, et quoi ! Le moteur V6 de trois litres est équipé de deux turbocompresseurs et du système d'injection directe à rampe commune de dernière génération, qui fonctionne à des pressions allant jusqu'à 2000 bars. Les performances de l'unité d'entraînement semblent tout à fait respectables - la puissance atteint 313 chevaux et le couple maximal est monstrueux de 650 Nm, qui sont atteints à 1450 tr/min.

Et si ces valeurs ​​​​sont sérieuses même sur le papier, alors en réalité l'Audi SQ5 est encore plus impressionnante - grâce au système de double transmission permanente quattro, tout le potentiel d'entraînement est transféré sans perte aux quatre roues - la traction est absolument sans compromis, et la motricité lors des accélérations est tout simplement brutale. Étant donné que le couple moteur est trop élevé pour les capacités de double embrayage de la DSG, lorsque

L'Audi SQ5 TDI utilise la célèbre transmission automatique à convertisseur de couple à huit rapports. Il s'accorde très bien avec le caractère sportif du modèle et fonctionne adéquatement dans un style de conduite plus dynamique, tandis que dans toutes les autres situations, il préfère faire son travail de manière efficace, discrète et inaperçue du conducteur et de ses camarades. Avec l'aide de haut-parleurs dans le système d'échappement, le son du moteur change au-delà de toute reconnaissance - la plupart du temps dans le cockpit, il est totalement impossible de deviner qu'un moteur diesel tourne vraiment sous le capot, et non un moteur à essence.

Bon dans tout

Bien que la voiture pèse près de deux tonnes, l'Audi SQ5 TDI est étonnamment agile dans presque toutes les situations. Les temps d'accélération ainsi que les accélérations intermédiaires prennent en compte des valeurs qui, il y a vingt ans, n'étaient réalisables que pour les modèles sportifs de course du plus haut niveau. Le châssis du SQ5 TDI a été réduit de 30 millimètres par rapport aux autres variantes du Q5, et sa configuration est fortement sportive. Le roulis latéral est réduit au minimum, la résistance aux virages est presque incroyable pour un véhicule tout-terrain et la traction à double embrayage assure le plus haut niveau de sécurité active sur n'importe quel tarmac. En règle générale, pour une Audi, la maniabilité est légère, précise et facilement prévisible - avec cette voiture, vous pouvez vous déplacer à une vitesse enviable sans trop d'effort.

Il est tout aussi important de noter qu'en plus de ses sérieux talents sportifs (5,1 secondes de l'arrêt à 100 km/h auraient fait la fierté de la 911 Turbo ces derniers temps), l'Audi SQ5 TDI ne l'offre plus. -Un ensemble moins impressionnant de qualités purement pratiques. Le coffre à bagages peut contenir jusqu'à 1560 litres de fret et, si nécessaire, la machine est capable de remorquer une cargaison attachée pesant jusqu'à 2,4 tonnes. Il y a beaucoup d'espace dans la cabine et les qualités des sièges sont particulièrement prononcées lorsque vous êtes dans la voiture pendant une longue période - ils offrent non seulement un soutien latéral fiable, mais également un très bon confort.

L'Audi SQ5 TDI parvient à faire bonne impression en milieu urbain. Oui, il est vrai que les roues de 20 pouces n'offrent pas toujours une tenue de route optimale à basse vitesse, mais la position assise élevée, l'excellente visibilité depuis le siège du conducteur, l'accélération fulgurante et l'agilité du moteur biturbo permettent une conduite confortable et agile. . dans un ruisseau dense. Et de la qualité de fabrication soignée, qui se voit jusque dans les moindres détails, ou de l'extravagance des équipements de série ? Ce n'était peut-être pas nécessaire, tout simplement parce que l'Audi SQ5 TDI est l'une des rares voitures capables de tout faire à la perfection.

CONCLUSION

L'Audi SQ5 TDI est un talent polyvalent qui, même un an avant la fin de sa vie de modélisme, continue de fonctionner plus qu'adéquatement. Avec une traction impeccable, une agilité, un dynamisme, un moteur puissant avec une traction incroyable, une fabrication de haute qualité et une fonctionnalité impressionnante, cette voiture excelle dans presque tout.

Texte: Bozhan Boshnakov

Photo: Miroslav Nikolov