L'Audi Q5 recevra une modification du coupé Q5

Après avoir créé le coupé-crossover Q3 Sportback, Audi a décidé d'introduire une modification similaire sur le plus grand Q5. Et une telle voiture - Q5 Sportback, a déjà commencé les essais sur route. Sur la base des paires Q3 et Q3 Sportback, on pourrait prédire que le Q5 Sportback garderait l'empattement de l'original légèrement plus bas et probablement légèrement plus long.

Le Q5 standard dispose d'un moteur à essence de deux litres d'une capacité de 245 ch, de deux versions hybrides (299 et 367 ch), d'unités diesel 2.0 et 3.0 (de 163 à 347 ch), y compris «à chaud». SQ5 TDI.

Visuellement, le Q5 Sportback s'appuie sur la mise à jour habituelle du Q5 que les Allemands n'ont pas encore dévoilée.

Il convient de noter qu'une mise à jour du Q5 régulier est attendue dans les prochains mois. Évidemment, tous ses nouveaux éléments, des phares redessinés à un système multimédia amélioré avec un écran de dix pouces, seront donnés au crossover Sportback. Ils peuvent même être présentés ensemble au grand public. De l'Audi Q5 d'origine, la modification de la carrosserie du coupé empruntera également la gamme de moteurs, mais peut-être pas tout à fait. Mais dans tous les cas, les premiers représentants de la société ont fait allusion à une version hybride du coupé-crossover. Dans l'ensemble, il devrait y avoir un concurrent du BMW X4 et du Mercedes-Benz GLC Coupé à Ingolstadt.

Un Sportback camouflé a été repéré près de l'usine Q, l'usine FAW-Volkswagen de Changchun, où le crossover sera produit côte à côte avec l'Audi Q5L à partir de septembre.

L'Audi Q5 Sportback arrivera sur le marché chinois en novembre. En théorie, il ne différera pas beaucoup du Q5 mis à jour pour l'Europe. Les photos d'espionnage montrent que la calandre Singleframe et le pare-chocs avant sont plus ou moins les mêmes, mais les phares sont différents. Le coupé crossover recevra un moteur turbo essence quatre cylindres TFSI 2.0 TFSI, installé sur l'Audi Q5L. Il est équipé d'un moteur EA888, qui fonctionne conjointement avec une transmission robotique S tronic à sept rapports, et développe une puissance de 190 ch, 320 Nm ou 252 ch, 390 Nm. La transmission intégrale Quattro est de série.