Système anti-patinage ASR (antipatinage)
Dispositif de voiture

Système anti-patinage ASR (antipatinage)

Système anti-patinage ASR (antipatinage)L'antipatinage ASR est la suite logique du système de freinage antiblocage ABS et fonctionne en tandem avec celui-ci. L'ASR est conçu pour empêcher la perte de traction des roues avec la surface de la route en faisant glisser la paire de roues motrices. Il simplifie grandement la conduite sur chaussée mouillée.

Les premiers systèmes de contrôle de traction sont apparus en 1979 dans les voitures BMW. Et depuis le milieu des années 1990, l'ASR a été inclus dans la plupart des voitures particulières et des SUV. L'essence du travail d'ASR aujourd'hui est que la conduite devient aussi facile que possible, même sur une chaussée mouillée ou sur la neige. Des capteurs-analyseurs spéciaux fixent la vitesse de rotation des paires de roues, et si le patinage de l'une des roues est détecté, le système réduit automatiquement le couple provenant de l'unité de puissance, ou réduit immédiatement la vitesse en créant une force de freinage supplémentaire.

Comment fonctionne l'ASR

Des capteurs de suivi de vitesse angulaire sont montés sur les roues. Ce sont eux qui lisent les informations sur la vitesse de la voiture et signalent le début du patinage de l'une ou l'autre roue. Les données sont envoyées à l'unité électronique, qui compare les indicateurs disponibles avec ceux acceptables. Dans le cas où une forte augmentation de la vitesse d'une des roues du couple moteur est détectée, le microprocesseur sera contraint d'envoyer un signal pour réduire le couple sur cette roue ou pour la ralentir.

Système anti-patinage ASR (antipatinage)Dans le même temps, pour réduire la traction sur différents modèles de voitures, l'une des options suivantes est utilisée:

  • fermer la formation d'une étincelle dans un cylindre particulier de l'unité de puissance;
  • réduire la quantité de carburant transférée à un cylindre spécifique ;
  • chevauchement des papillons des gaz ;
  • remplacement du calage de l'allumage.

Parallèlement à l'une de ces actions, l'ASR va freiner la roue pour retrouver rapidement une bonne adhérence sur la chaussée. Pour cela, des actionneurs fonctionnant à l'électricité et à l'hydraulique sont utilisés.

Le système antipatinage ASR s'appuie sur les lectures des mêmes capteurs que l'ABS. De plus, des capteurs-analyseurs du système d'assistance à la conduite sont utilisés lors d'un freinage brusque. Traditionnellement, les trois systèmes sont installés ensemble sur le véhicule, se complétant mutuellement et garantissant une meilleure traction dans toutes les conditions.

Caractéristiques du système

Système anti-patinage ASR (antipatinage)Cependant, l'ASR a des limites de vitesse. Par exemple, pour améliorer la sécurité du conducteur et de ses passagers, le système définit strictement le seuil de vitesse maximale pour son fonctionnement. En règle générale, les fabricants fixent cette valeur à une vitesse de 40 à 60 kilomètres par heure. En conséquence, si la voiture se déplace dans cette limite, l'ASR fonctionnera en cycle complet, c'est-à-dire qu'il affectera les cylindres du système de propulsion et du système de freinage. Dans le cas où la vitesse dépasse les limites fixées en usine, l'ASR ne pourra que réduire le couple sur le moteur sans utiliser les freins.

Les experts du groupe d'entreprises FAVORIT MOTORS identifient trois façons dont le système de contrôle de la traction peut améliorer la contrôlabilité du véhicule :

  1. contrôle des freins de la paire de roues avant (freinage de la roue qui a commencé à patiner);
  2. réduire le couple provenant du moteur, ce qui, à son tour, réduit la vitesse de rotation de la roue ;
  3. une combinaison de la première et de la deuxième méthode de travail - est considérée comme le moyen le plus efficace d'améliorer la maniabilité de la voiture sur les routes à faible couverture.

L'ASR peut être désactivé à tout moment ; pour cela, un interrupteur spécial est situé sur le panneau devant le conducteur ou sur le volant. L'activation ou la désactivation du système est indiquée par un indicateur spécial.

application

Système anti-patinage ASR (antipatinage)Уже давно доказана эффективность эксплуатации автомобилей, которые оборудованы антипробуксовочной системой ASR. Наличие этой системы говорит об улучшенном контроле автомобиля на сложных дорожных покрытиях, а также при вхождении в повороты. Она позволяет даже начинающему водителю комфортно чувствовать себя на мокром или обледенелом покрытии, обеспечивая безопасность движения. На сегодняшний день система ASR входит в комплектацию практически всех автомобилей, оснащенных ABS. Большой выбор транспортных средств разных классов и ценовой политики представлен в салонах ГК FAVORIT MOTORS. У нас можно как ознакомиться на практике с новейшими системами управления (записаться на тест-драйв), так и в случае необходимости провести диагностику, корректировку или ремонт антипробуксовочной системы ASR. Подход к работе и разумные цены делают услуги компании доступными для каждого автовладельца.



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