Après la mise à jour, le Mitsubishi Eclipse Cross est devenu un hybride
Le SUV compact Mitsubishi Eclipse Cross, introduit en 2017, sera transformé au premier trimestre 2021 a. La société a annoncé qu'elle avait radicalement repensé l'avant et l'arrière de l'Eclipse. De plus, en plus des versions habituelles avec des moteurs à combustion interne, il y aura une variante de type PHEV (plug-in hybride). Les concepteurs disent avoir "construit sur le succès" de l'Outlander PHEV. Mais cela ne signifie pas que le système d'entraînement sera complètement copié par Outlander. Pourtant, le moteur 2.4 est trop gros pour l'Eclipse, et 1.5 ou 2.0 seraient exacts.
Les concepts XR-PHEV (2013) et XR-PHEV II (2015), qui préfigurent l'Eclipse Cross lui-même, sont des hybrides. Mais une voiture à propulsion conventionnelle est produite.
Comparons les fragments du teaser et le SUV actuel. Pare-chocs, phares et feux, calandre changés. Le changement le plus radical se voit de dos : il semble que le modèle dise adieu à sa partie la plus non triviale, la lunette arrière, divisée en deux. La cinquième porte sera désormais normale.
« Le nouveau design s'inspire du concept Mitsubishi e-Evolution et souligne la force et le dynamisme de notre héritage SUV. En même temps, il améliore la clarté et l'élégance du multisegment de type coupé. L'Eclipse Cross est la première étape vers la prochaine génération de conception Mitsubishi », a déclaré Seiji Watanabe, directeur général du département de conception de MMC.
Le concept Mitsubishi e-Evolution (2017) est une voiture électrique montrant l'orientation générale du développement du crossover de la marque. L'Eclipse ne recevra que la ligne optique avant et arrière. Eh bien, peut-être quelques éléments de conception de l'intérieur.
L'Eclipse dispose désormais d'un quatre cylindres turbo 1.5 (150 ou 163 ch, selon le marché, 250 Nm et 2.2 diesel (148 ch, 388 Nm) dans son arsenal. L'Afrique du Sud a toujours une essence 2.0 (150 ch, 198 Nm) ). limité à l'explication «il sera publié sur certains marchés». La publication australienne CarExpert affirme que le continent vert sera l'un d'entre eux.
