5 mythes sur la transmission manuelle
Teneur
Dans de nombreux pays, y compris le nôtre, une transmission manuelle est encore beaucoup plus courante qu'une transmission automatique. Il peut être trouvé à la fois sur les voitures anciennes et sur certains modèles nouveaux et puissants. Et les automobilistes continuent de discuter activement de cette question.
Il existe de nombreuses rumeurs non confirmées sur les transmissions automatiques et manuelles, dont certaines sont devenues des mythes. Et beaucoup de gens y croient sans même se soucier de les tester. C'est pourquoi les experts identifient 5 affirmations généralement acceptées sur une transmission manuelle qui ne sont pas vraies et doivent être réfutées.
Il est inutile de changer l'huile
Ils disent que cela n'a aucun sens de changer l'huile dans une telle boîte, car cela n'affecte en rien son fonctionnement. Cependant, si cela est fait tous les 80 000 kilomètres, la ressource par boîte augmentera considérablement. De plus, il fonctionnera beaucoup plus doucement, car lors du changement d'huile, les petites particules métalliques formées pendant le fonctionnement des éléments de friction seront éliminées.
La réparation et l'entretien sont moins chers
Probablement, pour les transmissions il y a un demi-siècle, cela peut être considéré comme vrai, avec de nouvelles unités, tout est différent. Une transmission manuelle moderne est un mécanisme de conception assez complexe, ce qui signifie que son entretien et sa réparation sont beaucoup plus coûteux.
Économise du carburant
Un autre mythe auquel beaucoup croient. La consommation de carburant dépend largement de la personne qui conduit et c'est lui qui peut influencer cet indicateur. Dans les transmissions automatiques modernes, l'ordinateur décide de la quantité de carburant dont la voiture a besoin, et il atteint souvent une consommation de carburant inférieure à celle du même modèle à vitesses mécaniques.
Moins d'usure
La situation dans ce cas est la suivante - certaines pièces de la transmission manuelle sont usées et doivent être remplacées par une course d'environ 150 000 kilomètres. C'est la même chose avec les automatiques, donc même à cet égard, une transmission manuelle ne devrait pas être répertoriée comme le meilleur choix.
L'automatisation n'a pas d'avenir
Certains "experts" automobiles soutiennent que seule une transmission manuelle a un avenir, et que tous les "robots", "variateurs" et "automatiques" sont une solution temporaire qui trompe le consommateur. Cependant, la transmission manuelle ne peut pas être améliorée car la vitesse de changement de vitesse est également limitée.
