Pese autosi viisaasti talvella
Suola, hiekka ja kaikenlaiset tietyöntekijöiden käyttämät kemikaalit tuhoavat auton maalipinnan. Tämä voidaan estää.
Helpoin ja suosituin tapa pitää auton kori hyvässä kunnossa on säännöllinen pesu, jossa maalipinnasta poistetaan kaikenlaiset epäpuhtaudet, mukaan lukien suola, joka nopeuttaa merkittävästi korroosiota.
Autoa ei kuitenkaan saa pestä kylmässä. Tällaisissa olosuhteissa tämä voi johtaa lukkojen ja tiivisteiden jäätymiseen, joten tusinan tai kahden minuutin toimettomuuden jälkeen saatamme kokea epämiellyttävä yllätys matkustamoon pääsyn ongelmana. Lisäksi pesun aikana auton sisätilaan pääsee aina kosteutta, joka jäätyy nopeasti pakkasessa lasin sisäpinnoille.
Jos kuitenkin joudumme pesemään autoa sellaisissa olosuhteissa, niin tehdään se esimerkiksi ennen pitkää matkaa, jolloin auto kuivuu ajon aikana ja matkustamon lämpö nopeuttaa veden haihtumista. syvennykset. kehon.
Lisäksi erittäin alhaisissa lämpötiloissa mattapintaisen maalin kosketus lämpimään veteen autonpesussa voi ääritapauksissa johtaa halkeiluihin.
Uuden auton omistajan tai auton juuri korjauksen jälkeen hakeneiden ei tule pestä autoaan ainakaan kuukauteen ennen kuin maali on täysin kovettunut.
Auton pesun jälkeen, mikäli olosuhteet sallivat (ei tule lunta tai sadetta), on hyvä peittää auton kori vahakiillotuspastalla, joka muodostaa sen pinnalle suojaavan kerroksen vedeltä ja lialta.
Kannattaa odottaa moottoritilan jousipesua. Taajuusmuuttajan elektroniset komponentit eivät pidä kosteudesta, joka talvella haihtuu hitaammin. Tämä toimenpide on parasta uskoa valtuutetun huoltoliikkeen tehtäväksi, jossa mekaanikot tietävät parhaiten, mitä paikkoja konepellin alla tulee käsitellä erityisen huolellisesti.
