Lataa akut CTEK-latureilla

Akku voi olla ikävä yllätys, kun sitä vähiten odottaa. Talvella joillakin kuljettajilla on usein ongelmia auton käynnistämisessä. Kun on pakkasta akun suorituskyky voi laskea jopa 35 %, ja erittäin matalissa lämpötiloissa - jopa 50%. Tällaisissa tilanteissa auton akku on ladattava uudelleen.

Nykyaikaiset autot, joissa on monia erilaisia ​​sähkölaitteita ja järjestelmiä, vaativat teknisesti edistyksellisten akkujen käyttöä. On parasta ladata ne nykyaikaisilla latureilla, kuten ruotsalaisella CTEK-yhtiöllä. On syytä muistaa, että näitä laitteita pidetään parhaimpana Euroopassa: AutoBild-lehti on voittanut useita latureita... Sekä käyttäjät että ammattilaiset arvostavat CTEKiä ensisijaisesti sen korkeasta toimivuudesta ja laadusta.

CTEK-laturien edut

CTEK-laitteet ovat uskomattomia kehittyneet pulssilaturitjossa mikroprosessori ohjaa latausprosessia. Näin voit tehokkaasti huolehtia akun huollosta ja tehokkaasta toiminnasta sekä pidentää sen käyttöikää. CTEK-kuormaajat erottuvat erittäin korkeasta suorituskyvystään. Niiden avulla voit ladata akun helposti täyteen. Mikä tärkeintä, erityisesti patentoitu tekniikka tarkkailee jatkuvasti akun tilaa ja valitsee sopivat parametrit jokaisella latauksella.

CTEK-laturien suuri etu on myös niiden käyttömahdollisuus erityyppisiä paristoja (esim. geeli, AGM, EFB start-stop-tekniikalla). On syytä korostaa, että CTEK-laturit ovat täysin automaattisia laitteita, jotka eivät vaadi valvontaa tai erityisosaamista. Kehittyneet teknologiat takaavat täydellisen turvallisuuden sekä käyttäjille että ajoneuvoille.

Markkinoilla on useita CTEK-laturimalleja. Esimerkiksi MXS 5.0 Se ei ole vain yksi pienimmistä CTEK-latureista, vaan myös akun diagnostiikkajärjestelmällä, se voi myös desulfatoida akun automaattisesti.

Hieman isompi malli MXS 10 käyttää tekniikoita, jotka on aiemmin otettu käyttöön vain kalleimmissa CTEK-tuotteissa - se ei vain diagnosoi akkua, vaan myös tarkistaa, mahdollistaako akun tilan tehokkaan sähkölatauksen, voi palauttaa täysin tyhjentyneet akut ja latautuu optimaalisesti alhaisissa lämpötiloissa.

Kuinka ladata akkuja CTEK-latureilla?

Akun latausmenettely kanssa Laturi CTEK tämä ei ole vaikeaa. Itse asiassa sinun tarvitsee vain liittää laturi akkuun, ja itse laturi saa virtansa pistorasiasta.

Jos liitämme navat vahingossa väärin, näkyviin tulee vain virheilmoitus - mikään laite ei vaurioidu. Viimeinen vaihe on painaa "Mode"-painiketta ja valita sopiva ohjelma. Voit seurata latausprosessia näytöltä.

CTEK tasasuuntaajat käyttävät patentoitua, ainutlaatuista kahdeksanvaiheinen latausjakso... Ensin laturi tarkistaa akun kunnon ja tarvittaessa desulfoi sen pulssivirralla.

Sitten tarkistetaan, että akku ei ole vaurioitunut ja kestää latauksen. Kolmas vaihe on lataaminen maksimivirralla, joka on enintään 80 % akun kapasiteetista, ja seuraava on lataus alenevalla virralla.

Viidennessä vaiheessa laturi tarkistaa, kestääkö akku lataustaja kuudennessa vaiheessa akussa tapahtuu hallittua kaasun kehittymistä. Seitsemäs vaihe on lataus vakiojännitteellä, jotta akun jännite pysyy maksimitasolla, ja lopuksi (kahdeksas vaihe) laturi. pitää akun jatkuvasti min. 95% kapasiteetti.

On syytä huomata, että CTEK-latureissa on myös useita erilaisia ​​toimintoja ja lisäohjelmia, joiden avulla voit mukauttaa akun oikein kahdeksanvaiheiseen lataukseen. Esimerkki olisi Toimitusohjelma (voit vaihtaa akun menettämättä auton tehoa), kylmä (lataus matalissa lämpötiloissa) tai Normaali käynnistys (keskikokoisten akkujen lataamiseen).

Tämä huippuluokan CTEK-laturi ei ainoastaan ​​takaa, että auton akku on turvassa latauksen aikana, vaan myös sen, että se regeneroituu optimaalisesti myöhempää käyttöä varten. CTEKin korkealaatuisimmat tuotteet löytyvät osoitteesta avtotachki.com.

Kysymyksiä ja vastauksia:

Mistä tiedän, että akku on ladattu täyteen? Nykyaikaiset laturit sammuvat itsestään, kun akku on ladattu täyteen. Muissa tapauksissa jännitemittari on kytketty. Jos latausvirta ei kasva tunnin sisällä, akku latautuu.

Mikä on 60 ampeeritunnin akun latausvirta? On yleisesti hyväksyttyä, että suurin latausvirta ei saa ylittää 10 prosenttia akun kapasiteetista. Jos akun kokonaiskapasiteetti on 60 Ah, latausvirran enimmäismäärä ei saa olla yli 6 A.

Kuinka ladata 60 ampeerin akku oikein? Akun kapasiteetista riippumatta lataa se lämpimässä ja tuuletetussa tilassa. Ensin kiinnitetään laturin liittimet, sitten lataus käynnistetään ja virran voimakkuus asetetaan.