VAZ 2114 jarrusatula sormien ja ponnejen vaihto
Kaikissa kymmenennen perheen autoissa, mukaan lukien VAZ 2114, 2115 ja 2113, jarrujärjestelmässä on ongelmia, kuten jarrusatulan ohjaustappien kuluminen. Seurauksena voi olla seuraavia ongelmia:
- Koputus ja kolina satulan puolelta epätasaisilla teillä (erityisesti hiekkateillä tai sorateillä)
- Etujarrupalojen epätasainen kuluminen, jossa toisella puolella on huomattavasti enemmän kulumista kuin toisella
- Satulan kannattimen jumiutuminen, mikä voi johtaa hätätilanteeseen
- Jarrutehokkuuden lasku VAZ 2113-2115
Tämän ongelman ratkaisemiseksi on tarpeen tarkistaa jarrusatula, nimittäin vaihtaa ponnet ja ohjaustapit. Lisäksi on välttämätöntä voidella sormet erityisellä yhdisteellä.
Joten tämän korjauksen suorittamiseen tarvitset:
- 17 ja 13 mm jakoavain
- Jarrunpuhdistin
- Jarrusatulan rasva
- Litteä ruuvimeisseli
Jos haluat tutustua vaiheittaiseen video- ja valokuvakatsaukseen, voit katsoa sen verkkosivulla remont-vaz2110.ru materiaalissa: VAZ 2110 jarrusatula versio... Tämän korjauksen pääkohdat löytyvät alla olevasta artikkelista.
VAZ 2114-2115:n satulan ohjaustappien vaihtaminen ja niiden ponnet
Ensimmäinen askel on nostaa koneen etuosa tunkilla. Sitten poistamme pyörän ja litteällä ruuvimeisselillä on tarpeen taivuttaa jarrusatulapulttien lukituslevyjä.
Sitten ruuvaamme irti kaksi kiinnityspulttia ylhäältä ja alhaalta kuvan osoittamalla tavalla.
Seuraavaksi puristamme jarrusylinteriä ruuvimeisselillä asettamalla sen kiinnikkeen ja yhden tyynyn väliin.
Sitten voit nostaa sylinterin kannakkeella ylöspäin alla olevan kuvan mukaisesti ja viedä sen sivuun, jotta se ei jää tielle.
Ja nyt voit helposti irrottaa jarrusatulan tapit, sekä ylhäältä että alhaalta, vähällä vaivalla.
Sitten puhdistamme sormet vanhasta rasvasta erikoistyökalulla tai ostamme uuden. Lisäksi on tarpeen asentaa uusi käynnistys, jos vanha on vaurioitunut.
Levitämme erikoisrasvaa jarrusatulalle sormeen ja tavaratilan alle kuvan osoittamalla tavalla. Sitten laitamme sormemme paikoilleen loppuun asti niin, että kenkä on tukevasti kiinni.
Nyt voit koota koko rakenteen päinvastaisessa järjestyksessä, äläkä unohda painaa jarrupoljinta useita kertoja ennen kuin poistut korjauspaikalta, jotta tyynyt ottavat paikkansa ohjaimessa.
