Pakoputki: rooli, palvelu ja hinta

Pakoputki on yksi pakojärjestelmän eri osista. Tunnetaan myös putkiliittimenä, ja sitä käytetään kahden pakoputken asentamiseen. Tämä estää pakokaasujen vuotamisen tai haihtumisen ennen kuin ne saavuttavat äänenvaimentimen järjestelmän päähän. Ota selvää, mitä sinun tulee tietää pakoholkista: sen rooli, kulumisen merkit ja korjaus maksaa.

💨 Mikä on pakoputken rooli?

Pakoputki näyttää tältä sylinterimäinen ruostumaton teräsputki... Se on rakennettu niin, että se voi kestää korkeita lämpötiloja sekä korroosiota... Tämä mahdollistaa yhdistä 2 pakoputkea auton pakoputkeen. Siten pakoholkki voidaan tarvittaessa pitää linjan päässä pakoholkista tai enemmän.

Pakoputki on erityisen tukeva. Sisähalkaisija ja pituus voivat vaihdella automallista riippuen. Me todellakin löydämme malleja 45 mm, 51 mm, 60 mm tai jopa 65 mm. Se takaa hyvän pakokaasun paineen jakautumisen, mutta myös pakoputken tiiviyden asennettaessa. pakoputken tiiviste.

Pakoputken tärkein tehtävä on yhdistä pakoputken kaksi mekaanista elementtiä... Se mahdollistaa myös pakoputken asentamisen ja kiinnittämisen autoon sen tasolla kehys... Tämä osa on välttämätön pakoputken kunnossapidon ja sen oikean toiminnan kannalta. Pakoputki on pidettävä hyvässä kunnossa. varmistaa oikean palamisen moottori, saastumisenhallinta- ja pakokaasujärjestelmän optimaalinen suorituskyky.

⚙️ Mitkä ovat HS-pakoputken holkin oireet?

Itse pakoputken holkkia ei pidetä kuluvana osana. Sen sijainti aiheuttaa kuitenkin monia ulkoisia rajoituksia: suolaa, kosteutta, likaa, hapettumista... Pakoputkien kuluminen voi olla merkki useista oireista, jotka autossasi ovat seuraavat:

• Epätavallinen ääni lähtee pakokaasu : voi ilmetä enemmän tai vähemmän tärkeänä naksahduksena tai kahinana liikkeesi aikana;
• Pakoputkesta tulee voimakasta savua : se voi olla musta tai valkoinen, osoittaa toimintahäiriön ajoneuvon pakoputkessa;
• Le moottorin varoitusvalo syttyy kojelautaan : Tämä varoitusvalo syttyy ilmoittamaan kuljettajalle, että ajoneuvon päästöjenrajoitusjärjestelmä ei toimi normaalisti. On tarpeen puuttua asiaan nopeasti, koska moottori voi siirtyä heikentyneen suorituskyvyn tilaan;
• Pakoputki on visuaalisesti vaurioitunut : siinä on näkyvissä ruosteen jälkiä, ja vakavimmissa tapauksissa teräs voi halkeilla;
• Sahanpuru pakoputkessa : Jos holkki on pahasti vaurioitunut, se on saattanut hajota. Siten poistoputkessa on sahanpuruhiukkasia. Tämä ongelma on ratkaistava nopeasti, jotta estetään näitä elementtejä pääsemästä moottoriin ja aiheuttamasta vakavia häiriöitä moottorin suorituskykyyn.
• Ajoneuvon tehon puute : moottori ei ota nopeutta hyvin, tähän voi myös liittyä sytytyskatkoja tai jopa reikiä kiihdytyksen aikana;
• Liiallinen polttoaineen kulutus : Pakokaasut eivät pääse kunnolla ulos, joten moottori ei käy optimaalisesti ja kuluttaa enemmän polttoainetta.

Heti kun huomaat jonkin näistä merkeistä ajoneuvossasi, ota mahdollisimman pian yhteyttä ammattimaiseen autokorjaamoon. Koko pakoputki on tarkastettava pakoputkien ja muiden mahdollisesti vaurioituneiden osien korjaamiseksi.

Much Kuinka paljon pakoputken korjaus maksaa?

Uuden pakoputken hinta voi vaihdella suuresti valitsemasi merkin mukaan. Itse asiassa edullisimmat merkit myyvät pakoputkia välillä 4 € ja 10 € välillä myydään kalliimpia malleja 15 € ja 30 €.

Jos menet autotallissasi mekaanikkoon korjaamaan tai vaihtamaan pakoputkesi, se kestää 40 € ja 120 € yleensä

Pakokaasunapa on vähän tunnettu osa pakokaasujärjestelmää, mutta sen rooli on tärkeä pakokaasulaitteen oikean toiminnan varmistamiseksi. Sen toimintahäiriö saattaa estää sinua läpäisemästä teknisen tarkastuksen, koska se tarkoittaa, että ajoneuvon päästöjenrajoitusjärjestelmä on epäkunnossa!