Koeajo VW Touareg V10 TDI: veturi

Pienen kasvojenkorotuksen jälkeen VW Touaregissa on uusi etuosa ja vieläkin edistyneemmät tekniikat. Testi viiden litran diesel-V10-versiolle, jonka teho on 313 hv alkaen.

Se, että päivitetty VW Touareg kätkee 2300 uutta komponenttia, on ainakin visuaalisesti olennaisesti huomaamaton. Huomattavin muutos on uudelleensuunniteltu etuosa, jossa on tyypillinen uusi VW-tyyliset ritilät kromilevyllä, uudet ajovalot sekä puskurin ja lokasuojan muutokset.

Merkittävimmät innovaatiot ovat piilotettu "pakkauksen" alle.

Päivitetyn mallin arvokkaimpia innovaatioita ovat ABS plus -järjestelmä, joka lyhentää jarrutusmatkaa epäsuotuisilla pinnoilla, sekä ESP-järjestelmän laajennetut toiminnot, jotka tarjoavat luotettavamman vasteen ääritilanteissa. Ilmajousituksella varustettu V10 TDI voidaan varustaa myös sivuttaisvärähtelyä vähentävällä tekniikalla sekä elektronisella avustajalla, joka varoittaa ei-toivotusta kaistaleiristä (Front and Side Scan).

Kaikkien näiden järjestelmien toiminta osoittautui testien aikana tehokkaaksi ja ongelmattomaksi. Dynaamisten ominaisuuksien ja lähes ilmiömäisen pidon suhteen tämä auto muistuttaa todellista veturia, joka voi helposti vetää massiivisen tavarajunan. Hirviömäinen viiden litran diesel toimii täydellisesti tahdissa kuusivaihteisen automaattivaihteiston kanssa, joka kompensoi täydellisesti liikkeelle lähdettyä pientä heikkoutta ajamalla "paluu" pienemmälle vaihteelle. Vakaa kaarrekäyttäytymistä täydentää tarkka ohjaus ja erinomainen ajomukavuus, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan pitkille matkoille. Käytännössä V10 TDI -versiolla on kokonaisuutena merkittävämpi haittapuoli - muuten tunnetun käyttöyksikön toiminta on melko meluisaa ja viljelemätöntä.

Teksti: Werner Schruff

Kuva: Hans-Dieter Zeifert

2020-08-30