Tässä on suurin auto maailmassa

Mikä auto on maailman suurin kuorma-auto? Valko-Venäjälle rakennetun kartanon kokoinen auto.

BelAZ 75710 on suurin maanpinnalla koskaan kulkenut kippiauto. Toisin sanoen tämä ei ole kuorma-auto sanan täydessä merkityksessä, vaan traktori, joka tunnetaan kippiautona. Niitä käytetään yleensä louhoksissa. Suurimman auton valmisti syyskuussa 2013 valkovenäläinen BelAZ autotehtaan perustamisen 65-vuotispäivänä.

Yli 350 tonnin omalla painollaan se voi kantaa jopa 450 tonnia kehossaan (vaikka se teki testipaikalla maailmanennätyksen kantamalla yli 500 tonnia). Tämä auto painaa 810 000 kiloa, joka voi kiihtyä 40 km / h, ja jos auto on tyhjä, niin nopeus voi olla jopa 64 km / h. Myös muut auton parametrit ovat hyvin havaittavissa. Sen leveys on 9870 mm. Sen korkeus on 8165 mm ja pituus korin päästä ajovaloihin on 20,6 metriä. Akseliväli on kahdeksan metriä.

Jättiläisen konepeiton alla

BelAZ on varustettu kahdella 16-sylinterisellä dieselmoottorilla, suoralla polttoaineen ruiskutuksella, joista jokaisen teho on 1715 kW nopeudella 1900 rpm. Tilavuus 65 litraa (ts. Jokaisen sylinterin tilavuus on 4 litraa!), Ja kummankin vääntömomentti on 9313 Nm nopeudella 1500 kierrosta minuutissa. Jokaisen moottorin suolistossa on noin 270 litraa öljyä, ja jäähdytysjärjestelmän tilavuus on 890 litraa. BelAZ voi toimia louhoksessa lämpötilavälillä -50 - + 50⁰С, ja siinä on esilämmitysjärjestelmä käynnistykseen matalissa lämpötiloissa.

Hybridi ajaa

Moottori käynnistetään pneumaattisella käynnistimellä, jonka ilmanpaine on 0,6 - 0,8 MPa. Auto on varustettu diesel-sähkömoottorilla. Tai, kuten sitä nykyään kutsutaan, hybridi. Molemmissa polttomoottoreissa on voimansa kahdella 1704 kW:n generaattorilla, jotka käyttävät neljää 1200 kW:n vetomoottoria, joissa on myös planeetta-alennusvaihteet pyörän navoissa. Siten molemmat akselit ovat ajettuja, jotka myös pyörivät, mikä pienentää kääntösäteen 20 metriin. Dieseliä on kahdessa 2800 litran säiliössä. Kulutus 198 grammaa kilowattia kohden tunnissa. Näin saadaan noin 800 litraa tunnissa ja käyttöikä on alle 3,5 tuntia. Keskinopeudella 50 km/h (40 lastattuna ja 60 km/h tyhjänä) tämän kolossin kulutus on noin 465 litraa 100 kilometriä kohden.

Pyörät kuin myllypyörä

63-tuumaisilla vanteilla olevat pyörät, joihin on asennettu 59 / 80R63-tubeless-radiaalirenkaat, joiden kulutuspinta on suunniteltu käytettäväksi louhoksessa, ovat myös kunnioituksen asia. Jättiläinen belazilla on kaksinkertainen tuki molemmilla akseleilla. Tällä temppuilla suurimman BelAZ: n suunnittelijat kiertivät esteen kippiautojen lisääntymiselle: Kasvun aikana he eivät voi tuottaa rengasta, joka voisi kuljettaa turvallisesti niin raskasta konetta.

Kaikkien tehtävien suorittamiseen BelAZ 75710 käyttää muun muassa automaattista sammutusjärjestelmää ja useita videojärjestelmiä, jotka ohjaavat autoa ja itse koria ympäröivää aluetta.