Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI BMT 4Motion
Golf ei tietenkään ole poikkeus: neliveto on noin kaksi tuhannesosaa kalliimpi, ja kulutus on myös muutama desilitra korkeampi. Mutta joillekin asiakkaille nämä kaksi haittaa eivät näy. Jotkut ihmiset todella tarvitsevat nelivetoa, toiset arvostavat riittävän hyvää huonoissa ajo-olosuhteissa maksamaan siitä, vaikka he eivät ehkä koskaan tarvitse sitä.
Ja jos etsit keskihintaista nelivetoista farmariautoa, Golf Variant on mahdollisten ehdokkaiden listan kärjessä – ellet tietenkään etsi nelivetoyhdistelmää. veto ja automaatti. Tässä tapauksessa sinun on katsottava Alltrack-merkin alta, koska klassisessa Golf Variantissa tätä yhdistelmää ei ole. Kaikki kappaleet? Tietenkin Golfin "hieman off-road" -versio 4Motion-nelivedolla.
Alltrackin ydin on tietysti hieman suurempi (2 senttimetriä) auton vatsan etäisyys maasta, mikä asfaltilla ei aiheuta tuntuvasti huonompaa asentoa tiellä tai rungon liiallista kallistumista, mutta raunioilla silti tuttua. ja toukkia kärryihin. Jos Golf Variant auraa maata nenäänsä pyyhkäisemällä, Alltrack ei vastusta. Tuntuu jopa enemmän tai vähemmän kauniilta raunioilta, jossa 184 hevosvoiman dieselmoottori (ainoa, joka on saatavana yhdessä kaksoiskytkinvaihteiston kanssa) vaatii hieman karkeampaa kaarreajoa - mitä tulee ei-täysin kytkettävään ESP:hen. . sallii. 4Motion-nelivetossa on XDS elektroninen tasauspyörästön lukko, koska se on tehokkain Golf Alltrack.
Tehokkaan moottorin ansiosta Golf Alltrack on tietysti erittäin suvereeni jopa moottoritiellä, jossa se piilottaa täydellisesti maastoajoneuvojen rungon ja on hyvä valinta pitkille matkoille moottorin, vaihteiston ja mukavan sisätilan yhdistelmän ansiosta. ... Olisimme halunneet nähdä enemmän turvatarvikkeita vakiona (ei ainakaan kuolleen kulman valvontajärjestelmää), mutta valitettavasti niiden on käytävä läpi lisävarusteiden luettelo.
Muuten varustelu on melko runsas: ilmastointi, sadetunnistin, pysäköintitutka, vakionopeussäädin, bluetooth, 16 cm värillinen LCS-näyttö, kosketusnäyttö, infotainment-järjestelmän ohjaukseen… On hytti, jossa on muutamia yksityiskohtia, erityisesti Alltrack melko klassinen, mutta kulutus on melkein sama: vakiokierroksella hän pysähtyi noin viiden litran kohdalla, mikä on moottorin koon ja nelivetoisuuden kannalta erittäin hyväksyttävää. Hinta nousee: 31 tk perusmallista (koe Alltrack maksaisi 35 XNUMX, mutta ainoa vakava kohde listalla, jonka haluaisin huomioida, ovat bi-xenon ajovalot) ei ole pieni summa. Siksi se, mitä kirjoitimme alussa, pätee: tällainen kone on niille, jotka tietävät, miksi he tarvitsevat sitä.
Душан Лукич kuva: Саша Капетанович
Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI BMT 4Motion
Perustiedot
| Perusmallin hinta: | 31.122 € |
|---|---|
| Testimallin hinta: | 35.982 € |
| Teho: | 135 kW (184 KM) |
Kustannukset (vuodessa)
Техническая информация
| moottori: | 4-sylinterinen - 4-tahti - rivi - turbodiesel - iskutilavuus 1.968 cm3 - suurin teho 135 kW (184 hv) kierrosluvulla 3.500 4.000 - 380 1.750 rpm - suurin vääntömomentti 3.250 Nm kierrosluvulla XNUMX XNUMX - XNUMX XNUMX rpm. |
|---|---|
| Energiansiirto: | moottori käyttää kaikkia neljää pyörää – 6-vaihteinen DSG-vaihteisto – renkaat 225/45 R 18 V (Hankook Winter i-Cept). |
| kapasiteetti: | 219 km/h huippunopeus - 0 s 100-7,8 km/h kiihtyvyys - Yhdistetty keskikulutus (ECE) 4,9 l/100 km, CO2-päästöt 129 g/km. |
| Massa: | tyhjä ajoneuvo 1.584 kg - sallittu kokonaismassa 2.080 kg. |
| Ulkomitat: | pituus 4.578 mm – leveys 1.799 mm – korkeus 1.515 mm – akseliväli 2.630 mm – tavaratila 605–1.620 55 l – polttoainesäiliö XNUMX l. |
Mittauksemme
| Mittausolosuhteet: T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / suhteellinen vl. = 65% / matkamittarin tila: 9.041 km | |
| Kiihtyvyys 0-100 km: | 8,6s |
|---|---|
| 402 m kaupungista: | 16,5 vuotta ( 139 km / h) |
| testikulutus: | 6,4 l / 100km |
| Polttoaineen kulutus vakiomallin mukaisesti: | 5,0 l / 100 km |
| Jarrumatka 100 km / h: | 39,8m |
| AM -taulukko: | 40m |
| Melu 90 km / h 6. vaihdolla | 58dB |
оценка
Tämä Golf ei ole kaikille, mutta ne, jotka haluavat tällaisen auton, voivat tehdä vaikutuksen. Joudut maksamaan paljon pelkästään suojavarusteista.
Kiitämme ja moitimme
moottori
vaihdelaatikko
ulkonäkö verrattuna Golf Varianttiin
liian vähän vakioturvatarvikkeita
melko karu sisustus
