Volkswagen Eos 1.4 TSI (90) т)
Pitoisuus
Tietenkin kysymys siitä, mikä bensiinimoottori valita, on usein ratkaisematon mysteeri. On mukavaa, jos kulutus on lähellä dieseliä, on hyvä olla riittävän joustava ja kirkas. Volkswagenissa on moottori, joka sopii laskuun, ja Eos on todellinen herkku sen nenässä.
1 litran turboahdettu bensiinimoottori voi paperilla käydä hieman aliravitsemuksesta. Yhdeksänkymmentä kilowattia eli 4 "hevosvoimaa" ei ole paljolti kehuminen, mutta käytännössä käy ilmi, että suorastaan laittomiin nopeuksiin maantiellä tämä nelisylinterinen moottori pystyy hoitamaan tehtävänsä ilman ongelmia, jopa jos Eos ei sisälly kevyimpien joukkoon - kuljettajan kanssa ratin takana painaa yli puolitoista tonnia.
Mutta moottori on melko ohjattava, ei tarvitse jatkuvaa työtä vaihteenvalitsimella, se rakastaa pyörimistä, ja maltillisella ajolla kulutus voi pudota merkittävästi alle kahdeksan litraa (tämä oli testi, myös siksi, että ajoimme monia kilometrejä katto alas. hyvä jälki 9 litraa 100 kilometriä kohden).
Muuten nopeampi ajo tällä Eosilla ei ole väsyttävää eikä vastenmielistä. Päällirakenne jyrkästi kaarevissa kulmissa ja erittäin epätasaisilla teillä tekee selväksi, että katto ei välitä sen jäykkyydestä, mutta tärinää tai vääntöä ei ole edes tarpeeksi.
Vielä vaikuttavampi aerodynamiikka - tuuli ohjaamossa (etuistuimilla tietysti) on pieni, kun nostaa sivuikkunoita, ja jopa ilman takaistuinten yläpuolelle asennettavaa tuulilasia voit nauttia pidemmästä radasta. ratsastaa. Tuuliverkolla on jo niin vähän tuulta ja melua, että ilmaus "tuuli hiuksissa" on lähes poissa käytöstä.
Muuten: Eos (korotettu katto) osoittautuu myös perheautoksi (sekä taka- että tavaratilassa), tarvitset vain hyvän tilan hallinnan. Katon liikkeen nopeus teki minuun vähemmän vaikutuksen - se on liian hidas, varsinkin kun se suljetaan, koska mitään havaittavaa ei tapahdu ensimmäisten sekuntien aikana napin painalluksella - vain sadepisarat putoavat päähän. Samaan aikaan Volkswagenin insinöörit voisivat tehdä enemmän ponnisteluja. .
Dusan Lukic, kuva:? Aleš Pavletič
Volkswagen Eos 1.4 TSI (90) т)
Perustiedot
Myynti: | Porsche Slovenia |
---|---|
Perusmallin hinta: | 24.522 € |
Testimallin hinta: | 26.843 € |
Laske autovakuutuksen hinta | |
Teho: | 90 kW (122 KM) |
Kiihtyvyys (0-100 km / h): | 10,9 s |
Suurin nopeus: | 196 km / h |
ECE -kulutus, sekoitettu sykli: | 6,7l / 100km |
Техническая информация
moottori: | 4-sylinterinen - 4-tahti - rivissä - turboahdettu bensiini - iskutilavuus 1.390 cm? – suurin teho 90 kW (122 hv) nopeudella 5.000 rpm – maksimivääntömomentti 200 Nm kierrosluvulla 1.500-4.000 rpm. |
---|---|
Energiansiirto: | etuvetomoottori - 6-nopeuksinen robottivaihteisto - renkaat 215/55 R 16 V (Bridgestone Turanza). |
kapasiteetti: | huippunopeus 196 km/h - kiihtyvyys 0-100 km/h 10,9 s - polttoaineenkulutus (ECE) 8,7 / 5,6 / 6,7 l / 100 km. |
Massa: | tyhjä ajoneuvo 1.461 kg - sallittu kokonaismassa 1.930 kg. |
Ulkomitat: | pituus 4.407 mm - leveys 1.791 mm - korkeus 1.443 mm - polttoainesäiliö 55 l. |
Laatikko: | 205-380 l |
оценка
Tällä moottorilla varustettu Eos ei ole pelkästään halvin eos, vaan myös paras valinta keskimääräiselle avoauton harrastajalle. Toisaalta: sama moottori, vain 160 "hevosvoimaa", vieläkin hauskempaa ...
Kiitämme ja moitimme
ajoasento
moottori
aerodynamiikka
katon nopeus
etuistuimen kytkentäjärjestelmä
etumatkustajaa ei ole kytketty keskuslukitukseen