Volvo B60 2020 arvostelu
Koeajo

Volvo B60 2020 arvostelu

Volvo V60 osoittaa ehkä parhaiten, kuinka pitkälle Volvo on päässyt viime vuosina. Miksi? Koska se ei ole SUV - se on farmari. Tämä on moderni vasta-argumentti XC40- ja XC60-malleille, jotka ovat tehneet vaikutuksen moniin viime vuosina.

Mutta onko siellä tilaa keskikokoiselle Volvo-farmarille? Sellainen, joka istuu matalalla maassa eikä ole yhtä laatikkomainen kuin vanhat?

Lue lisää saadaksesi selville.

Volvo V60 2020: T5-kirjoitus
Turvallisuusluokitus
Moottorin tyyppi2.0l turbo
Polttoaineen tyyppiEnsiluokkainen lyijytön bensiini
Polttoainetehokkuus7.3 l / 100 km
laskeutuminen5 paikkaa
Hinta$49,900

Onko sen suunnittelussa jotain mielenkiintoista? 9/10


Älä viitsi. Myönnä se. Volvon farmarivaunut ovat seksikkäitä. 

Katso edessäsi olevaa V60:tä – et voi sanoa, ettei se ole tien kauneimmista autoista. No itse asiassa voit kertoa minulle - tee se alla olevassa kommenttiosassa.

Meillä oli keskiluokan T5 Inscriptionin testissä auto, jonka väri on nimeltään "Koivu".

Meillä oli keskiluokan T5 Inscriptionin testissä auto, jonka väri on nimeltään "Koivu". Se on kaunis väri, joka auttaa V60:n ohuita linjoja erottumaan ja harmonisoitumaan samanaikaisesti. 

Kaikissa malleissa on LED-valaistus koko mallistossa, ja Volvon "Thor's Hammer" Volvo -teema lisää myös hieman aggressiota.

Takaosa vastaa odottamaasi laatikkomaista Volvo-farmaaria, ja itse asiassa se näyttää takaa katsottuna melkein XC60-maastoautolta. Pidän siitä ja pidän siitä, mitä se tarjoaa.

Kaikissa malleissa on LED-valaistus koko mallistossa.

Se sopii hyvin kokoonsa, useimmissa mitoissa se on identtinen S60-sedanin kanssa. Sen pituus on 4761 mm, akseliväli 2872 mm, korkeus 1432 mm (vain 1 mm korkeampi kuin sedanin) ja leveys 1850 mm. Tämä tekee siitä 126 mm pidemmän (96 mm pyörien välissä), 52 mm matalamman mutta 15 mm kapeamman kuin nykyinen malli, ja se on rakennettu brändin uudelle skaalautuvalle tuotearkkitehtuurille, joka on sama perusta kuin huippuluokan XC90–XC40-alkuluokka. . .

V60:n sisustus on Volvolle tuttu viimeisten kolmen-neljän vuoden ajalta. Katso alla olevat kuvat sisätiloista.

Kuinka käytännöllinen sisätila on? 8/10


Ruotsalaisen brändin nykyinen sisustuskieli on premium, tyylikäs, mutta ei urheilullinen. Ja se on täysin normaalia.

V60:n sisusta on ilo katsella.

V60:n sisusta on ilo katsella, ja kaikki käytetyt materiaalit ovat ylellisiä, kojelaudassa ja keskikonsolissa käytetyistä puu- ja metalliosista ohjauspyörän ja istuinten nahkaan. Siinä on joitain ihania yksityiskohtia, kuten uurrettu viimeistely moottorin käynnistimessä ja muissa säätimissä.

Ruotsalaisen brändin nykyinen sisustuskieli on premium, tyylikäs, mutta ei urheilullinen.

9.0 tuuman pystysuuntainen tablet-tyylinen multimedianäyttö on tuttu, ja vaikka valikoiden toiminnan selvittäminen saattaa kestää viikon ajon (sinun täytyy pyyhkäistä sivulta toiselle saadaksesi yksityiskohtaisen sivuvalikon, ja alhaalla on kotipainike). pohja, aivan kuin oikea tabletti ), se on mielestäni useimmiten erittäin kätevä. Kuitenkin mielestäni se, että ohjaat ilmanvaihtoa (ilmastointi, tuulettimen nopeus, lämpötila, ilman suunta, lämmitetyt/jäähdytetyt istuimet, lämmitetty ohjauspyörä jne.) näytön kautta, on hieman ärsyttävää. Huurtumista estävät painikkeet ovat kuitenkin vain painikkeita.

9.0 tuuman pystysuora tablettityyppinen multimedianäyttö on tuttu ja mielestäni se oli enimmäkseen erittäin mukava.

Alla oleva äänenvoimakkuuden säädin toimii toisto-/taukolaukaisimena, ja saat myös ohjauspyörän säätimet.

Ohjaamon säilytystila on hyvä, sillä istuinten välissä on mukinpidikkeet, katettu keskilokero, pullotelineet kaikissa neljässä ovessa ja takana taitettava käsinoja mukinpidikkeineen. Mutta sillä ei ole niin paljon älykkyyttä kuin vaikkapa Skoda-farmarissa.

Nyt. Auto on vähän. Paras biitti ikinä!

V60-vaunu on selvästi S60-sedania käytännöllisempi valinta 529 litran tavaratilallaan (S60:ssä on edelleen kunnollinen 442 litraa tavaratilaa). Takaistuimet taittuvat alas tasaiseksi lattiaksi lisätilaa varten, ja siellä on näppärä välilevy, joka voidaan asentaa estämään tavarat liikkumasta tavaratilassa. Aukko on hyvän kokoinen, riittävän leveä matkatavaroiden tai rattaiden lataamiseen. Saapas kestää isommankin AutotGuide rattaat ja iso matkalaukku lähellä, ja tilaa on vielä.

Edustaako se hyvää vastinetta rahalle? Mitä toimintoja sillä on? 9/10


V60 farmarisarja on houkuttelevahintainen, ja lähtötason vaihtoehdot jäävät alle joidenkin tunnettujen kilpailijoiden. 

Lähtökohtana on V60 T5 Momentum, jonka hinta on 56,990 2000 dollaria plus matkakulut (60 dollaria enemmän kuin vastaava S17 sedan). Momentumissa on 9.0 tuuman kevytmetallivanteet, LED-etu- ja takavalot, XNUMX tuuman multimediakosketusnäyttö Apple CarPlay- ja Android Auto -tuella sekä DAB+-digitaaliradio, avaimeton sisäänkäynti, automaattisesti himmenevä taustapeili, automaattisesti himmenevä ja automaattisesti taittuva siipi. . -peilit, kaksivyöhykeilmastointi ja luonnollisen nahkaverhoilu istuimissa ja ohjauspyörässä. Siinä on myös sähkötoiminen takaluukku vakiona.

T5 Inscription maksaa 62,990 XNUMX dollaria.

Seuraava malli kokoonpanossa on T5 Inscription, jonka hinta on 62,990 19 dollaria. Se lisää joukon lisävarusteita: 360 tuuman kevytmetallivanteet, suunnatut LED-ajovalot, nelialueilmastointi, head-up-näyttö, 230 asteen pysäköintikamera, pysäköintiavustin, puuverhoilu, ympäristön valaistus, lämmitys. etuistuimet, joissa on tyynyn jatkeet ja XNUMX voltin pistorasia takakonsolissa.

Volvo V60 T5 Inscription saa 19 tuuman kevytmetallivanteet.

Päivittäminen T5 R-Designiin antaa sinulle enemmän murinaa (tiedot alla olevassa moottoriosiossa), ja saatavilla on kaksi vaihtoehtoa - T5-bensiini (66,990 8 dollaria) tai T87,990 XNUMX ladattava hybridi (XNUMX XNUMX dollaria).

R-Design-versioiden valinnaisiin varusteisiin kuuluvat "Polestar-optimointi" (mukautettu jousituksen viritys Volvo Performance -divisioonalta), 19" kevytmetallivanteet ainutlaatuisella ilmeellä, urheilullinen ulko- ja sisustuspaketti R-Design-nahkaistuimilla, siipivaihde. ohjauspyörässä ja metalliverkko sisäverhoilussa.

Voit halutessasi lisätä V60:een useita paketteja, mukaan lukien Lifestyle-paketti (panoraamakattoluukku, sävytetty takaikkuna ja 14-kaiuttimen Harman Kardon -stereo), Premium-paketti (panoraamakattoluukku, sävytetty takalasi sekä Bowers and Wilkins 15 kaiutinta) ja Luxury Pack R-Design (nappanahkaverhoilu, kevyt kattoverhoilu, sähkösäätöiset sivutuet, hierontaistuimet edessä, lämmitetty takaistuin, lämmitetty ohjauspyörä).

Mitkä ovat moottorin ja vaihteiston pääominaisuudet? 8/10


Kaikki Volvo V60 -mallit toimivat bensiinillä, mutta on malli, joka lisää tähän sähköä. Diesel ei ole tällä kertaa saatavilla.

Kolme neljäsosaa mallistosta on varustettu T5-moottorilla, joka on 2.0 litran turboahdettu nelisylinterinen moottori. T5 tarjoaa kuitenkin kaksi asetustilaa.

Kolme neljäsosaa mallistosta on varustettu T5-moottorilla, joka on 2.0 litran turboahdettu nelisylinterinen moottori.

Momentum ja Inscription saavat alemmat varustelutasot – 187 kW (5500 350 rpm) ja 1800 Nm (4800 0–100 XNUMX rpm) vääntömomentti – ja käyttävät kahdeksanvaihteista automaattivaihteistoa pysyvällä nelivedolla (AWD). Tämän vaihteiston väitetty kiihtyvyys XNUMX km/h:iin on XNUMX sekuntia.

R-Design-mallissa käytetään tehokkaampaa versiota T5-moottorista, jonka teho on 192 kW (5700 rpm) ja vääntö 400 Nm (1800-4800 rpm). Kaikki sama kahdeksanvaihteinen automaatti, kaikki sama neliveto ja hieman nopeampi - 0-100 km/h 6.4 sekunnissa. 

Valikoiman kärjessä on T8 plug-in -hybridivoimansiirto, joka käyttää myös 2.0 litran turboahdettua nelisylinteristä moottoria (246 kW/430 Nm) ja yhdistää sen 65 kW/240 Nm sähkömoottoriin. Tämän hybridivoimansiirron yhdistetty teho on ilmiömäinen 311 kW ja 680 Nm. Ei ihme, että tämän luokan 0 km/h aika on hämmästyttävä 100 sekuntia! 

Mitä tulee polttoaineen kulutukseen...




Kuinka paljon se kuluttaa polttoainetta? 8/10


V60:n virallinen yhdistetty polttoaineenkulutus riippuu vaihteistosta.

T5-mallit - Momentum, Inscription ja R-Design - käyttävät väitettyä 7.3 litraa 100 kilometriä kohden, mikä ensi silmäyksellä näyttää hieman korkealta tämän segmentin autolle. Testissämme V60 Inscriptionissa näimme 10.0 l/100 km - ei mahtavaa, mutta ei myöskään kauheaa.

Testissämme V60 Inscriptionissa näimme 10.0 l/100 km - ei mahtavaa, mutta ei myöskään kauheaa.

Mutta T8 R-Designissa on toinen plussa, joka käyttää väitettyä 2.0 litraa/100 km – nyt se johtuu siitä, että siinä on sähkömoottori, jolla voit ajaa jopa 50 mailia ilman bensaa.

Millaista on ajaa? 8/10


Volvo V60:stä on vaikea löytää mitään valitettavaa, jos lähestyt sitä Volvon kuljettajan tavoin.

Jos etsit ylellistä perheautoa mukavuudella, tämä saattaa olla sinulle sopiva.

Jos olet harrastaja ja etsit urheiluvaunua, tämä auto ei välttämättä ole oikea sinulle. Mutta jos etsit luksusta perheautoa, jossa on mukavuutta ja muhkeutta, tämä saattaa olla juuri sinulle sopiva.

Tätä kirjoittaessamme olemme onnistuneet pääsemään vain V60-kirjaimiin, joka on todellakin joukon tyylikkäin. Ja huolimatta hienostuneen ilmajousituksen tai jopa mukautuvien vaimentimien puutteesta, se pystyy tarjoamaan ylellisen ajon, jota voit odottaa useimmissa tilanteissa, vaikka se ajaa suurilla 19-tuumaisilla kevytmetallivanteilla.

Se onnistuu tarjoamaan ylellisen ajon, jota voit odottaa useimmissa tilanteissa.

Sanoisin, että ajo on lähes varmasti vieläkin parempi Momentum-luokan versiossa, jossa on vakiona 17 pyörää, ja niille, jotka viettävät paljon aikaa huonoilla tienpinnoilla tai alueilla, joissa on kolhuja tai kuoppia, tämä saattaa olla harkittavaa. 

V19 Inscriptionin 60-tuumaiset Continental-renkaat yhdistettynä auton asiantuntevasti viritettyyn alustaan ​​ja mukavaan nelivetojärjestelmään tarkoittavat kuitenkin, että pitoa tai korin kallistumista ei ole mutkissa. Hän kestää todella hyvin.

Sen ohjaus ei ole yhtä tyydyttävä kuin jotkut muut segmentissä (kuten BMW 3-sarja), mutta sitä on helppo ohjata ympäri kaupunkia ja nopeudella kevyellä, tarkalla liikkeellä ja ennakoitavissa olevalla vasteella. 

Vaikka Inscription-versiossa ei ole maukkaampaa T5-moottoria, moottorin vaste on mitattu ja silti riittävän iskevä päivittäisiin tehtäviin ilman, että se on liian painava. Jos laitat oikean jalkasi jalkaan, saavutat 0 km/h 100 sekunnissa, vaikka housujen tuntu ei ollutkaan niin vaikuttava. Vaihteisto on älykäs, vaihtaa sujuvasti ja taitavasti eikä petä koskaan vaihteiden valinnassa.

Takuu ja turvallisuusluokitus

Perustakuu

5 vuotta / rajoittamaton kilometrimäärä


takuu

ANCAP-turvallisuusluokitus

Mitä turvalaitteita on asennettu? Mikä on turvallisuusluokitus? 9/10


Volvo V60 sai korkeimman viiden tähden Euro NCAP -törmäystestin arvosanan testattaessa vuonna 2018. He eivät ole vielä läpäisseet ANCAP-testiä, mutta viiden tähden maksimipistemäärä on itsestäänselvyys ajoneuvoon asennettujen varusteiden perusteella. koko valikoima.

360 asteen surround-näkymä on vakiona kaikissa trimmeissä paitsi Momentumissa.

Kaikkien V60-mallien vakiovarusteisiin kuuluvat automaattinen hätäjarrutus (AEB) jalankulkijan ja pyöräilijän tunnistimella, taka-AEB, kaistavahti ja kaistavahti, ohjausavusteinen kuolleen kulman valvonta, poikkiliikennevaroitus takana, mukautuva vakionopeudensäädin ja peruutuskamera. etu- ja takapysäköintitunnistimet (sekä 360 asteen surround-näkymä vakiona kaikissa varusteissa paitsi Momentumissa).

Turvatyynyjä on kuusi (kaksi etu-, etusivu-, täyspitkä verho) sekä kaksi ISOFIX-lastenistuimen kiinnityspistettä ja kolme ylähihnan turvaistuinta.

Paljonko omistaminen maksaa? Millainen takuu tarjotaan? 7/10


Volvo tarjoaa kolmen vuoden / kilometrirajoitettoman takuun ja ylläpitää ajoneuvojaan samalla tiepalvelusuojalla uuden auton takuun ajan.

Huolto suoritetaan 12 kuukauden tai 15,000 XNUMX km:n välein, ja Volvo tarjoaa asiakkailleen valinnanvaraa kahdesta eri palvelutasosta ennen ostoa: perushuoltoa tarjoava SmartCare ja SmartCare Plus, joka sisältää kulutusosia, kuten jarrupalat/levyt, harjojen pyyhkimet. / insertit ja samankaltaisuus romahtavat.

Ja asiakkaat voivat valita kolmen vuoden suunnitelman / 45,000 60,000 km, neljän vuoden suunnitelman / 75,000 XNUMX km tai viiden vuoden suunnitelman / XNUMX XNUMX km.

tuomio

Seuraavan sukupolven Volvo V60 on luksusperhevaunu niille, jotka eivät halua maastoautoa. Tämä on kone aseistakieltäytyjälle, niille, jotka haluavat ajatella laatikon ulkopuolella - ja samalla oudolla tavalla ajatella laatikon ulkopuolella.

Lisää kommentti