Vettä bensiinissä

Jos moottori ei käynnisty talvella akun vilkkaasta pyörimisestä huolimatta, yksi mahdollinen syy voi olla polttoaineessa oleva vesi.

Ennen kuin aloitamme väittelyn äskettäisellä huoltoasemalla, kannattaa muistaa, että bensiinissä on aina vettä, joka saostuu helposti alhaisissa lämpötiloissa muodostaen pienempiä tai suurempia pisaroita, mikä estää tehokkaasti syttymisen.

Ennen vanhaan ainoa neuvo oli annos denaturoitua alkoholia tai eetteriä (100-200 g) kaadettiin säiliöön. Tällä hetkellä tämä menetelmä on vanhentunut, mutta on olemassa monia erikoisvalmisteita, jotka sitovat vettä paremmin kuin alkoholi ja estävät sen tiivistymisen. Voit ostaa pullon tätä lääkettä alle 5 zlotylla. Paras ratkaisu on kaataa sopiva osa sylinterin sisällöstä säiliöön ennen tankkausta. Jos käytät lääkettä, kun moottori ei käynnisty, täytön jälkeen kannattaa koputtaa autoon, jotta lääke sekoittuu paremmin polttoaineeseen.

Lämmitä moottori

Jos jäähdytysnesteen lämpötila ei saavuta optimilämpötilaa (75-90 astetta) kylmällä säällä, tarkista termostaatti. Jos se ei ole vaurioitunut, harkitse korkin laittamista ilmanottoaukkoon. Voit ostaa sen valmiina tai valmistaa sen itse, vaikka folionpalasta. Auton moottori maksaa itsensä satakertaisesti takaisin. Bensiinin tai dieselpolttoaineen palaminen heikkenee, moottorin käyttöikä pitenee, mikä kuluu erittäin nopeasti matalissa lämpötiloissa käytettäessä.

Auta virtaa

Usein syynä auton puutteellisiin sähköjärjestelmiin (etenkin vanhemmissa) ovat syöpyneet sähköliitännät, jotka eivät johda sähköä hyvin tai ei ollenkaan. Niiden "lukituksen poistamiseksi" hätätilanteessa voit käyttää erityisiä valmisteita, jotka poistavat kosteuden ja vähentävät liitäntöjen sähkövastusta.

Kuva Krzysztof Szymczak

Artikkelin alkuun