Äkillinen polttoaineenkulutuksen nousu. Mistä syytä etsiä?

Savuttaako autosi enemmän? Etsi syy! Polttoaineen kulutuksen äkillinen kasvu ei tarkoita ainoastaan ​​korkeampia ajoneuvon käyttökustannuksia, vaan se voi myös olla merkki vakavammasta toimintahäiriöstä. Jos et poista sitä, muut osat epäonnistuvat. Mikä vaikuttaa tehostettuun palamiseen? Mitä tiheämmän tankkauksen tarve tarkoittaa? Tarkistaa!

Mitä opit tästä postauksesta?

• Voivatko ajotyyli ja ajoneuvoon kohdistuva lisärasitus johtaa polttoaineen kulutuksen kasvuun?
• Mitkä ovat lisääntyneen polttoaineenkulutuksen haitat?

TL, д-

Lisääntynyt polttoaineenkulutus voi johtua väärästä ajotyylistä (voimakas jarrutus ja kiihdytys, ei moottorijarrutusta, moottori käy korkeilla kierrosnopeuksilla), ylimääräisen kuorman kantamisesta ajoneuvossa tai väärästä rengaspaineesta. Tämä on usein myös merkki esimerkiksi vakavammista ongelmista. suuttimia, ruiskutuspumppuja, lambda-antureita tai ongelmia jarrujärjestelmässä.

Mikä vaikuttaa tehostettuun palamiseen? Ei-mekaaniset syyt

Voimakkaampi palaminen ei aina liity mekaanisiin vaurioihin. Analysoi ensin viimeiset ajokuukaudet ja mieti, mikä on muuttunut. Oletko enemmän jumissa liikenneruuhkissa korjausten takia? Tai ehkä tankkaat toisella huoltoasemalla tai haet ystäviä matkalla töihin?

Ajotyyli

Ajotyyli vaikuttaa merkittävästi polttoaineenkulutukseen. Nopea kiihtyvyys ja hidastuminen, kova nousu suurella nopeudella, harvinainen moottorijarrutus - kaikki tämä voi johtaa lisääntyneeseen palamiseen... Joten jos olet äskettäin ajanut kaupungilla tai yrität saada aikaa kiinni ajamalla kiihdyttämällä merkittävästi ajovalojen välillä, autosi tarvitsee huomattavan määrän polttoainetta.

Ilmastointi ja elektroniikka

Päälle kytketty ilmastointilaite kuormittaa moottoria varsinkin kesällä, jolloin ilman lämpötila on reilusti yli 30 astetta ja tuuletusaukkojen kautta nautitaan miellyttävästä viileydestä autossa. Kuinka korjata se? Kun astut kuumaan autoon, jätä ovi hetkeksi auki tai avaa ikkunat ennen kuin lähdet ulos. Sisältä puhaltaa kuumaa ilmaa ja matkustamon lämpötila saatetaan samalle tasolle kuin ulkona. Ilmastointilaitetta ei kuormiteta yhtä paljon. silloin tällöin Tarkista myös ohjaamon suodattimen kunto – tukkeutuessaan ilmastointilaite lakkaa toimimasta tehokkaasti, mikä johtaa moottorin intensiivisempään toimintaan.

Alhainen rengaspaine

Miten rengaspaineet vaikuttavat palamisnopeuteen? Jos renkaassa ei ole tarpeeksi ilmaa, se taipuu kosketuksessa tien kanssa ja sen vierintävastus kasvaa. Joten sen kääntäminen vaatii enemmän energiaa. Tämä puolestaan ​​johtaa korkeampaan polttoaineenkulutukseen. Minimi (noin 1,5 %) - mutta silti korkeampi.

Palaminen voi myös lisääntyä, kun kannat raskaan kuorman autossatai kun kannat polkupyöriä (tai muita esineitä, jotka ulkonevat kehosta) kattotelineessä. Suurilla nopeuksilla, kuten moottoritiellä ajettaessa, ilmanvastus kasvaa, mikä lisää polttoaineenkulutusta.

Mekaaniset viat

Jos ajotyylisi ei ole muuttunut viime aikoina, et kuljeta lisäkuormaa ja rengaspaineet ovat oikeat, syyt ovat mekaanisissa vioissa... Yleisimmät polttoaineenkulutukseen vaikuttavat ongelmat liittyvät polttoaine-, pako- ja jarrujärjestelmiin.

Injektorien toimintahäiriö

Suuttimet vastaavat polttoaineen annostelusta palotilaan. Nopeampi dieselin kulutus voi olla merkki viasta. Muut signaalit: moottorin epätasainen joutokäynti, selvästi enemmän pakokaasuja, kohonnut moottoriöljytaso. Suuttimien vaihtaminen voi olla kallista, vaikka jotkin yksiköt voidaan regeneroida erikoistuneessa tehtaassa.

Myös korkeampi polttoaineenkulutus liittyy joskus ruiskutuspumpussa vuotaapolttoainevuoto moottoriin. Tämän vian diagnoosi on yksinkertainen - sen todistaa tyypillinen bensiinin haju moottoritilasta tai läpinäkyvät täplät, jotka näkyvät pumpussa. Myös polttoainevuoto voi aiheuttaa vaurioitunut suodatin.

Vaurioitunut lambda-anturi

Lambda-anturi on pieni anturi, joka on asennettu pakojärjestelmään. Vastaa polttoaine-ilma-seoksen koostumuksen mittaamisesta. Mitä enemmän happea pakokaasuissa on, sitä pienempi jännite anturissa. Moottoritietokone määrittää jännitetietojen perusteella oikean hapen ja ilman suhteen. Jos seos on liian rikasta (liian paljon polttoainetta), moottori hidastuu ja polttoaineenkulutus kasvaa. Joskus jopa 50%! Lambda-anturi tulisi vaihtaa noin 100 tuhannen kilometrin jälkeen. km.

Jarrujärjestelmän ongelmat

Myös tiheämmän tankkauksen tarve voi aiheuttaa vaurioituneet jarrusatulat... Jos ne eivät toimi tehokkaasti, jarrupalat eivät vedä kokonaan sisään jarrutuksen jälkeen, mikä lisää pyörien pyörimisvastusta.

Jos huomaat huomattavan polttoaineenkulutuksen kasvun, älä aliarvioi tätä asiaa. Ehkä syy on proosallinen - korjaukset keskellä kaupunkia, liikenneruuhkien muodostuminen, joissa seisot jatkuvasti, tai liian alhaiset rengaspaineet. Syynä voi kuitenkin olla jonkin järjestelmän vakavampi toimintahäiriö. Mitä nopeammin poistat sen, sitä enemmän säästät välttämällä lisähäiriöitä.

Mekaaninen diagnostiikka ei ole kovin onnistunut? Katso avtotachki.com - sieltä löydät tarvitsemasi osat!

Tarkista myös:

Mistä tunnistaa viallisen bensasuuttimen?

Mitä pakokaasun väri tarkoittaa?

Kuinka hoitaa turboahdin oikein?

avtotachki.com,