Lyhyesti: Audi Q5 2.0 TDI puhdas diesel (140 kW) Quattro

Takana ovat ajat, jolloin vain merkki oli tärkeä auton ostamisessa. Tietenkin tämä johtuu suurelta osin siitä, että nykyään on paljon enemmän valinnanvaraa, etenkin kunkin merkin eri automallien välillä. Tämän seurauksena saatavilla on enemmän korivaihtoehtoja ja ajoneuvoluokkia. Mielenkiintoista on, että jokaisen merkin autot voivat olla suunnilleen samanlaisia, mutta myynti on täysin erilaista. Se voi olla hyviä limusineja, urheilukuppeja ja tietysti asuntovaunuja, mutta crossoverit ovat oma luokkansa. Jopa Audissa! Kuitenkin, kun astut Q5:een ja ajat sen kanssa, se imeytyy nopeasti ihoon ja käy kristallinkirkkaaksi, miksi tämä on yksi halutuimmista premium-crossovereista.

Viime vuoden kasvojenkohotusta seurasi Audin moottoreiden mittava kunnostus, joka on tietysti päivitetty vastaamaan EU 6 -ympäristöstandardeja, mikä tarkoittaa parempaa polttoainetaloutta ja pienempiä päästöjä, ei vähemmän tehoa kuin monet luulisi. Ennen päivitystä kaksilitrainen turbodieselmoottori päivitettiin tehokkaampaan versioon, 130 kilowattia ja 177 "hevosvoimaa", ja nyt se tarjoaa 140 kilowattia tai 190 hevosvoimaa, joka on merkitty "puhdas diesel". Samalla se on keskimäärin 0,4 litraa taloudellisempi ja päästää myös keskimäärin 10 g/km vähemmän CO2:ta ilmakehään. Ja kapasiteetti?

Se kiihtyy paikallaan 100 sekuntiin 0,6 sekuntia nopeammin ja sen huippunopeus on 10 kilometriä tunnissa.

Valitettavasti jokainen remontti tuo uuden, korkeamman hinnan. Audi Q5 ei ole poikkeus, mutta hintaero näiden kahden version välillä on vain 470 euroa, mikä kaikki mainitut parannukset huomioon ottaen näyttää naurettavan pieneltä. On selvää, että edes tämän auton perushinta ei ole alhainen, puhumattakaan testistä. Mutta jos vihaat sitä, annan sinulle vihjeen siitä, että Q5 oli ja on edelleen myydyin Audi. Se on vain menestystarina, vaikka se saattaa joillekin näyttää (liian) kalliilta.

Mutta kun sen laitat kilpailijan viereen, kun huomaat, että se ajaa yli keskimääräisen ja tarjoaa keskimääräistä mukavuutta, hinta ei ole niin tärkeä, ainakaan ostajalle, joka haluaa maksaa niin paljon rahaa autosta. Annat paljon, mutta saat myös paljon. Audi Q5 on yksi niistä crossovereista, joka ei eroa kovinkaan paljon keskimääräisestä sedanista ajon, kaarreajon, asennon ja mukavuuden suhteen. Isompi ei ole aina parempi, ja hybridien ongelmana on tietysti koko ja paino. Fysiikkaa ei voi välttää, mutta autoon voi saada mahdollisimman vähän ongelmia.

Näin ollen Audi Q5 on yksi harvoista, joka tarjoaa kaiken ja enemmän: crossoverin luotettavuuden ja tilavuuden sekä sedanin suorituskyvyn ja mukavuuden. Kun tähän lisätään houkutteleva muotoilu, hyvä moottori, yksi parhaista automaattivaihteistoista sekä laadukas ja tarkka työstö, ei ole epäilystäkään siitä, että ostaja tietää, mistä hän maksaa. Tässä voimme vain todeta, että kadehdimme häntä. Hän ei maksa, hän menee.

Teksti: Sebastian Plevnyak

Audi Q5 2.0 TDI puhdas diesel (140 kW) Quattro

Perustiedot

Техническая информация

moottori:	4-sylinterinen - 4-tahti - rivi - turbodiesel - iskutilavuus 1.968 cm3 - maksimiteho 140 kW (190 hv) kierrosluvulla 3.800-4.200 rpm - suurin vääntömomentti 400 Nm kierrosluvulla 1.750-3.000 rpm.
Energiansiirto:	moottori ajaa kaikkia neljää pyörää - 7-vaihteinen kaksoiskytkinautomaattivaihteisto - renkaat 235/65 R 17 V (Continental Conti Sport Contact).
kapasiteetti:	huippunopeus 210 km/h - 0-100 km/h kiihtyvyys 8,4 s - polttoaineenkulutus (ECE) 6,4 / 5,3 / 5,7 l / 100 km, CO2-päästöt 149 g / km.
Massa:	tyhjä ajoneuvo 1.925 kg - sallittu kokonaismassa 2.460 kg.
Ulkomitat:	pituus 4.629 mm – leveys 1.898 mm – korkeus 1.655 mm – akseliväli 2.807 mm – tavaratila 540–1.560 75 l – polttoainesäiliö XNUMX l.

оценка

• On virhe olettaa, että kaikki kalliimmat autot (tai premium-autot, kuten me niitä kutsumme) ovat yhtä hyviä. Vielä vähemmän on yhtä hyviä crossovereita, joissa raja crossoverin ja tavallisen raskaan pakettiauton välillä on hyvin ohut ja monet ihmiset ylittävät sen vahingossa. On kuitenkin hyvin vähän sellaisia ​​crossovereja, jotka eivät jätä pahaa edes tavallisten autojen fanien keskuudessa, ne ajavat melkein yhtä hyvin ja näyttävät samalla hyvältä. Ne eivät kuitenkaan kuluta paljon polttoainetta eivätkä vahingoita ympäristöä. Audi Q5 on kaikki kaikessa. Ja miksi se myy niin hyvin, on aivan selvää.

Kiitämme ja moitimme

lomake

moottori, suorituskyky ja kulutus

nelivetoinen Quattro

asema tiellä

olo hytissä

työn laatu ja tarkkuus