Mitä eroa on hammashihnalla ja lisähihnalla?
Moottorilaite

Mitä eroa on hammashihnalla ja lisähihnalla?

Jakohihnalla ja apuhihnalla on sama nimi, mutta ne ovat täysin erilaisia. Jos et tiedä mitä eroa näiden kahden vyön roolilla on, tämä artikkeli on sinua varten! Otamme huomioon erot lisävarustehihnan ja jakohihnan välillä!

🚗 Mitä eroa on hammashihnalla ja lisähihnalla?

Mitä eroa on hammashihnalla ja lisähihnalla?

Hihna on osa, joka siirtää voiman moottorista muihin ajoneuvon laitteisiin. Miten? 'tai mitä? Moottori käyttää hihnaa, joka puolestaan ​​käyttää muita elementtejä.

Hihnat ovat yleensä joustavia, kiristysteloilla kiristettyjä ja erittäin lämmönkestäviä. Autosi on yleensä varustettu kahdella hihnalla, joita ei pidä sekoittaa:

  • Jakohihna

Sillä on keskeinen rooli auton siirtämisessä eteenpäin. Jakohihna synkronoi mäntien ja venttiilien liikkeet. Joskus tähän vaihteeseen on rakennettu vesipumppu.

  • La hihna lisävarusteille

Kuten nimestä voi päätellä, tätä hihnaa käytetään auton lisävarusteiden tehostamiseen keräämällä energiaa moottorista sen ollessa käynnissä. Näitä olennaisia ​​lisävarusteita ovat generaattori (joka antaa virtaa akulle), vesipumppu, ilmastointikompressori ja ohjaustehostin.

Pitääkö lisävarusteen käyttöhihna vaihtaa jakohihnaa vaihdettaessa?

Mitä eroa on hammashihnalla ja lisähihnalla?

Se riippuu kahden hihnan asennosta! Uudemmissa autoissa ne sijaitsevat yhä useammin moottorin sivuilla. Tässä tapauksessa jakohihnaa ei tarvitse vaihtaa samanaikaisesti lisävarustehihnan kanssa.

Vanhemmissa ajoneuvoissa ja suuremmissa pakettiautoissa jakohihna sijaitsee lisävarustehihnan takana. Päästäkseen ensimmäiseen, mekaanikon on purettava toinen.

Lisävarustehihnan koskettaminen voi johtaa virheelliseen kokoamiseen (huono kireys tai kohdistus, pienet repeämät jne.). Tästä syystä suosittelemme, että vaihdat molemmat hihnat samanaikaisesti, kun vaihdat jakohihnan tämäntyyppisissä ajoneuvoissa.

🔧 Paljonko jakohihnan vaihto maksaa?

Mitä eroa on hammashihnalla ja lisähihnalla?

Jakohihnan vaihdolle on vaikea antaa tarkkaa hintaa, koska se riippuu paljon autosi merkistä ja mallista. Laske kaikki samat 300-1 € sisältäen työt. Voit käyttää autokustannuslaskuriamme selvittääksesi tarkan summan autollesi.

Vaikka se on erittäin kallis toimenpide, sitä ei pidä ottaa kevyesti! Jos jakohihna katkeaa ajon aikana, vaarana on pysyvä moottorivaurio.

Miksi jakohihnan vaihto on niin kallista? Aluksi tämä on pitkä ja monimutkainen operaatio. Jotta hihnaan pääsee käsiksi, on usein tarpeen purkaa monet moottorin osat.

Ja jopa jakohihnan vaihdon yhteydessä koko sarja on vaihdettava! Jälkimmäinen sisältää monia muita osia: ajoitusrullat, vesipumpun ja joskus apuhihnan.

??? Kuinka paljon lisävarustehihnan vaihto maksaa?

Mitä eroa on hammashihnalla ja lisähihnalla?

Paljon halvempaa kuin jakohihnan vaihto, hinta ei ole sama automallista riippuen. Se eroaa myös, jos haluat vaihtaa vain hihnan tai sen kiristimet:

  • Vain hihnan vaihto: Laske noin 30-100 € ilman työvoimakustannuksia.
  • Hihnan ja rullien vaihto: Laske noin 80–200 €.

Nyt kun tiedät kunkin hihnan tarkan roolin, olet epäilemättä ymmärtänyt, että niiden vaihtaminen ei ole kaikkien saatavilla. Varsinkin jakohihnalle! Joten miksi et käy läpi yksi meidän interventioistamme Luotettava mekaniikka? Se on hyvin yksinkertaista, sinun tarvitsee vain kirjautua sisään autosi rekisterikilpi, haluamasi interventio ja kaupunkisi. Vertailijamme näyttää sitten luettelon parhaista mekaniikkaista lähelläsi parhaaseen hintaan, ja voit jopa varata ajan suoraan verkossa.

Lisää kommentti