EGUR Servotronicin laite ja toimintaperiaate
Jousitus ja ohjaus,  Ajoneuvolaite

EGUR Servotronicin laite ja toimintaperiaate

Servotronic-sähköhydraulinen ohjaustehostin on osa ajoneuvon ohjausta, joka luo lisävoimaa, kun kuljettaja kääntää ohjauspyörää. Itse asiassa sähköhydraulinen ohjaustehostin (EGUR) on edistyksellinen ohjaustehostin. Sähköhydraulisella tehostimella on parannettu muotoilu ja korkeampi mukavuus ajettaessa millä tahansa nopeudella. Ota huomioon toimintaperiaate, pääosat ja tämän ohjauselementin edut.

EGUR Servotronicin toimintaperiaate

Sähköhydraulisen ohjaustehostimen toimintaperiaate on samanlainen kuin hydraulisen ohjaustehostimen. Tärkein ero on se, että ohjaustehostimen pumppua käyttää sähkömoottori, ei polttomoottori.

Jos auto liikkuu suoraan eteenpäin (ohjauspyörä ei pyöri), järjestelmän neste kiertää yksinkertaisesti ohjaustehostimen pumpusta säiliöön ja päinvastoin. Kun kuljettaja kääntää ohjauspyörää, työaineen kierto loppuu. Ohjauspyörän pyörimissuunnasta riippuen se täyttää tietyn tehosylinterin ontelon. Vastakkaisen ontelon neste pääsee säiliöön. Sen jälkeen käyttöneste alkaa painaa ohjaustankoa männän avulla, sitten voima siirtyy ohjaustankoihin ja pyörät pyörivät.

Hydraulinen ohjaustehostin toimii parhaiten pienellä nopeudella (kurvitseminen ahtaissa tiloissa, pysäköinti). Tällä hetkellä sähkömoottori pyörii nopeammin ja ohjaustehostimen pumppu toimii tehokkaammin. Tällöin kuljettajan ei tarvitse käyttää erityistä vaivaa kääntäessään ohjauspyörää. Mitä suurempi auton nopeus on, sitä hitaammin moottori käy.

Laite ja pääosat

EGUR Servotronicilla on kolme pääkomponenttia: elektroninen ohjausjärjestelmä, pumppuyksikkö ja hydraulinen ohjausyksikkö.

Sähköhydraulisen tehostimen pumppausyksikkö koostuu säiliöstä työväliaineelle, hydraulipumpusta ja sen sähkömoottorista. Elektroninen ohjausyksikkö (ECU) on sijoitettu tähän komponenttiin. Huomaa, että sähköpumppu on kahden tyyppinen: vaihde ja siipi. Ensimmäisen tyyppinen pumppu erottuu yksinkertaisuudestaan ​​ja luotettavuudestaan.

Hydraulinen ohjausyksikkö sisältää männällä varustetun tehosylinterin ja vääntösauvan (vääntösauva), jossa on jakoholkki ja kela. Tämä komponentti on integroitu ohjausvaihteeseen. Hydraulinen yksikkö on vahvistimen toimilaite.

Servotronic elektroninen ohjausjärjestelmä:

  • Tuloanturit - nopeusanturi, ohjauspyörän momenttianturi. Jos ajoneuvossa on ESP, käytetään ohjauskulma-anturia. Järjestelmä analysoi myös moottorin nopeustiedot.
  • Elektroninen ohjausyksikkö. ECU käsittelee antureiden signaalit ja analysoinut ne, lähettää komennon toimeenpanolaitteelle.
  • Executive-laite. Sähköhydraulisen vahvistimen tyypistä riippuen toimilaite voi olla pumpun sähkömoottori tai hydraulijärjestelmän magneettiventtiili. Jos sähkömoottori on asennettu, vahvistimen suorituskyky riippuu moottorin tehosta. Jos magneettiventtiili on asennettu, järjestelmän suorituskyky riippuu virtausalueen koosta.

Eroa muuntyyppisistä vahvistimista

Kuten aiemmin todettiin, toisin kuin perinteinen ohjaustehostin, EGUR Servotronic sisältää sähkömoottorin, joka käyttää pumppua (tai muuta toimilaitetta - solenoidiventtiiliä), sekä elektronisen ohjausjärjestelmän. Nämä suunnitteluerot antavat sähköhydraulisen tehostimen säätää voimaa koneen nopeudesta riippuen. Tämä varmistaa mukavan ja turvallisen ajon kaikilla nopeuksilla.

Erikseen huomaamme, että manuaalisuus on helppoa pienillä nopeuksilla, mikä on tavanomaisen ohjaustehostimen ulottumattomissa. Suuremmilla nopeuksilla vahvistusta pienennetään, mikä antaa kuljettajalle mahdollisuuden hallita ajoneuvoa tarkemmin.

Edut ja haitat

Ensinnäkin EGUR: n eduista:

  • kompakti muotoilu;
  • ajomukavuus;
  • toimii, kun moottori on pois päältä / ei käy;
  • helppokäyttöisyys pienillä nopeuksilla;
  • tarkka ohjaus suurilla nopeuksilla;
  • hyötysuhde, alennettu polttoaineenkulutus (käynnistyy oikeaan aikaan).

Haitat:

  • EGUR-vikaantumisvaara, joka johtuu pyörien viivästymisestä ääriasennossa pitkään (öljyn ylikuumeneminen);
  • vähentynyt ohjauspyörän tietosisältö suurilla nopeuksilla
  • korkeammat kustannukset.

Servotronic on AM General Corp. -yhtiön tavaramerkki. EGUR Servotronic löytyy sellaisten yritysten autoista kuin: BMW, Audi, Volkswagen, Volvo, Seat, Porsche. Servotronic-sähköhydraulinen ohjaustehostin helpottaa epäilemättä kuljettajan elämää ja tekee autosta ajamisen mukavampaa ja turvallisempaa.

Lisää kommentti