Pysäköintitunnistimien ja peruutuskameran asennus. Opas

Neuvomme, mitä kannattaa ottaa huomioon ostaessa pysäköintiantureita tai peruutuskameraa. Selitämme, kuinka ne toimivat ja kuinka paljon sinun on maksettava niistä.

Vaikka pysäköintianturit ja peruutuskamera näkyvät yhä useammin nykyaikaisissa autoissa, tämä on silti yleensä ylellisyyttä korkeampien varusteiden tai lisätarvikkeiden kanssa. On kuitenkin syytä korostaa, että valmistajat asentavat nämä laitteet jopa pieniin autoihin, eivät vain kalliisiin malleihin.

Katso myös: CB-radio - neuvomme, mikä sarja ja antenni ostaa

CB-radioita, hälyttimiä, autoradioita ja GPS-navigaattoreita myyvistä autokaupoista löytyy kuitenkin monenlaisia ​​pysäköintiantureita. Tämä on vempain, josta on tulossa yhä suositumpi kuljettajien keskuudessa, joilla ei ole niitä autonsa tehdasvarusteissa.

Katso myös: Pysäköintitunnistimien ja peruutuskameran asennus - kuva

Antureiden ansiosta iskuja voidaan välttää

Ei ihme, että pysäköintianturit, jotka tunnetaan myös nimellä peruutusanturit, ovat yksi auton hyödyllisimmistä laitteista, eivät vain kausiluonteinen lelu. Aikana, jolloin kaupungeissa on valtava ja kasvava määrä ajoneuvoja ja valitettavasti vain vähän pysäköintipaikkoja, tämä varuste on välttämätön päivittäisessä väkijoukossa. Tämä vähentää kehon pienten kolhujen tai naarmujen riskiä liikkeiden aikana.

Kuten Andrzej Rogalski, näitä osia myyvän ja kokoavan białystokilaisen Alar-yrityksen omistaja, selittää, Pysäköintianturit toimivat mittaamalla heijastuneita ultraääniaaltoja. Yleisimmät ovat anturit, joissa on neljä anturia ja näyttö, joka näyttää etäisyyden ja suunnan, jossa este on.

Millaisia ​​antureita on olemassa?

Yleensä on sarjoja auton taka-, taka- ja etuosaan: kahdella, kolmella, neljällä ja - viimeisessä - kuudella anturilla. Ne on asennettu puskureihin, ja suosituimmat ovat tietysti takaosat. Syy on yksinkertainen - se on helpoin törmätä peruutettaessa. Hälytysjärjestelmä on joko summeri tai näyttö. Lisävarusteena sarjoissa, joissa on peruutuskamera - näyttö autoradion näytöllä.

On myös huomattava, että autoihin, joissa on ulkonevia elementtejä, esimerkiksi varapyörä, vetokoukku, polkupyörän teline, muistilla varustetut anturit. He muistavat ja jättävät huomiotta ajoneuvojen vakiot ja reagoivat liikkuviin.

Katso myös: Autoradion ostaminen - opas

Jokaisesta tyypistä on olemassa lukemattomia valmistajia ja versioita. Hinnat vaihtelevat

useista kymmenistä useisiin satoihin zlotyihin.

Anturimerkkejä/valmistajia ovat muun muassa seuraavat:

-isku,

- Valeo,

- Maxtell,

-Phantom

-Maksikon,

— Konrad

- Exus,

- metajärjestelmä,

- RTH,

- IziPark,

-yläosa,

- Knoxon,

- Dexo,

- Steel Helper

- Amervox,

- Parktronic.

Mitä ottaa huomioon antureita ostettaessa?

Tärkein valintakriteeri on niiden valikoima. Sen tulisi olla 1,5-2 m. Andrzej Rogalski neuvoo olemaan ostamatta halvimpia. Ne voivat esimerkiksi ilmoittaa väärin etäisyyden esteeseen, mikä johtaa sen törmäykseen.

Ennen ostamista, kuten useimpien kalliimpien autotarvikkeiden kohdalla, on hyvä idea lukea online-foorumeita, katsoa käyttäjien arvosteluja tuotemerkistä sekä yrityksestä, josta haluamme ostaa antureita. Pääsyynä on se, että on parempi ostaa yhdestä paikasta ja samalla uskoa asennus ammattilaisen tehtäväksi.

Jos päätämme ostaa yhdestä liikkeestä ja teettää kokoonpanon muualla, meillä voi olla vaikeuksia valittaa. (muuten, lisätään, että kokoonpano maksaa 150 - 300 zlotya - jos oletuksen mukaan puskurin purkaminen vaaditaan).   

Jokaisesta viasta maksamme purku- ja kokoamispalvelun. Tietenkin sen jälkeen, kun olemme käyneet läpi valitusmenettelyn siinä paikassa, josta ostimme sarjamme.

Katso myös: Optinen viritys - jokaisen auton ulkonäköä voidaan parantaa

Lisäksi tunnetumpien valmistajien halvoissa sarjoissa läpiviennit eivät sisällä tiivisteitä ja läpivientien vaihto ei vie useita kymmeniä sekunteja, vaan paljon enemmän aikaa.

Asiantuntijat sanovat, että vaikka takatunnistin ei yleensä aiheuta ongelmia, se aktivoituu peruutusvaihteelle vaihtaessa, etutunnistimen pitäisi toimia kohtuullisesti. Tämä tarkoittaa, että sen pitäisi aktivoitua, kun painat jarrupoljinta, ja sen pitäisi toimia esimerkiksi 15 sekuntia. Muuten tällaisen anturin käyttö voi olla hankalaa ja laukaista hälytyksen esimerkiksi ruuhkassa ajettaessa. Tämä on toinen seikka, johon sinun tulee kiinnittää huomiota ostaessasi.

ei vahingoita autoa

– Kuljettajat pidättäytyvät usein asentamasta pysäköintiantureita, koska he eivät yksinkertaisesti halua tuoda uusia elementtejä sisätiloihin.

autoja”, Rogalsky sanoo. – Heille on kuitenkin olemassa versio, jossa on äänitorvi tai mahdollisesti näyttö, joka on asennettu kattoverhouksen taakse ja näkyy taustapeilistä.

Katso myös: GPS-navigointi Puolan tai Euroopan kartalla - ostajan opas

Vaativimmille autonomistajille anturisilmät voidaan maalata korin värisiksi. Puskurin tyypistä riippuen verkot voivat olla suoria, kaltevia ja ripustettuja. Ne on asennettava sopivalle korkeudelle ja yhtä suurelle etäisyydelle toisistaan. 

Peruutuskamerat

Niistä on tullut erittäin suosittuja viime aikoina. Yhä useammassa autossa on radiot, joissa on suuret LCD-näytöt, joihin voit liittää kameran

suoraan tai asianmukaisten rajapintojen kautta.

Kameran hinta kokoonpanoineen on noin 500-700 PLN. Jos meillä ei ole näyttöä, mikään ei estä meitä ostamasta sitä esimerkiksi taustapeilin muodossa.

Niille, joilla on enemmän rahaa, voit tarjota uuden radion LCD-näytöllä. Sinun on maksettava 1000 3000 zlotysta kiinalaisesta väärennöksestä XNUMX XNUMX zlottiin merkkiradiosta, joka on mahdollisesti valmistettu tietylle automallille ja näyttää alkuperäiseltä radiolta.

Petr Valchak