Koeajo Onnistunut tiimi – Bridgestone ja Mercedes Driving Events
Vuonna 2013 japanilainen Bridgestone ja Mercedes Driving Events allekirjoittivat sopimuksen yhteistyöstä. Meillä oli onni osallistua yhteen heidän järjestämäänsä tapahtumaan - lentäjäkoulutukseen talviolosuhteissa Alpeilla.
Alppien lumiset vuoristot Kitzbühelin lähellä kohoavat nopeasti ja ympäröivät Saalfeldenin linnoitusta Itävallassa valleina. Vaikuttavat taulukot, ikään kuin juuttuneet suoraan siniselle taivaalle, näyttävät jättiläisteatterin maisemista, jossa niiden juurella oleva louhos muistuttaa näyttämöä. Nykyään päähenkilöt ovat autoja. Koko setin suunnittelu on Mercedeksen Driving Events -divisioonan työ, jonka tapahtumat ovat olleet rengasyhtiö Bridgestonen yhteishanke vuodesta 2013 - itse asiassa tämä on tapahtuman ystävällinen isäntä, johon meidät on kutsuttu. Missä extrana, missä näyttelijöinä, tapahtumaan osallistuvat myös toimittajat - joka, kuten käy ilmi, on yksi Driving Eventsin tarjoamista monista tapahtumista ja jota kutsutaan nimellä Winter Advanced Training Austria. Valtava monikulmio, joka toistaa kuun maisemaa muistuttavan kohokuvion, sai outoja muotoja vuorijonon louhinnan seurauksena. Se kuuluu itävaltalaiselle teknisen valvonnan organisaatiolle OAMTC ja siitä on tullut erilaisten autoilijoiden vetovoimakeskus. Designhotelli Gut Brandlhof, joka majoittaa golfaajia myös kesällä, sopii tähän autenttiseen maisemaan kuin helmi ja tarjoaa ihanteelliset olosuhteet dynaamisen talviajon monimutkaisuuden oppimiseen. Tälle paikalle johtavan päätien taakse valtavalle niitylle muodostuu kolmen kilometrin mittainen mutkainen rata, jonka pinta on jään peitossa ja tarjoaa ihanteelliset olosuhteet liukumiseen.
Tarttuvuusrajat
"Treenimme" ensimmäiset harjoitukset vievät meidät sinne. Kohtelias saksalainen ohjaaja pyytää meitä sammuttamaan testin A 45 AMG vakautusjärjestelmät. Tämä mahdollistaa luiston hallinnan ja elektroniikan puuttumisen myöhemmässä vaiheessa, kun voimat vetävät auton liian pitkälle nurkkaan. Siten on mahdollista asettaa kaikki fysiikan lakien rajat nopeuteen 100 km / h asti saksalaisen naisen asiantuntijavalvonnassa, joka ei lopeta ohjeiden antamista. "Seuraa minua", hän pyytää ankarasti ja lentää takaisin kaupunkien välistä tietä nopeudella, joka on vähintään 120 km/h – paljon yli lain sallitun nopeusrajoituksen. Palaamme louhokselle, jossa toisella ympyräreitillä erikoiskone huolehtii päällysteen peittämisestä pienten jääpalojen ja vesikerroksen seoksella. Tästä tulee täydellinen ympäristö ovien kääntämiseen eteenpäin - uskomaton nautinto, jota haluat jatkaa loputtomiin ja joka vaatii tarkkaa kaasua, kuten melko voimakkaassa C 63 AMG Coupessa.
Täällä nopeiden esteiden polut saavat täysin erilaisen luonteen jäisellä vesi- ja lumipeitteellään, ja kartiorata tulee erityisen vaikuttavaksi, kun vakautusjärjestelmä kytketään pois päältä ja valo-nuoli näyttää viime hetkellä, mihin mennä. antaa. Harjoitus tulisi tehdä jarrulla, jolloin auto muuttaa massatasapainonsa ja takaosa tulee vaikeaksi komponentiksi tässä yhtälössä. Tällaiset harjoitukset, ohittaen tavanomaisen esteen, mutta kokonaan jäisellä asfaltilla, osoittavat, kuinka ohut turvallisen liikkumisen raja on ja kuinka vain muutama kilometri tunnissa enemmän kuin auto tulee täysin hallitsemattomaksi fyysiseksi esineeksi.
Pienestä, mutta melko jyrkästä mäestä näiden testiradojen keskellä on tullut luonnollinen koekenttä, jossa kaikki auton elektroniset järjestelmät työskentelevät kovasti varmistaakseen lumipeitteen kaltevuuden. Kaiken tämän lisäksi ovat radat ABS: n testaamiseen, radat dynaamiseen ajamiseen lumella ja nopeaan liikenteeseen.
Renkaat kaikkiin olosuhteisiin
Yksi tämän draaman hahmoista näyttää kuitenkin jäävän huomaamatta, mutta ilman hänen pätevää osallistumistaan tämä kaikki olisi mahdotonta - kuten tosielämässä tapahtuu. Kaikkien Mercedes-mallien AMG-versioiden pelkällä teholla ei olisi väliä, ja kaikkien elektronisten kuljettajaa avustavien järjestelmien ponnistelut olisivat hyödyttömiä, jos autoissa ei olisi oikeita renkaita. Nämä korkean teknologian luomukset huolehtivat välittävyydestä moottorin ja tienpinnan kohdistaman voiman välillä, mikä, kuten armoni on useaan otteeseen todennut, oli melko tinkimätöntä huolimatta siitä, että isot pohjalliset talvisaappaani eivät tarjonneet olosuhteita. takaa vakaan pystyasennon kahdella jalalla. Mercedes Driving Eventsin ja Bridgestonen välisen sopimuksen pitäisi olla varsin vakuuttava osoitus japanilaisen yrityksen tuotteiden laadusta - kun otetaan huomioon, että osaston toimintaan kuuluu tämän tyyppisten tapahtumien lisäksi myös useita adrenaliinia täynnä olevia tapahtumia ympäri maailmaa. nopeista ajeluista Ruotsin jäätyneillä järvillä ja maastossa lumella ja jäällä, aavikkomaratoneihin Saharassa ja Namibessa ja 34 päivän kiintolevyille Etelä-Amerikassa. Tämä puolestaan tarkoittaa, että rengasvalmistajan tulee oikeiden ominaisuuksien lisäksi tarjota laaja valikoima tuotteita - klassisista talvirenkaista urheiluautoihin, high speed asfalttirenkaista kivimurskeisiin malleihin, sopivista sylinterirenkaista. hiekalla ajamiseen, renkaiden tukkimiseen mudassa ja suissa.
Teksti: Georgy Kolev
