Lähetys VIS 2349
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
2349 on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Manuaalinen.
Vaihteiston 2349 uudistus 2018, pakettiauto, 1. sukupolvi
08.2018 - nykyinen
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
1.6 l, 87 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
Vaihteisto 2349 restyling 2018, lava-kuorma-auto, 1. sukupolvi
08.2018 - nykyinen
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
1.6 l, 87 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
Vaihteisto 2349 2012, lava-kuorma-auto, 1. sukupolvi
01.2012 - 08.2018
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
1.6 l, 87 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |