Vaihteisto Alfa Romeo 145
Pitoisuus
Mitä valita ostaessasi autoa: automaattinen, manuaali tai CVT? Ja siellä on myös robotteja! Automaattivaihteisto on kalliimpi, mutta tällä rahalla autoilija saa mukavuutta eikä hermostu liikenneruuhkissa. Mekaaninen vaihteisto on halvempi, sen etuna on huollon helppous ja kestävyys. Mitä tulee variaattoriin, sen vahvuus on polttoainetalous, mutta variaattoreiden luotettavuus ei ole vielä tasoa. Yleensä kukaan ei puhu hyvää robotista. Robotti on kompromissi automaattikoneen ja mekaniikan välillä, kuten millä tahansa kompromissilla, sillä on enemmän miinuksia kuin plussia.
Alfa Romeo 145 on saatavana seuraavilla vaihteistotyypeillä: Manuaalinen.
Vaihteisto Alfa Romeo 145 uusittu 1999, viistoperä 3 ovea, 1 sukupolvi, 930A
04.1999 - 05.2000
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
1.4 l, 103 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
1.6 l, 120 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
1.7 l, 144 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
1.9 l, 105 hv, diesel, etuveto | MKPP 5 |
2.0 l, 155 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
Vaihteisto Alfa Romeo 145 1994 Viistoperä 3-ovinen 1 sukupolvi 930A
09.1994 - 03.1999
muutoksia | Vaihteiston tyyppi |
1.4 l, 103 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
1.4 l, 90 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
1.6 l, 103 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
1.6 l, 120 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
1.7 l, 129 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
1.7 l, 140 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |
1.9 l, 90 hv, diesel, etuveto | MKPP 5 |
2.0 l, 150 hv, bensiini, etuveto | MKPP 5 |