Tavara: Renault Megane Coupe dCi 130 Bose Edition

Coupe mutkaisella tiellä ja dynaaminen kuljettaja - ilo kahdelle.

Aleш Pavleti.

Mustat jalat, sävytetyt ikkunat, mukavat 17 tuuman pyörät. Tällaiset Renault -coupet voivat houkutella monia ulkonäköä, ikään kuin istuisit jossakin ankarassa jaguaari siivet BMW. Hintaa voi siis pitää myös peukalolla, sillä saat hyvän kaksipaikkaisen kohtuullisella rahalla. No, koska se on suunniteltu neljälle, mutta melkein kuin mikä tahansa coupe kahdelle, mutta itse asiassa - yhdelle. Kuljettaja.

Sinun tarvitsee vain tottua korkeaan ajoasentoon, vaihteenvalitsimen ympärillä oleviin herkkiin materiaaleihin ja kojelaudan analogisen ja digitaalisen näytön yhdistelmään. Mutta anna äänentoistojärjestelmän hemmotella itseäsi Bose, nahkapäällysteinen sisustus ja yleensä älykortti on paras idea.

Dynaamisilla kuljettajilla on vain kaksi kommenttia tästä autosta: ohjaustehostin in ESP... Ohjaustehostin on sähkökäyttöinen, mikä tuntuu lähtökohdasta työn alussa, ja täydellä toiminnalla (kääntäminen) ei ole ongelmia.

Valitettavasti ESP -vakautusjärjestelmää ei ole poistettu käytöstä. Vetopyörien luistonestojärjestelmän kytkemisen lisäksi kytkimen lisäksi voisimme myös huolehtia ESP: n käytöstä poistamisesta ja siten (hyvän) kuljettajan ilosta ilman rajoittavia elektronisia välineitä, jotka kirjoitettaisiin verhoiluun urheiluautosta.

Turbodiesel, entä urheilu? On mahdollista, vaikka täysin kiihdytettynä se ei liiku niin nopeasti, että nämä 130 "kipinää" vaikuttavat sinuun. Mutta ne ovat vaikuttavia siellä, missä tarvitsemme niitä eniten: moottoritiellä. Nopeudella 100 km / h viidennellä tai kuudennella vaihteella Megane -coupe työntää sinut aina erinomaisille istuimille, ja hitaat jäävät pian kauas taakse.

Jos saat laitteet loppuun, kuten teimme Autokaupassa, myös kulutus on noin 7,5 litraa. Jotkut niistä tulevat leveiden renkaiden ja jotkut tietysti dynaamisen kuljettajan kustannuksella. Olemme varmoja, että tämä on myös taloudellisempaa, mutta silloin et tarvitse urheiluautoa.

Jos ystävät kiusaa sinua Megan Coupe audiojärjestelmä Bose vaimentaaksesi turbo -dieselmoottorin melua, jätä ne huomiotta. Se on vain kateutta.

Teksti: Alyosha Mrak

Kuva: Ales Pavletić.