Testi: Škoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 kW) Greenline

Uusi 1,6 litran moottori TDI huoli Volkswagen todella hyödyllistä. Mutta se on myös taloudellinen ja muodostaa siksi erityisen mallin perustan. Vihreä linja... Merkki tarkoittaa tietysti, että tämä on Škodan taloudellinen ja ympäristöystävällinen tarjous.

Aleш Pavleti.

Testissämme kävi ilmi, että suunta on oikea ja saamme sopivan tarjouksen suhteellisen kohtuulliseen hintaan. On kuitenkin myös totta, että Greenlinen uuden version käyttöönoton jälkeen Škoda lisäsi siihen myöhemmin Start-Stop-järjestelmän, jota testimallissamme ei vielä ollut. Näin ollen ainakin osittain pitäisi olla varovainen säästävän ajamisen vaikutelmasta.

Keskikulutus ja siten pienemmät CO2-päästöt olisivat voineet olla parempia koemallissa, meillä oli testissä noin 6,5 litraa. Koska tuolloin vähintään kaksi kolmasosaa kaupunki- ja esikaupunkimatkoista oli, kokemuksemme mukaan start-stop-järjestelmä olisi se, joka auttaisi pitkälle vähentämään keskikulutusta. Tietysti myös pehmeämpi kosketus kaasupolkimeen voi auttaa paljon, sillä sillä välin päästiin aika lähelle maltillista kulutusta - keskimäärin 4,8 litraa 100 kilometriä kohden.

Muuten se Octavia Combi melko yleinen auto Slovenian teillä, josta olemme kirjoittaneet paljon aikaisemmissa Autoshopin testeissä. Sanotaan vain, että sillä on melko kunnioitettava ulkonäkö, joka on ollut kiitettävää edellisen remontin jälkeen. Sisustus vastaa myös perheen tavanomaisiin kuljetustarpeisiin, etenkin etuistuimilla, ja pidemmän takapenkillä ajamisen jälkeen pidemmät ovat hieman vähemmän innostuneita kuin molemmilla etuistuimilla. Tavaratila tekee myös hyvän vaikutelman, sama koskee kohtuullista hintamahdollisuutta käytetyn auton myynnissä.

Kuitenkin vahinko, kuten muidenkin VW -konsernin merkkien kohdalla, johtuu vakiovarusteiden puutteesta, jotka näyttävät nykyään arkipäivältä, etenkin kun kyse on pakettitarjouksista. On totta, että radio CD- ja MP3 -soittimella ja jopa iPod -telakka kuuluvat vakiona.

Meiltä puuttuu kuitenkin sarja- tai ainakin edullinen handsfree-yhteys, joka auttaisi aktiivisesti vähentämään Slovenian teillä ajavien ihmisten määrää matkapuhelimella kädessään. Kyllä, no: se on totta, että sen sijaan saat kevytmetallivanteet kauniimpaan ulkonäköön ...

Teksti: Tomaž Porekar

Kuva: Ales Pavletić.

Škoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 kW) Greenline

Perustiedot

Myynti:	Porsche Slovenia
Perusmallin hinta:	17.777 €
Testimallin hinta:	17.966 €
Laske autovakuutuksen hinta
Teho:	77 kW (105 KM)
Kiihtyvyys (0-100 km / h):	11,4 s
Suurin nopeus:	191 km / h
ECE -kulutus, sekoitettu sykli:	4,2l / 100km

Техническая информация

moottori:	4-sylinterinen - 4-tahti - rivi - turbodiesel - iskutilavuus 1.598 cm3 - maksimiteho 77 kW (105 hv) nopeudella 4.400 250 rpm - suurin vääntömomentti 1.500 Nm nopeudella 2.500 XNUMX-XNUMX XNUMX rpm.
Energiansiirto:	moottorivetoiset etupyörät - 5-vaihteinen manuaalivaihteisto - renkaat 195/65 R 15 T (Bridgestone Blizzak LM25).
kapasiteetti:	huippunopeus 191 km/h - 0-100 km/h kiihtyvyys 11,4 s - polttoaineenkulutus (ECE) 5,1 / 3,6 / 4,2 l / 100 km, CO2-päästöt 109 g / km.
Massa:	tyhjä ajoneuvo 1.375 kg - sallittu kokonaismassa 1.975 kg.
Ulkomitat:	pituus 4.569 mm - leveys 1.769 mm - korkeus 1.468 mm - akseliväli 2.578 mm - polttoainesäiliö 55 l.
Laatikko:	580-1.350 l

Mittauksemme

T = 19 ° C / p = 1.090 mbar / suhteellinen vl. = 31% / matkamittarin tila: 7.114 km
Kiihtyvyys 0-100 km:	11,3s
402 m kaupungista:	17,1 vuotta ( 122 km / h)
Suurin nopeus:	191 km / h (V.)
testikulutus:	6,5 l / 100km
Jarrumatka 100 km / h:	42,1m
AM -taulukko:	40m

оценка

• Greenline -paketin avulla et ehkä voi valita monia lisävarusteita rikkaisiin laitteisiin, mutta saat monia kohtuulliseen hintaan. Mutta ulkonäkö ei voi olla vihreä.

Kiitämme ja moitimme

riittävän tehokas ja taloudellinen moottori

tilavuus, etenkin tavaratila

apuohjelma

vain viiden nopeuden vaihteisto

ei sarjaliitäntää kaiutinpuhelimelle

start-stop-järjestelmää ei vielä ollut