Testaa Honda Accord 2015 uudessa rungossa
Pitoisuus
Tänään harkitsemme Honda Accord 2015: n koeajoa uudessa korissa, valokuvia ja hintoja eri kokoonpanoille. Mitä uutta päivitetyssä Accordissa, miltä tämä auto näyttää nyt ja käyttäytyy myös tiellä.
Uusi Honda Accord 2015 on uudelleenmuotoiltu malli, ja pääsääntöisesti autoon tehdään uudelleenmuotoilun yhteydessä pieniä muutoksia koriin, sisustukseen ja pieniä muutoksia moottoriin, alustaan ja vaihteistoon. Toisin sanoen insinöörit ja suunnittelijat poistavat aiemmissa malleissa havaitut puutteensa. Ja 2015 Honda Accord ei ole poikkeus, pienet muutokset ovat vaikuttaneet runkoon, ja aloitamme niistä.
Photo Honda Accord 2015 uudessa rungossa
Honda Accord 2015 uudessa korikuvassa
Honda Accordin runko sai uuden etupuskurin sekä massiivisemman säleikön. Tunnuksen kokoa on myös muutettu. Visuaalisesti Accord näyttää nyt isommalta ja vankemmalta.
Honda Accord 2015 -kuvan uusi runko
Takapuskuria on myös muutettu, ja pakoputken vuoraukset on integroitu siihen orgaanisesti suorakulmioiden muodossa, joissa on pyöristetyt kulmat. Tämä mahdollisti urheilullisemman ja aggressiivisemman takanäkymän.
Honda Accord 2015: n uudelleensuunnittelukoe
Mikä on muuttunut salongissa
Sisätiloissa ei ole tapahtunut suuria muutoksia, uusia istuimia on ilmestynyt, alkuvaiheessa se on keinotekoista materiaalia ja rikkaassa täysimittaisessa nahassa. Huomattava päivitys oli myös sähköisen seisontajarrun käyttöönotto mekaanisen sijasta.
Sisäkuva päivitetystä Honda Accord 2015: stä
Uuden Honda Accord 2015: n moottori ja vaihteisto
Uudistamisen myötä 5-vaihteista automaattivaihteistoa ei enää asennettu Accordiin, sen sijaan ilmestyi variaattori. Variaattori on varustettu sekä normaali- että urheilutilalla.
Moottorit on myös päivitetty:
- Tilavuus 2.0, 150 hv;
- Tilavuus 2.4, 188 hv (edellisellä versiolla oli 179 hv);
- Tilavuus 3.0, 249 HV (ennen sitä asennettiin 3.5 litran moottori).
Vaihtoehdot ja hinnat
Peruskokoonpano maksaa 1 150 000 ruplaa ja sisältää seuraavat vaihtoehdot:
- halogeenioptiikka + aluslaatat;
- 16 kevytmetallivanteet;
- oven vyöhykkeen valaistus;
- 8 turvatyynyä;
- multimediajärjestelmä ja 6 kaiutinta;
- keskuslukitus;
- ajonestolaite;
- kangas sisustus + lämmitetty etuistuinrivi;
- sähkökäyttö ja taustapeilien lämmitys;
- sähköikkunat kaikkiin oviin;
- kahden vyöhykkeen ilmastointilaite;
- sade- ja valotunnistin;
- vakionopeussäädin;
- ohjauspyörä ja vaihdekepin nuppi on päällystetty nahalla;
- sumuvalot.
Kalliimmissa varustetasoissa voit saada täyden nahkaisen sisustuksen, pysäköintianturit sekä erittäin mielenkiintoisen vaihtoehdon - taustakameran taustapeilissä, jonka avulla voit hallita kuollutta aluetta. Tämä kamera kytkee päälle keskinäytön, kun suuntavilkku kytketään päälle, ja sammuu, kun suuntavilkku sammutetaan, mikä on erittäin kätevää.
Sisäkuva Honda Accordin runsaassa varustetasossa
Lisäksi saatavana on erikokoisia vanteita, ja jos peruskokoonpano on 16 säteen levyjä, niin kalliimmissa kokoonpanoissa saat 17 ja jopa 18 pyörää, kumikoot 225/50 ja 235/45. 16 pyörän kumikoko on 215/60. Huippuluokan kokoonpanojen kustannukset ovat noin 1 600 000 ruplaa.