4 Audi A2016 -koeajo
Vuoden 4 uudella Audi A2016 -sedanilla on yhteinen alusta toisen sukupolven Audi Q7 crossoverin ja uusien A6- ja A8 -mallien kanssa. Samaan aikaan, jos A4 -runko on pääosin terästä, A6 -alustassa on enemmän alumiinia ja A8: ssa jopa hiilikuitua.
Ilmeinen muotoiluinnovaatio oli etu- ja takaoptiikka, niiden porrastettu ulkonäkö. Siksi suunnittelijat päättivät korostaa päivitetyn mallin uutuutta. Muuten, optiikkaa voidaan suorittaa useina versioina (olemme jo puhuneet Audi-optiikkatyypeistä 6 Audi A2015 -koeajo):
- diodi;
- matriisi;
- ksenoni.
Video koeajo Audi A4 2016
Технические характеристики
Valmistaja väittää onnistuneensa saavuttamaan korkeamman aerodynaamisen suorituskyvyn, vetokerroin Cx = 0,23, mutta passissa se on edelleen 0,27, ja tämä johtuu siitä, että indikaattori 0,23 on voimassa vain erillisessä versiossa, jossa on suojattu pohja ja avaa säleikön ikkunaluukut.
Kojelauta on sama kuin TT: ssä ja Q7: ssä, mutta jostain syystä torpedon keskiosaan on sijoitettu ylimääräinen taittumaton näyttö. Kehittäjien mukaan auto on enemmän perhe ja matkustaja tarvitsee näytön. Taustapeilin tyyli on lainattu Volvolta ja on nyt kehyksetön. Audilla on oma ilmanohjain, toisin kuin kukaan muu, joka sijaitsee torpedon koko pituudelta, tällaiset ohjaimet asennettiin Audi 200: een.
Miellyttävistä vaihtoehdoista voimme tuoda esiin WiFi-, LTE-verkkojen tuen, ja takamatkustajille voidaan haluttaessa tilata ylimääräisiä tabletteja Android-pohjaisesti.
Kokonsa suhteen vuoden 4 Audi A2016 on pidempi kuin kaikki sen kilpailijat luokassa, nimittäin BMW 3 ja Mercedes-Benz C-luokka, vaikka Mercedesillä on suurempi akseliväli.
Jousitus
Edessä on kaksoisvarsi ja takana hieman uudistettu 5-lenkki. Elektronisen järjestelmän avulla voit valita useita toimintatiloja: mukava, dynaaminen, urheilullinen jne.
Moottori
- 2.0-dieselmoottoria on saatavana 150 ja 190 hv: n versioina;
- 2.0-bensiinimoottorilla on 190 ja 249 hv;
- 1.8-moottorin sijaan asennetaan nyt 1.4 TFSI -moottori, jonka teho on 150 hv.
Automaattivaihteisto on asennettu joko mekaanisella tai 7-vaihteisella S-Tronic -robotilla, variaattori hylättiin kokonaan.
Vaihtoehdot ja hinnat
Venäjällä Audi A4 -autojen kustannukset vuonna 2016 vaihtelevat 1,8 - 2,5 miljoonan ruplan välillä valitusta kokoonpanosta riippuen. Ja siellä on kaksi täydellistä sarjaa, "Design Line" -perussarja, joka on varustettu kaikilla vakiotoiminnoilla.
Urheiluvarusteita "Sport Line" täydennetään urheiluistuimilla, toimivammalla lämmitetyllä ohjauspyörällä sekä 3-vyöhykkeisellä ilmastoinnilla.
