Koeajo Kia Optima
Pitoisuus
Kia Optima onnistui voittamaan yleisönsä monissa maailman maissa. Se on suuren perheen sedan, jolla on urheilullinen luonne. Tämä malli on muuttanut brändin imagoa. Auto kilpailee menestyksekkäästi Mazda 6: n ja Toyota Camryn kanssa, mutta tärkein työkalu taistelussa asiakkaan puolesta on jatkuva uudistuminen, joka tapahtui uudelleen vuonna 2020. Joten mitä uusi Kia Optima lupaa meille?
Autosuunnittelu
Mikä on kasvojenkohotus? Etuhila, ajovalot ja puskurit. Ksenon etuvalot korvattiin LED-optiikalla. Kolmeosaiset sumuvalot ovat siirtyneet sivuilmanottoaukkoihin, jotka jäähdyttävät jarrut. Etuhilan ja ajovalojen muodon perusteella näyttää siltä, että suunnittelijat ovat inspiroineet Toyota Camry 55.
Sileät viivat virtaavat vartaloa pitkin, kulkeutuen tavaratilan kanteen. Huolimatta siitä, että kyseessä on täysimittainen sedan, kori on samanlainen kuin Gran turismo. Kromiraidat koristavat kouru ja ovien alaosaa. Korosta matalat profiilirenkaat sisältävien 18-säteisten kevytmetallivanteiden urheilullisuutta
Korin takana pitkät LED-valot, jotka ulottuvat lokasuojat. Takapuskurissa on musta muovinen huuli ja kromiset pakoputkiston reunat loistavat sivuilta.
Mitat (L / W / H): 4855x1860x1485mm.
Kuinka auto menee?
Uuden sukupolven Optima jättää miellyttävän jälkimakua pitkän matkan jälkeen. Jousitus on uskomattoman pehmeä, nielaisee kaikenlaiset epäsäännöllisyydet, ja suurilla nopeuksilla huomioidaan optimaalinen vakavuus. On huomionarvoista, että jousitus on saanut uudet asetukset, etenkin kotimaanteille, joilla joudut jatkuvasti ylittämään kuopat ja aallot.
Äänieristyksen taso ei täytä liikeluokan normeja, vaikka tämä on ongelma vielä kalliimpien premium-autojen tapauksessa.
Mutta niille, jotka arvostavat jousituksen urheilullisuutta, rakastavat ”lentää” mutkissa - tarvitset urheiluauton, vaikka Kia Optimalla on urheilutottumukset, mukavuus on etusijalla.
Ajamoodit: on olemassa Sport- ja Comfort-tilat, ja jälkimmäinen osoittautui orgaanisemmaksi. Sport-tila osoittautui kovaksi, ominaisilla nykkeillä vaihdetta vaihdettaessa. Tämä osoittaa jälleen kerran, että uusi Optima on mukavampi kuin urheilullinen.
Технические характеристики
| Moottori | 2.0 bensiini | 2.0 bensiini | 2.4 bensiini |
| Polttoainejärjestelmä | jaettu injektio | suora injektio | suora injektio |
| Turbiinin saatavuus | - | + | - |
| Polttoaineen tyyppi | A-95 | A-98 | A-95 |
| Polttoainesäiliön tilavuus (l) | 70 | samoin | samoin |
| Teho (hv) | 150 | 245 | 188 |
| täydellä nopeudella | 205 | 240 | 210 |
| Kiihdytys nopeuteen 100 / h (sek) | 9.6 | 7.4 | 9.1 |
| Tarkastuspisteen tyyppi | 6-MKPP | 6-nopeuksinen automaattinen | 6-nopeuksinen automaattinen |
| Ajaa | etuosa | samoin | samoin |
| Etujousitus | Itsenäinen McPherson | samoin | samoin |
| Takajousitus | Multi-link | samoin | samoin |
| Etu- / takajarrut | Tuuletetut levyt | samoin | samoin |
| Omapaino (kg) | 1530 | 1565 | 1575 |
| Kokonaispaino (kg) | 2000 | 2120 | 2050 |
Kuten näette, he päättivät olla ottamatta "Optimalta" moottoria, jossa on hajautettu ruiskutus ja manuaalinen vaihteisto, ja tämä erottaa korealaisen kilpailijoista. Nopeiden moottoritiellä ajamisen ystäville on parempi valita auto, jossa on turboahdettu moottori. Automaattivaihteistolla ja 2.4 GDI-bensiiniyksiköllä varustettu väliversio on auton optimaalinen versio.
salonki
salonki
Muutoksia ohjaamossa on vähän: lisäsivät kromia kojelaudan ympärille, moottorin käynnistyspainikkeet, muutettiin ohjauspyörän painikkeiden muotoa ja lisättiin uusi verhoiluväri - tummanruskea. Mutta miellyttävin uutuus on odotettavissa illalla - käsinojien ja kojetaulun ääriviivavalaistus, ja voit valita värin itse tai linkittää värin ajotilaan.
Mallin neljännessä sukupolvessa viimeistelymateriaalien laatu on parantunut huomattavasti, mahdollisesti uusia asennustekniikoita on käytetty. Muovista on tullut pehmeämpi, miellyttävämpi kosketukseen. Nahkaistuimet “halaavat” kuljettajaa ja matkustajia, mikä on erityisen välttämätöntä pitkillä matkoilla tai tiukkoilla mutkilla. Etuistuimet ovat säädettävissä 6 alueelle. Matkalla ympärille on hyvä näkymä, sivupeileihin on asennettu 360 ° kamerat.
Myös mediajärjestelmä on päivitetty. Se on saatavana kahtena versiona: 7 ja 8 tuuman kosketusnäytöllä. Järjestelmä integroituu Android Auton ja Apple CarPlayn kanssa, ja siinä on myös ensiluokkainen äänenlaatu, josta Harman / Kardon -akustiikka on vastuussa.
Polttoaineen kulutus
| Moottori | 2.0 | 2.0 GDI | 2.4 GDI |
| Kaupunki (L) | 10.4 | 12.5 | 12 |
| Raita (L) | 6.1 | 6.3 | 6.3 |
| Sekoitettu sykli (l) | 7.7 | 8.5 | 8.4 |
Ylläpidon kustannukset
Kia Optima huoltokustannustaulukko kahdella moottorivaihtoehdolla. Keskimääräinen vuosiajo on 15 000 km. Moottori 2.0 manuaalivaihteistolla varustettu versio:
| 1 vuosi | 2 vuosi | 3 vuosi | 4 vuosi | 5 vuosi | |
| polttoaine | 800$ | 800$ | 800 dollaria | 800$ | 800$ |
| Vakuutus | 150$ | 150$ | 150$ | 150$ | 150$ |
| TO | 140$ | 175$ | 160$ | 250$ | 140$ |
Vain viiden toimintavuoden aikana: 5 dollaria
Versio 2.4 GDI -moottorin automaattivaihteistolla:
| 1 vuosi | 2 vuosi | 3 vuosi | 4 vuosi | 5 vuosi | |
| polttoaine | 820$ | 820$ | 820$ | 820$ | 820$ |
| Vakuutus | 150$ | 150$ | 150$ | 150$ | 150$ |
| TO | 160$ | 175$ | 165$ | 250$ | 160$ |
Vain viiden toimintavuoden aikana: 5
Hinnat Kia Optima
Optiman lähtöhinta 2-litraisella moottorilla varustetussa Classic-minimikokoonpanossa on 18100 XNUMX dollaria. Tämä sisältää:
- turvallisuus (edessä turvatyynyt, verhoturvatyynyt), ESC, ESS;
- mukavuus (4-oviset ikkunannostimet), vakionopeussäädin, valotunnistin, valvonnan kojelauta, ilmastointi, multimediajärjestelmä.
19950 XNUMX dollarin Comfort-paketti sisältää (valinnainen) lämmitetyt kaikki istuimet, sähkölämmitteiset peilit, lämmitetty ohjauspyörä ja melavaihteet.
Alustakoristeisiin alkaen 19500 XNUMX dollaria sisältyy (valinnainen) istuimen muisti, valotunnistin, painikkeiden käynnistysmoottori (avainkortti), automaattinen seisontajarru, LED-ajovalot, Apple CarPlay ja / tai Android Auto -tuki.
Prestige-luokka alkaen 23900 360 dollaria: ajovalojen pesin, ilmastointi, mukautuva vakionopeussäädin, XNUMX-kamera, kontaktiton tavaratilan aukko, kuljettajan polvi-turvatyyny, jarruassistentti (BAS), hands free.
johtopäätös
Kia Optima 4th sukupolvi on erinomainen auto kotimaan teillä. Pehmeän jousituksen, mukavan sisätilan ja monien hyödyllisten vaihtoehtojen ansiosta jokainen matka on pieni loma kuljettajalle ja matkustajille.
